Moderne sykkelpumper: hva er de?

Håndpumpe sykkel - det er tilbehøret som er ønskelig å kjøpe umiddelbart etter oppkjøpet av kjøretøyer. Da han var nær for hånden, er uforutsett situasjon ikke så forferdelig. Faktisk, i tilfelle en ulykke hjulet kan raskt pumpet opp, og selv om det går ned, til annen kommer hjem vil være tilstrekkelig. For syklister som elsker lange turer, sykkelpumper - er det noe uten noe som reise og ikke verdt det. La oss se på hva de er, på bakgrunn av disse skal være å gjøre et valg så nyttige ting.

Mobilitet og bekvemmelighet

Sykkelpumper kan være enten mobile eller stasjonære. Den mest populære modellen er nå anvendes, som kan monteres på rammen på sykkelen. Old massiv sykkelpumpe med en slange, kjent for mange fra Sovjet-tiden, sikkert forankret i fortiden, og det ble erstattet av en mer elegant, kompakte og funksjonelle produkter. Til tross for at de stasjonære produkter er mindre populære, de har en svært viktig fordel, som er i praktisk bruk. Sykkel pumper av denne typen foretrekker å syklister, som bruker sine kjøretøy for pendling korte avstander, samt de som har sin egen garasje. Resten foretrekker å mobilprodukter. Mobilsykkelpumper er av to typer: "pocket" Vandring (antallet omfatter bare modeller med feste på rammen) og miniatyr pumper, som noen ganger kalles Mer sofistikerte produkter er utstyrt med en trykkmåler.

kjennetegn

Den viktigste delen av enhver pumpe - det er hodet. I motsetning til den gamle modellen av et moderne sykkelpumper er stort sett universelle. Hodet kan fremstilles i form av reversible innsats, eller i stedet kan det være ett eller to. Alt dette gjør at du kan pumpe opp dekkene både på en sportslig og en bil brystvorter. Når du velger en pumpe, bare i tilfelle, er det ønskelig å avklare dette punktet av selgeren. Gamle sykkel brystvorter er nå nesten aldri forekomme. Moderne typer deler - en "Schrader", "Presta", "Woods" eller "Dunlop". Den første er en bil brystvorte, som ofte oppstår på fotturer eller terrengsykler. Skriv "Presta" - den mest subtile, de er vanligvis utstyrt med et kamera landeveissykler. "Woods / Dunlop" inntar midtstilling i tykkelsen. I vårt land, er det sjelden, er mest vanlig i Asia og England. Det andre punktet, som er verdt å legge merke til når du velger en pumpe - det er maksimalt trykk. Vanligvis er dette alternativet 100-120 PSI eller 6-8 atmosfærer. Dette er ganske nok for rekreasjon eller terrengsykkel. Men for en road sykkel velonasos ønskelig å ta kraftigere (120-160 PSI eller 8-11 atmosfærer). Den tredje tingen du bør være oppmerksom - dette er tilgjengeligheten av nyttige tilleggsprogrammer. Også innebygd gauge, de inkluderer T-håndtak for å forenkle prosessen med å blåse opp kammeret, den beskyttende støvelen (nyttig for de som bor i landlige områder) teknologi dobbel trykksettingen. Siste Oppfinnelsen gjør det mulig å pumpe luft er ikke bare direkte, men også under returbevegelsen av håndtaket. Noen modeller kan du bruke blåse gassbeholdere, men hvis du ikke syklist, er usannsynlig å være nyttig som en spray med CO ₂ vil være tilstrekkelig for maksimalt to bruksområder.