Hvem er fergemennene og hva de gjorde?

Mange av dagens studenter, studere verkene av russisk kunst kan ikke alltid svare på spørsmålet om hvem de kjøretøyene. Og likevel disse menneskene en gang vekket forskjellige følelser blant hans samtidige, fra synd å fullføre avvisning. Vi vil prøve å utdype dette problemet.

Hva gjør dette yrket?

Burlacu i Russland kalt lønnsarbeidere har en tendens til å være folk fra de fattigste delene av befolkningen, noe som trakk i å bruke lange tau fartøy bule av jorden mot strømmen. Det var hardt fysisk arbeid, som er sesongavhengig. Burlachestva perioden varte fra våren til høsten. For å støtte hverandre, er disse menneskene forent i borettslag. Som regel fikk Burlatskii arbeidet ikke føre til mye respekt og ble ansett som en tvungen måte å tjene penger.

Lønn var lav nok, så dette arbeidet ble mye av hjemløse tiggere og ofte hjemløse. Burlacu ofte bli ex-fanger og mennesker med en tvilsom rykte.

I dag aktuell sak som trakk båtførere. de hadde mest for å trekke en stor rettssak, som hadde blitt fratatt dampskipet trekkraft. Disse fartøyene er brukt til å frakte ulike varer.

Burlachestvo som en livsstil

For deres del løsgjengere marginalt lønnsomt yrke har blitt en reell livsform. Burlak - en person som regel fratatt en familie og en alvorlig forpliktelse. Kind of Tumbleweed, personlighet, fri fra mange sosiale forpliktelser og fratatt mange velsignelser i livet.

De fleste borettslag var Volga. Deres hovedstad ble byen Rybinsk.

Dermed svare på spørsmålet om hvem dumpere og hva de gjorde på Volga, kan svaret være: det er en viss sosial klasse av det russiske imperiet fra tidlig forrige århundre, som besto av personer med visse verdier, som ofte er folk fra sosiale bunnen.

Bildet av russisk kunst

Den sterkest uttrykt i bildet av lekteren dump russisk kunst, som alltid har søkt en universell måte å bilderettighetene til folket. Slike mennesker er som ingen andre, passer under dette idealet: sterk, kraftig, fet og gulv, som representerte den opprørske russiske karakter.

Om Burlaka, deres vanskelige situasjon av N. A. Nekrasov skrev diktet "På Volga" (1860), som vakte stor interesse av hans samtidige.

Dette temaet gjenspeiles i hans verker, og mange andre forfattere og diktere. Men kanskje det mest kjente verk er fortsatt et bilde av I. E. Repina kalt "Barge dumpere på Volga". Dette monumentale maleriet vakte stor interesse blant fans av kunstneren. Som alltid, Repin malt forskjellige mennesker som har ulike oppfatninger av deres Burlatskii aksje: fra fortvilte klar til å kjempe for deres lykke.

Forresten, kjøpte dette maleriet en av de store høvdinger Romanov og ofte viste det til sine gjester.

Hvem er de roerne: Historie i Russland

Dette temaet er aktivt dekket i dokumentarlitteratur av forrige århundre. Mange av lekteren dumperen skrev den berømte Moskva og journalist V. Giljarovsky. Med dem var en fremmed Giljarovsky mange veier og kjente, og deres liv og deres levesett.

På spørsmålet om hvem dumpere, kort Giljarovsky postet dette: er folk, folk er forskjellige, ofte bare fanget i en vanskelig situasjon, men ikke blottet for menneskelig form, og den menneskelige sjel.

Interessen Burlacu og forårsaket interesse i deres folklore. Den berømte sangeren Chaliapin F. vellykket utført en av sine sanger "Oh, Dubinushka, Uhnem!".

Burlachestvo sosial klasse begynte å forsvinne fra midten av forrige århundre, da det var skip, ikke lenger trenger å bli trukket fra land folk.

Imidlertid har dette problemet fortsatte å vinne popularitet, slik at selv liberale intellektuelle visste hvem de kjøretøyene. Som regel bildet av disse personene er identifisert med undertrykkelse som går gjennom det russiske folk mellom revolusjonære-tenkende ungdom.

Offisielt Burlatskii arbeid ble forbudt i Sovjetunionen. Imidlertid ble han tvunget til å brukes under andre verdenskrig.

I dag er temaet kjent for våre samtidige, heller, basert på kunstverk. Derfor er det nye sanger og nye kunstneriske malerier som forteller historien om hvem de kjøretøyene.