«Lada Vesta": motoren i alle mulige varianter

Sikkert alle innenlandske bilister lurer på hva som vil skje på bilen "Lada Vesta" motoren i det siste settet.

i fire mulige svaret på spørsmålet. Tenk på rekkevidden til maker.

«Lada Vesta" i å plukke den VAZ-11189

Dette er den svakeste av de representert enheter, som kan være utstyrt med "Lada Vesta". Motoren er verdt bare for å sammenligne med senere versjoner, og denne egenskapen vil bli klart. Faktisk er det en modifikasjon av VAZ-11186. denne motor eneste forskjell er at den har forskjellige inntaks- og eksosventiler. Resten av spesifikasjonene er lik den gamle modellen.

Tidligere er motoren allerede er installert på modellene for "Grant" og "Priora", kombinert med en mekanisk 5-girkasse. Men, gitt større størrelsen på "Lada Vesta", synes å være på den, kan disse ikke være mulig.

«Lada Vesta" i å plukke den VAZ-21129

Denne modellen er av stor interesse. Den sylindervolum på 1,6 liter, og kraften kommer til kort på 106 hestekrefter. Resultatet er oppnådd på grunn av det antall ventiler: de er 16 til åtte, som er utstyrt med en grunnleggende "Lada Vesta".

Motoren vil bli nøyaktig montert på kombi og utstyr "Classic", kombinert med en manuell girkasse. Denne versjonen synes akseptabelt for de russiske veiene. Men du trenger bare følge timing belte, som i tilfelle av avbrudd ventiler raskt forringes. En annen stor ulempe her - det er støy, og til slutt til ham, kanskje flere vil bli lagt til, og banker.

«Lada Vesta" i å plukke den VAZ-21176

Denne endringen vil være den kraftigste og mest produktive av de fire, til tross for at det ikke er den dyreste. Mest sannsynlig vil motoren etablere en sportsversjon av den etterlengtede for mange bilister firehjulsdrift stasjonsvogn, og kanskje han vil gå ned i boksen og "Lux". Denne "Lada Vesta" motorkapasitet vil være 1,8 liter (for en forbedret sammenstilling 21179).

Det sies at motoren vil komme med en fem-trinns automatgir robotisert girkasse.

Dette aggregatet er allerede inngir tillit. Kraften av motoren her er 122 hestekrefter, men ytterligere forbedringer kan økes selv i den opprinnelige versjonen.

Selvfølgelig, vil strømmen innebære og høyere drivstofforbruk. Men fans av bratte stasjonen er usannsynlig dette faktum gang stoppet.

«Lada Vesta" for å fullføre importen HR16DE-H4M

Denne motoren er den dyreste i linjen på grunn av det faktum at han importert. En slik motor er installert på mange maskiner "Nissan".

Installert i vår bil "Lada Vesta" motor "Nissan" vil ha følgende egenskaper: en motor på 1,6 liter, men den har 114 hestekrefter, som er en veldig god indikator. Derfor, selv tunge "Lada", vil han være i stand til å gjøre mobil og rask. Som borgere og drivere, ofte reiser om landskapet på veien, kan ikke unngå å legge merke til disse positive egenskapene.

I tillegg er det veldig pålitelig. Eksperter sikre at brukstiden overskrider mer enn halvparten av de vanlige vazovskaya heter med samme sylindervolum.

Derfor er det verdt det å bli vant til det for tett. Tross alt, i form av praktisk, kan det betale seg selv og i forhold til andre, rimeligere modifikasjoner.

Installer denne motoren er planlagt i kupé kroppen. Uttrykksfulle og selv med sportslige oppførsel da bli "Lada Vesta." Motoren, som kjennetegner som er lik yngre versjoner, så er i stand til å slå dem.