BilerBiler

Opel "Combo" - anmeldelser. Spesifikasjoner Opel Combo

Over de siste årene har etterspørselen etter nyttekjøretøy "heel" type har økt flere ganger. Dette er ikke overraskende, fordi det andre maskinen kan så raskt og fleksibelt levere varene, spesielt hvis vekt eller dimensjoner er ikke så stor. Men ikke bare for transport av disse bilene er egnet. De brukes også for familieturer og reise, på grunn av sin romslighet (5-6 personer) er klar til å erstatte nesten minivan. Dagens artikkel vil bare være viet til denne lille lastebilen, spesielt bilen "Opel Combo". Anmeldelser og en gjennomgang av modellen - senere i vår historie.

fortjent utmerkelser

Først ser vi at "Combo" - ikke bare serie "heel". "Opel Combo" - en velfortjent arbeidsnarkoman, tildelt den internasjonale prisen "Van of the Year", som eksisterer i verden markedet i ca 20 år.

kommersielle bilens design

Utseendet av biler er svært beskjeden, man kan også si - en ubestemmelig, slik som behovet for denne lasten van. Ingeniører "Opel" avkall på unødvendige detaljer og overflødige elementer, slik at en kropp enkel og praktisk for håndtering. Faktisk, mange bilister sier den nye "Opel Combo" er svært lik sin bror italienske "Fiat Doblo", som også har stor optikk, som strekker seg til B-stolpen, og den smilende god kvalitet form for "front end". Som er typisk for "Opel", er det faktum at alle elementer av design er i harmoni med hverandre. Og hvis tyskerne hadde planer om å lage en lys og smilende ansikt av bilen, da de var i stand til å vise alle disse egenskapene i hver liten del av kroppen. Alle elementer som starter med omfanget av tåkelysene og slutter med en avrundet optikk og støtfanger, som minner om en viss smil. Brede hjulbuer spiller også i denne stilen en viktig rolle, med vekt på strømlinjeformede og glatte former i design. Generelt, "Opel Combo" (bilde av bilen kan sees nedenfor) fullt gjenspeiler karakter og uttrykk for sin eier. Denne maskinen er egnet for bruk både i det daglige arbeidet som lastebilførerhuset, og i helgene, forvandle seg til en minivan for familieturer.

Alle disse funksjonene er nedfelt i en enkelt-design, som ikke kan kalles kjedelig og kjedelig.

Dimensjoner og kapasiteten til lasterommet

Til å begynne, ser vi at på verdensmarkedet "Opel Combo" kommer i flere varianter av kroppen. Det kan være så kort eller lang akselavstand. både lengde er 4,390 og 4,740 mm respektivt. Volumet av bagasje (last) av rommet er lik 3,8 eller 4,6 kubikkmeter. Forresten, kan kroppshøyde være annerledes på bilen "Opel Combo". Anmeldelser oppmerksom på det faktum at kunden kan velge enten en lav (1850 mm) og høy (2100 mm) base. Forøvrig passasjer versjonene av alle seteradene foldes flatt ned i gulvet, som kan bære de samme belastninger som i konvensjonelle vogner.

Interiør og byggekvalitet

Når du oppretter en bil "Opel Combo" tyske ingeniører og designere har tatt hensyn til og passasjerkomfort. Tross alt, er hensikten med lastebilen ikke bare klokke frakt. For informasjon om hvordan de tyske ingeniørene har tatt vare på fører og passasjerkomfort, kan sees på bildet.

Ja, inne i van nesten umulig å skille fra vanlig personbil (med unntak for stor takhøyde). Spesielt bemerkelsesverdig passasjer modifikasjon. De kan beregnes som 5 og 7 personer, avhengig av lengden av kroppen. Høydepunktet for passasjer "Kobmo" er en takterrasse med panorama, som tilbyr all den sjarmen av naturen blikk, som er spesielt relevant for reisende. Dessuten er en bil legeme utstyrt med to skyvedører på sidene som gir adgang til den andre og tredje rad av seter. Kvalitet behandling materialer fortjener spesiell oppmerksomhet. Hvis den populære "Fiat Doblo" hadde en svakhet i form av hard plast, "Opel Combo" kommet betydelig innen myk og behagelig å ta slutt. Dette stykket bringer til det indre av van biler for et nytt skritt.

Som for front, design er ikke veldig luksuriøst. Men det er nok for daglig arbeid, eller for eksempel, hvile. Inne er det mange nisjer og lommer der du kan plassere alle de nødvendige tingene. Som i vanlige biler, det er luftkondisjonering, justerbar varmeapparat, 4 luftventiler, radio og informativ dashbord. En massiv tre-eket ratt har en veldig behagelig grep for hendene, noe som gjør det mulig for sjåføren å ikke bli lei i løpet av en lang kjøretur. Hytte tenkt slik at folk kan få plass i den mest komfortable førersetet og, uten å bli distrahert fra veien, for å kontrollere alle mekanismene. Ja, kanskje, "Opel Combo" interiørdesign og ikke veldig moderne, ikke knappene på rattet og multimedia ombord datamaskiner ... Men når det gjelder det praktiske, fortjener interiøret en solid "fem". Tross alt, for van relevante to ting - en praktisk og praktisk. Denne "Opel", og er den ubestridte lederen.

"Opel Combo": motoregenskaper

Takket være et nært samarbeid med det italienske selskapet "Fiat", tysk "heel" er en av de mest mangfoldige motor linjer. Totalt seks. Serien omfatter både diesel og bensin generatorer. Det første først. La oss starte med bensin. Den yngste her er en 1,30-liters fire-sylindret rekkemotor utvikle maksimal effekt på 90 hestekrefter. Senior enhet når dens 1,4 liter arbeidsvolum er i stand til å utvikle for 5 hestekrefter mer kraft enn den forrige.

Dieselmotorer har mer avanserte funksjoner enn bensin. Blant de line-CDTI enheter bør merke 4 kraftverk. Det første paret med det samme volum av 1,6 liter stand til å utvikle opp til 90 og 105 hestekrefter hhv. Masthead betraktet som en 120-hestekrefters turbodieselmotor, er i stand til å utvikle kraft på 135 "hester".

Det er også nødvendig å sette av en av de mest miljøvennlige motorer. Motor CNG under dens arbeidsvolum på 1,6 liter i stand til en kraft på 120 hestekrefter. Og det fungerer på naturgass.

sendinger

I tillegg til et stort utvalg av motorer, den tyske "Combo" har en rekke sendinger. Avhengig av modifikasjoner, kan bilen utstyres med tre typer sendinger. Blant dem er det fem-og seks-speed "mekanikk", samt en fem-trinns "automatisk".

Dynamikk og drivstofforbruk

For last van ytelsesindikatorer ikke er i forkant, så i form av hastigheten på de tyske ingeniørene har besluttet å ikke bry. Dermed er "hundre" bil stadig i de lange 17 sekunder. Maksimal hastighet på 150 kilometer i timen.

En annen ting - drivstofforbruket. Det er fra dette tallet er avhengig av overskuddet fra transport av varer. Hvordan oppfører bilen "Opel Combo"? Anmeldelser av eierne sier at det er en av de mest økonomiske varebiler i sin klasse. I byen bilen bruker ca 6,3 liter drivstoff, og dens funksjoner, faller dette tallet til et rekord 4.3! Med flyten av bensin "Opel" vil betale for seg svært raskt, og i nær fremtid vil være å bringe netto inntekt.

"Opel Combo" - prisen og konfigurasjon

Avhengig av hvilken type vogn (passasjer eller last) og utstyrsnivå, verdien av tyske van på det russiske markedet er i området fra 600 til 800 tusen rubler. Forresten, produsenten tilbyr sine kunder et komplett sett av bare tre - Essentia, Enjoy og Cosmo. I en topp utstyr omfatter elementer som de elektriske vinduer, parkering sensorer, klimastyring, samt rattstammen med mekanisk justering.

anmeldelser

Blant de positive kvaliteter av vognen bileiere si to faktorer - valg av karosserilengder og forseggjort interiør. Sistnevnte karakteristikk som for passasjeren versjon av lastebilen, som kan brukes som Mingwei eller fullstendig lastebil. Brett alle bakre seterader kan være noen få minutter, og seteryggene legges flatt ned i gulvet, som kan bære de samme belastninger som i konvensjonelle vogner. Også prise linjedrivere og motorer. Alle motorer i "Combo" tåler opptil 500.000 kilometer med ressurs. Før denne kjøre maskinen bare trenger å jevnlig fylle olje og frostvæske endring. Men betydelige ulemper, bortsett fra mangel på visse deler (i noen regioner), bilistene ennå ikke har lagt merke til. Definitivt, er dette van verdt pengene sine.

konklusjon

Auto "Opel Combo" er en av de klareste eksemplene på at hvis du vil kan du likevel opprette en lastebil med en komfortabel og praktisk interiør, som biler. I dette tilfellet vil det holde alle de nødvendige egenskapene til bilen og når som helst klar til bruk.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.