Hvordan er motorsag forgasser "Partner 350"

Reparasjoner og herregård konstruksjonen kan ikke gjøre uten bruk av motorsag, er dette utsagnet sant, og i vedlikehold av hage. Hvis instrumentet vil være feil, fordi det vil falle alt arbeidet, hvorfor det er viktig å ha ferdighetene til selv-identifisering og feilsøking. Hvis du har litt erfaring, kan du gjøre forgasseren, denne prosedyren, men komplisert, men gjennomførbart.

Behovet for justering

Forgasser motorsag "partner-350" er nødvendig i sjeldne tilfeller, de vanligste problemene uttrykt i feil drivstoff opptak eller slitasje på motoren. Men det er tegn på at det er nødvendig å gjøre reguleringsmekanisme, her er noen av dem. En gang i stand til å starte motoren, boder den umiddelbart. I noen tilfeller kan brukerne og ikke gjør det, og årsaken ligger i mangel på drivstoff, eller et overskudd av oksygen. Problemet kan oppstå i tilfelle av en økning i drivstofforbruk, er resultatet for å øke volumet av avgasser. Dette kan være på grunn av metning av blandingen brennstoff.

Mekaniske årsaker til svikt

Justering av motorsag forgasseren "Partner-350" kan være nødvendig og mekaniske feil. For eksempel, kan på grunn av for sterke vibrasjoner bli skadet av en beskyttelseshette. Til syvende og sist er tilgjengelig i forgasseren bolter løs passform. Kan bære og motorstemplet. Innstilling forgasseren hjelper i dette tilfellet for noen tid å løse problemet må du erstatte utslitte deler. Årsaken kan utføre tilstopping som oppstår fra bruk av lav kvalitet drivstoff. For slike effekter kan forårsake skade på filteret og oppbygging av skalaen. Når denne forgasseren blir nødt til å demontere, vaske godt og gjøre hans justering.

Bære demontering

Hvis du justerer forgasseren Chainsaw "Partner-350" vil bli gjort, bør du gjøre deg kjent med vertsenheten i mer detalj, på mange modeller av design funksjoner skiller seg ikke fra hverandre, slik at disse anbefalingene vil være relevant.

Elementene må fjernes med maksimal nøyaktighet, sette dem i rekkefølge, i ferd med å sette sammen dette vil hjelpe deg. Tre bolter holde toppdekslet, må de fjernes, og man ser et lag av skum som fungerer som en integrert del av luftfilteret. Master må kvitte seg med drivstoffslangen, vil det fjerne stasjonen trekkraft.

Justering av forgasseren Chainsaw "Partner-350" er ikke mulig hvis du ikke fjerner kabelen spissen, bør dette tas opp i neste fase. Bensin slange, som ligger til venstre for unionen, vil det være nødvendig å kaste. Alle de ovennevnte verk vil tillate å koble fra forgasseren, som kan utsettes for regulering. Denne mekanismen er komplisert, så behovet for videre demontering er nødvendig å fjerne elementer i ryddig, fordi deres størrelse er svært liten, og det er derfor de kan lett gå seg vill.

Utfører justeringen

Hvis du har en drink, "Partner-350" forgasser kan gjøres på egen hånd, uten involvering av spesialister. Vurdere sine evner og erfaring, går du videre til demontering, hvis anbefalinger ble presentert for de ovennevnte. Deretter kan du gjøre justeringer og påfølgende justering. Det er nødvendig å skille de tre skruene i slike mengder at de er tilgjengelige for sager "partner", men i noen modeller av skruen er installert i en enkelt kopi. Produsenten markerte hvert av hans brev, som vil tillate deg å forstå hva som menes element. Således er det skruen under bokstaven L nødvendig å bruke ved lav hastighet. Toppfarten kan du justere skruen under bokstaven H. Idle mottagelig for justeringsskruen under betegnelsen T, bare det kan være til stede i andre modeller.

flere anbefalinger

Hvis du så "The partner-350" ble kjøpt, kan forgasseren justering utføres under drift. Før du utfører disse arbeidene, må du huske på at fabrikkinnstillingene er optimal. Med de ovennevnte skruer, kan du angi en motor i spesielle situasjoner, blant dem er de forskjellige klimatiske forhold. Brukes når nødvendig justeringsskruer under bokstavene L og H. For å øke hastigheten, bør de dreies med urviseren.

For å redusere hastigheten, blir skruene dreies i motsatt retning. Det er viktig å vurdere også sekvensen av bruken av elementene, som er som følger: L - N - T. Hvis du under justering blir du møtt med vanskeligheter, er det best å oppsøke en spesialist, fordi feil innstillinger kan bringe motoren ned.

behovet for å justere

For å forstå hvordan justering av sagen "partner-350", som er best i det første skrittet til å bli kjent med apparater av denne sammenstillingen i mer detalj. Hvis du forstår prinsippet om arbeidet og bestanddeler, vil det være i stand til å finne årsaken til feilen. Forgasser fungerer som en av de viktigste delene av motoren, noe som er nødvendig ved fremstillingen og den etterfølgende drivstoffet, idet sistnevnte består av et brennstoff og oksygen. Hvis forholdet mellom disse ingrediensene vil bli brutt, kan motoren ikke fungere skikkelig, og deretter mislykkes.

forgasser enhet

Hvis du bestemmer deg for at justeringen er nødvendig sager "Partner-350", først må du utforske designelementer. Systemet består av en diffusor, som fungerer som en innsnevring for å øke oksygenstrømningshastigheten. Diffusoren er plassert i nærheten av innløpsåpningen, gjennom hvilken brensel tilføres. Det er en forgasser og et rør med tversgående spjeld, er det nødvendig å justere oksygenstrømmen. Drivstoff renner fra atomizer, det ser nål. For å justere brennstoff ved innløpet i rennen flottørkammeret er nødvendig, har det også en innretning forgasser.

Prinsippet for operasjonen

Hvis du har kjøpt motorsag "partner-350" forgasser kan være nødvendig under operasjonen. For å produsere disse handlingene på riktig måte, må du lese mer, og til prinsippet om denne del av utstyret. Drivstoff atomisert i en strøm av luftfordeler som tillater etablering av blandingen pumpes inn i sylinderen. Enn i det større volum vil bli levert brensel, jo større blir motorhastigheten. I den modell som er beskrevet, som i en hvilken som helst annen, opererer forgasseren på en og samme skjema som er beskrevet ovenfor.

tenningstider

De mennesker som har en motorsag "Partner-350", er justeringen utføres ofte nok tenning. Når du først begynner tomgang må testes, for å gjennomføre det, er det nødvendig å skru skruen, er ansvarlig for justering av tomgangskjøring, med klokken. Så snart han hvilte, bør det dreie mot klokken 4,5 omdreininger. Hvis motoren kjører uten kjetting rotasjon etter datamanipulasjon, er det all right. Ellers må du ta kontakt med servicesenteret, som arbeidet kan være farlig med en sag.