KIA Rio 2016: tekniske spesifikasjoner og anmeldelser

I mars 2011 ble selskapet KIA avduket på bilutstillingen i Genève den tredje generasjonen av budsjettet Rio modell. Sommeren 2014 bilen har gått gjennom en restyling som har rørt den tekniske delen (ny girkasse), og lagt til to nye nyanser i fargene av kroppen. Den neste fasen av modernisering av den koreanske bestselger budsjettet fant sted i 2015. I mars i år, produsenten introduserte publikum KIA Rio 2016. Denne modellen sedan var gjenstand for vår diskusjon i dag.

Tilpasning til vårt marked

I hjertet av vår "Rio" er en sedan KIA K2, som tidligere ble solgt i det kinesiske markedet. Og det er ganske logisk, siden denne modellen, i motsetning til den europeiske Rio, har samme plattform som Hyundai Solaris, som ble samlet i nærheten av St. Petersburg. Dette vil lette organiseringen av produksjonen av den nye Rio for CIS markedet i samme virksomhet.

Forresten, er bilen ikke spesielt opprettet for landene i det tidligere Sovjetunionen, men før innføringen av vårt marked det gått betydelig tilpasning. De er:

• 4-liters tank og tre-stråledyse skive;
• Mudguards (foran og bak);
• større kraft akkumulator (48 Ah);
• Beskyttelseshuset er laget av plast;
• Økningen av drifts frontlys;
• anti-korrosjonsbehandling av legemet og bunnen.

utseende

Utvendig KIA Rio 2016 vesentlig endret. Han fikk en ny optikk, en oppdatert grille, andre støtfangere og mer krom på kroppen. Designere koreanske selskaper har forsøkt å gi modellen en særegen familiær stil: lyse og både voksne. Spesielle åpenbaringer i design KIA Rio 2016 bilder som i de første dagene av salget spredt over hele internett, men det er en rekke interessante detaljer, for det meste samlet i front. Det er omtrent den miniatyr tåke, stilhode optikk projektortypen, varemerke gitter og blinklys er plassert på sidene og omsluttet av krom kanter. Støtfanger foran KIA Rio 2016 fikk også litt av et friskt utseende. Og dyre versjonene også skryte av LED strips kjørelys plassert over tåkelyktene.

Siden og baksiden av kjøretøyet er mer vanlig. Profil maskinen er rolig og harmonisk utseende. Hans høydepunkt en skinnende bezel sidevinduene og blinklys. Fôr KIA Rio 2016 er kronet med lys som ligner Cerato modell med LED-lys, som er forkledd som vanlige.

Men det som virkelig fanger øyet, er det lettmetallfelger 15 eller 16 størrelse, med den opprinnelige designen, jf bilen karakter. Dessverre, de er kun tilgjengelig for dyre versjoner, men de grunnleggende versjonene er enkle stemplet hjul og hjulkapsler.

dimensjoner

KIA Rio 2016 i sedan har følgende dimensjoner: 4370/1470/1700 mm. Akselavstanden er 2,570 mm, bakkeklaring - 160 mm. Kombi skiller seg bare i lengde, som er 4120 mm. Avhengig av modifikasjon, varierer maskin utstyrt vekt 1115-1151 kg.

salon

Inne blant de nye funksjonene kan skille ny layout styring, samt en oppdatert design for radio og klimasystemet. Den nye KIA Rio i 2016 er ganske enkel og kortfattet. Bak rattet, som har et skilt på Cee'd-modellen, slo tre dype "brønner". Disse kan være standard eller tilsyn, med klarere grafikk. I begge tilfeller, informasjonsinnholdet og lesbarhet på instrumentpanelet på toppen.

På den vakre midtkonsollen er bare de mest nødvendige kontroller. Den grunnleggende versjonen er klimaanlegget innstillinger og dyrere - klimakontroll og lydanlegg. Alt er enkel og funksjonell. I hytta KIA Rio 2016 er ingen følelse av en sterk økonomi. Til tross for den utbredte bruken av hard plast, det gjør ikke støy på veien. Paneler godt tilpasset hverandre, og knotter og knapper fungere uten spill.

Stay sedan kan være ganske komfortabel både fører og passasjerer. Forsetet kan justeres over et vidt område, men den sidestøtte de har, er ikke nok. Armlener og koppholdere legge bekvemmelighet. I baksetet kan normalt romme tre voksne. Overføring tunnel hindrer ikke tilbake rad midt passasjer. Den nye Rio er ganske grei bagasjeplass - 500 liter. Stammen skjuler en full-size reservehjul og siden har en komfortabel nisje. lastehøyde er 721 mm, og åpningen har en størrelse på 447 til 958 mm, noe som er svært upraktisk, men ikke kritisk.

tekniske egenskaper

I vårt marked, den nye Rio er tilgjengelig med fire bensinfiresylindret motor og fire sjekkpunkter. Vurdere en base og et topp alternativ.

Base 1,4-liters motoren produserer kraft på 107 hestekrefter. Det kan være koblet sammen med en 5-trinns manuell girkasse eller 4-trinns automatgir. I det første tilfellet, akselerasjonen til 100 km / t bil behov til 11,5, og den maksimale hastighet er 190 km / t. I det annet tilfelle - henholdsvis 13,5 sekunder og 175 km / t. Forbruket av motoren varierer i midtgangene 5,9-6,4 liter.

Flagship Motor har mottatt beløpet på 1,6 liter og 123 liter kapasitet. a. Det fungerer med manuell girkasse eller automatgir, både 6-trinns. I akselerasjon til 100 km / t med en sedan motor bruker 10,3 sekunder til 11,2 sekunder og en manuell girkasse med automatisk girkasse. Maksimal hastighet er henholdsvis 190 og 185 km / t.

plattform

Sedan KIA Rio er odnoplatformennikom Hyundai Solaris og Hyundai i20. Står foran uavhengig fjæring McPherson, og bak - semi-uavhengig torsjonsfjæring. På grunn av de hydrauliske ror designere enklere styring, og skivebremser foran og bak tillater svært effektiv til å bremse ned bilen.

Konfigurasjon og pris

Den grunnleggende versjonen av bilen, som ble kalt Komfort, verdt 539,900 rubler. Den er utstyrt med en 107-Strongest motor og 5-trinns manuell girkasse. Blant alternativene du kan velge: ABS, kollisjonsputer foran eletrosteklopodemniki, servostyring og oppvarmede sidespeil.

Comfort AC versjonen koster allerede 579 000 rubler og er kjennetegnet ved tilstedeværelsen av luftkondisjoneringsanlegget.

Comfort RS Components har kostet 619,000 rubler. Den utmerker seg ved en automatisk 4-trinns transmisjon.

Causeway-pakken inneholder også: radio, multifunksjons oppvarmet ratt, fire elektriske vinduer og oppvarmede forsetene. Rio i denne versjonen er verdt 639.000 rubler.

Versjon av Prestige, som har vært rundt 709 900 rubler, blant annet inkluderer: klimaanlegg, justerbart ratt på flyet, LED kjørelys, linzovannaya frontlykter, frontruten oppvarming, lyssensor, og oppvarming dyser steklomyvatelya.

Og til slutt, har en topp gjennomføring heter Premium, som koster 809,000 rubler, pluss alle de ovennevnte, også: ESP-teknologi, motor-start-system og tilgang til det indre uten nøkkel, bak parkering sensorer og lettmetallfelger 16.

Kombi

2016 KIA Rio kombi sedan skiller seg fra ganske mange. Den har en raskere profil på grunn av den nesten flatt tak og skrånende hette og stilig mat med vakre lys, psevdodiffuzorom og stor støtfanger. Kombi stammen har et volum på 389 liter. Resten av det er identisk med sedan.

anmeldelser

Som anmeldelser, KIA Rio i 2016, en gjennomgang som vi har hatt i dag, fullt ut oppfyller forventningene til grunnleggerne. Han lever absolutt opp til sin pris. Noen høydepunkter koreanere selv overraskende, gitt at det er relatert til budsjettet klassen. Maskin på markedet veldig lenge, så kanskje fallgruver dukke opp senere. Men i dag alle er fornøyd med bilen.