Sedan eller Hatchback: Hva skal jeg velge?

<- P {margin-bottom: 0.21cm ;! } A: ledd {farge: RGB (0, 0, 128); text-decoration: underline; } ->

Det eneste som de fleste smaker konvergerer landsmenn, så det er i preferanse populært i Russland Renault merkevare biler, som er andre bare til produksjon av AvtoVAZ ved salg.

Både sedan "Reno Logan", og kombikupé "Sandero" er produsert på samme grunnlag, noe som betyr at de er like pålitelig og behagelig. I tillegg er maskinen omtrent samme prisklasse. Hva er forskjellen mellom disse modellene i form av design og drift?

Brothers, men ikke tvillinger

Den "Logan" og "Renault Sandero" egenskaper er ganske like, som ikke er overraskende for en bil klasse. Den første mest merkbare forskjell mellom disse maskinene fra hverandre (i tillegg til forskjellige organer) er at Renault Sandero er bygget på en forkortet 42 mm plattform. Interiøret av spesifikke forskjeller kan ikke funnet: de er praktisk talt den samme, som starter med panelet og seter til å åpne frontdekselet. Renault Logan i det russiske markedet i lang tid, men fordi ergonomi og design av interiøret alle har blitt vant, og mange liker det.

Veien langt fra komfort

Siden "Logan" og "Sandero" refererer til et budsjett bil, er det bare naturlig at de er kjøpt av folk med en gjennomsnittlig inntekt, med en bil i familien. Dette betyr at en slik maskin er ikke bare brukes til pendling eller hytte, men også å reise til sjøen. Når det gjelder langdistanse gruppereiser sedan "Reno Logan" har den fordelen at den har en behagelig og største i klassen bak sofaen. På grunn av en forkortet plattform på "Renault Sandero" baksete mindre. Med hensyn til håndtering av både biler er svært pålitelig (dette er spesielt viktig når du reiser på russiske veier).

Alle hans ta med seg

Fordelene med disse bilene kan tilskrives den samme bakkeklaring i de hundre og femti millimeter, et motorvern med høy kvalitet og alle rørledninger på bunnen.

Fortsetter temaet lange reiser, vurdere bagasjerommene på biler. Den "Reno Logan" trunk egenskaper er imponerende: volumet på 510 liter og en bred åpning. "Sandero" har samme bagasjerommet av mindre volum - 320 liter. Men det er plusser Kombi. Selv med en full koffert fra Renault Sandero er tilgjengelig reservehjulet festet til bunnen av utsiden, men fra "Logan" ligger under boot matten. Den andre fordelen: stammen av "Sandero" kan økes til 1320 liter ved bretting av bakseteryggen. I dette tilfellet transport av lang lengde enklere enn i bagasjerommet "Logan".

Hva er under panseret?

Den "Renault Sandero" de samme bensinmotorer og overføring, som av "Reno Logan": en grunnleggende 75 hk motor, vosmiklapanny med en kapasitet på 84 liter. a., samt et flaggskipet høyt dreiemoment 16-ventil versjon, inkludert automatisk overføring. Den første versjonen av i dag er sjelden funnet på salg, men motoren med 102 "hester" blir normen. Han er ganske kraftig, og kan akselerere til 100 km / t på 10,5 sekunder. I noen versjoner er det en 1,5 liters dieselmotor med 75 og 90 liter. a.

En annen liten detalj: alle brukt på Logan og Sandero motorer har lenge vært brukt i forskjellige modeller av Renault, så de er veldig godt raffinert, de har liten eller ingen "barnesykdommer", som nyheter.

Bilde - ingenting, praktisk - alle!

Med hensyn til sedan og kombikupé kropper sier budsjett Renault mye, hver restyling dem vises mer verdighet. Det gjelder forbedrede lykter, en mer strømlinjeformet former, valglister og så videre. D. Tradisjonelt "Sandero" på grunn av mer moderne i dag Kombi velger den yngre generasjon av bilentusiaster, og "Logan" setter tilhengere av tradisjonelle verdier og former (vanligvis en mann middelaldrende og eldre). Hva du skal velge - en sedan eller kombikupé - et spørsmål om smak, det viktigste - å velge de riktige komponentene, som er på Renault bilen er ganske variert.