Metrostasjonen "Vykhino": en kort historie

"Vykhino" T-banestasjon er kjent for å Muscovites og gjester i hovedstaden under sitt nåværende navn siden januar 1989. Men det ble satt i drift på tjueto, hun hadde ved utgangen av 1966. Og det ble kalt da, "Zhdanov". I ære av denne fremtredende funksjonær av Stalin æra ble kalt på den tiden alle de administrative området der stasjonen ble åpnet, nå kjent for alle som metrostasjonen "Vykhino." Og i nesten et halvt århundre var det den ultimate i denne retningen. Det var ikke før så lenge undergrunnsbanen som ikke er avtrappet utvendig Moskva og beveges i retning av feltet. Dette skjedde høsten 2013. I dag er det subway "Vykhino" ligger på strekningen mellom stasjonene "Ryazan prospekt" og "Pine Avenue." Start en ny del av metro linje betydelig forbedret hele transportinfrastrukturen i sør-øst for Moskva og faktisk inkludert i det urbane livet hele områder som ligger utenfor ringveien.

Metrostasjonen "Vykhino" arkitektoniske og tekniske funksjoner

På utseendet på den tidligere metrostasjonen "Zhdanov" sterkt påvirket av den historiske epoken der det ble satt i drift. Denne perioden gikk ned i historien av sovjetisk kultur som "kampen mot arkitektoniske utskeielser". Bare en rask titt på den moderne metrostasjonen "Vykhino" lar deg å sørge for at i denne sektoren i 1966, ble kampen kronet med fullstendig seier. Ingen arkitektoniske frills her er rett og slett umulig å finne for deres komplette fravær. Utseendet på stasjonen er i stil med en naken strukturell funksjonalisme. Dette bakkestasjonen er åpen, med lite konkrete kalesjer over plattformene. Behage her kan bare være det enkle faktum at det var den siste stasjonen av denne typen i hele Moskva metro. Hennes "tid av kampen med den arkitektoniske ekstravaganse" endte med suksess. Og i historien om subway konstruksjon, har stasjonen blitt et klart eksempel på hvordan å ikke bygge.

Metro "Vykhino." driftsmodus og binding til urban infrastruktur

Station opererer i standard tidsmodus. For mottak av passasjerer er det åpent fra halv seks om morgenen og stenger i morgen. Daglig gjennom metrostasjonen "Vykhino" plattform holdt en intensiv flyt av passasjerer. Dette skyldes det faktum at den ligger på en ganske travelt sted. Hvor passasjerene endre på ulike typer bakketransport. I tillegg til den selvtitulerte perrong, metrostasjonen "Vykhino" er endestasjon for mange bussruter som reiser i byen og i regionen. På plattformer stasjon utføres til gatene Kazanets røde, og Veshnyakovskaya Hlobystova. I tillegg til store boligkomplekser i nærheten av stasjonen er mange forretninger og administrative strukturer, bedrifter og institusjoner fornøyelses karakter. Med åpningen av trafikken på metrolinje utenfor ringveien i virksomhet og næringsvirksomhet i alle går til stasjonen "Vykhino" området betydelig intensivert.