Justering av injeksjonspumpe Bosch

I en dieselmotorbrennstoffsystemet spiller en viktig rolle kvaliteten av høytrykksdrivstoffpumpe (drivstoffpumpe). Bosch - et selskap med en verdensomspennende rykte. Under dette merket produserer høy kvalitet deler for ulike bilmodeller. Selvfølgelig, verdien av varer av dette merket er høyere enn for kinesiske konkurrenter. Men du kan ikke spare på drivstoffpumpen.

Oppgaven av enheten - opprettelse av det trykk som er nødvendig for motoren produktivt arbeid. Hvis motoren er startet, kan du høre støy og drivstofforbruk øker betydelig, ta kontakt med et servicesenter og gå gjennom diagnostikk.

Dersom systemet kunne få vann, og ved hjelp av lav kvalitet drivstoff, må justeres pumpe Bosch. En lignende prosedyre er nødvendig hvis pumpetrykket er utilstrekkelig, og hvis dysene er slitt eller tilstoppet dårlig og uegnet arbeid. Dersom stemplet paret er ødelagt, må det skiftes ut. Det er verdt å betale oppmerksomhet til det faktum at det er ofte på grunn av svikt i en del rammer og i nærheten. Derfor, til tilstedeværelsen av selv små feil bedre holde en respektiv diagnose i en god bil service.

Bosch innsprøytingspumpe justering kostnader å implementere, og hvis du finner ut at drivstoff lekker. Hvis problemet vil bli permanent uten tilsyn, kan trenge en lang og kostbare reparasjoner. Dersom lekkasjen er brutt, fører dette til en reduksjon i trykket. Og dette problemet påvirker ytelsen av pumpen, og kan også føre til motoren tenner.

Om nødvendig reparasjon pumpe Bosch, etter nødvendigvis trenger å gjøre justeringer. Det er utført ved hjelp av et spesielt stativ som frembringer en høy presisjonsvinkelmålinger innledende slag pumpeelementet bestemmer begynnelsen av levering av brensel og andre viktige egenskaper.

Slike arbeider kan bare utføres med bruk av spesialdesignet utstyr. Og, selvfølgelig, ikke stoler på dette arbeidet til amatører.

Pump Bosch - en enhet som krever profesjonell behandling. Det er best å sjekke på standen. Hvis du bestemmer deg for å justere instrumentet med sine egne hender, først vaske den med et spesielt verktøy. Det er nødvendig å fjerne slamavsetninger, og en jevn indre overflate.

Deretter må du sjekke etikettene på injeksjons forhånd. For å gjøre dette, må du fjerne ventilen og sjekk. Elementet må være i lukket stilling. Med en hammer banke lett på toppen av ventilen. For å lukke bypass hullet, obsadite inne.

Det neste trinnet - justering av den sykliske matepumpen Bosch. Må fjernes, eller vice versa - dreier og stramme låsemutteren (om nødvendig). Deretter ble en justering av tomgangskjøring. Dette gjøres på samme måte som i tilfellet med det cykliske tilførsel. Normen er intervallet fra 770 til 780 omdreininger per minutt. Den siste fasen - justering hydrocorrector. Skyvekraften reduseres ved å dreie tappen i en retning mot urviseren.

Som du ser, kan du gjøre jobben selv. Men den perfekte alternativet - å overlate sine fagfolk.