Offroad tuning UAZ "brød"

Påfunnet til Ulyanovsk Automobile Plant, UAZ "brød", nesten alltid utsatt for noen tuning. Ofte bearbeide van under ATV. Alt du trenger å gjøre, dette er bare fantasi og litt penger. I denne artikkelen gir vi et eksempel på hvordan man lager en off-road tuning UAZ "brød".

Endre utseende

Oftest begynner denne prosessen med maleriet. Gjør det veldig enkelt - bare velge riktig farge og fullføre mønster der alle nyanser av konturer vil bli vist. Det er ønskelig at det var en khaki airbrush stil. Også verdt å merke seg er at prosessen (maleri) er ikke originalt for brukte varebiler. Etter 5-6 år på baksiden av hvert "Ulyanovsk" er det en rekke av rust og korrosjon. Derfor før maling bør være nøye for å behandle dem med en spesiell væske og primet. Bare da kan du begynne å male arbeidet.

Dekkvalg på UAZ minivan "brød"

Tuning off-road inkluderer alltid bemannings bildekk spesielt utviklet for kjøring i ulendt terreng. I de fleste tilfeller, eierne valgt 33. gummi. Men ikke glem at kroppen av bilen har å bli oppdratt av 9-10 centimeter over rammen, eller et hjul rett og slett ikke passer inn i buen. Tuning UAZ "brød" kan gjøres uten denne prosedyren. For å gjøre dette, velger du en standard-diameter hjul, men det er mulig at de heller ikke vlezut i Buer (off-road dekk er alltid bred). Selv ser på dagens utvalg av dekk, er det mulig å plukke opp jern hverandre akkurat hva vi trenger, og uten noen strukturelle endringer i kabinen.

UAZ "brød": Tuning av salon

Bilde innsiden av en varebil, selvfølgelig, er slående i sin "ultra-moderne". Dens design forble et sted på 70-tallet av forrige århundre. Det er klart at dagens forhold vil være en slik form av hytta er tydelig utdatert. Derfor er bilistene omstrukturere hele innsiden av maskinen. Innvendig tuning UAZ "brød" omfatter komplett utskifting av setene på nyere og mer komfortabel, oppdatert instrumentpanel og lydisolasjon rundt omkretsen av bilen. Når det gjelder det første elementet, så her er det best å velge en stol med importerte biler. Det andre elementet kan være helt forandret, men bare for å erstatte festene. På grunn av dette riding en "brød" vil ikke lenger være ledsaget av konstant Piper og skrangle. Lydisolering for senere, også bør ikke bli forsinket. Offroad tuning UAZ "brød" praktisk talt er ikke uten lydisolasjon, siden støy og vibrasjon i kabinen veldig lei mange sjåfører. Forresten, er den viktigste kilden til problemet motoren. Den ligger mellom forsetene, og som lyd-isolasjonsmaterialer produksjonsanlegg innebærer å plassere et stort skjold, dekket med konvensjonelle fargealternativer, som i praksis er meget, meget ineffektiv.