Ryggekamera med et speil og en videospiller

Elektroniske assistenter bilist dekke alle mulige bruksområder av maskinen, hvor de kan være til nytte. Stabilisator, parkering radar og høy sikkerhetssystemer - bare en del av det moderne komplekse slike assistenter. Fra noen av dem er det mulig å dispensere med en erfaren sjåfør, men det er en kategori av assistenter, hvis tilstedeværelse vil ikke være overflødig i en hvilken som helst bil. Disse inkluderer ryggekamera med et speil, slik at rettidig vurdere situasjonen rundt bilen i avsidesliggende områder.

Produktoversikt

Dette systemet er et konkurransedyktig produkt i forhold til Parktronics. Parkering radarene brukes for automatisk styring av de "blinde" soner. Ultrasoniske sensorer sende et signal til sentralenheten, som fanger opp kritiske avstand til nærmeste objektet. I sin tur, ryggekamera med et speil gir brukeren muligheten til å selv overvåke og vurdere situasjonen.

I stedet sensorene i støtfangeren bak området satt miniatyr kamera. Den fanger opp og sender de registrerte dataene til brukeren. Som reproduserende anordning kan være en separat skjerm og betjeningspanelet, og et bakspeil. Ulike måter levering og video. Tradisjonelle systemer jobber med kabel linjer legges i bilens elektriske infrastrukturen. Eliminerer slike problemer peilet trådløs kamera, hvor et signal blir sendt via radiomoduler. Signalmottakeren fungerer også som en skjerm eller en skjerm med et spesielt speil.

De viktigste parametre for valg av

En viktig ytelsesparameter av systemet er betraktningsvinkel. Den definerer hva matrisen dekning i form av synlighet i forhold til de "blinde" soner. Enkle optikk kan arbeide med vinkler på ca 90-110 grader. De fleste mellomfrekvens modellene gir optimal 170-graders sikt, som er ansett som tilstrekkelig. Også på markedet er representert med et ryggekamera med et speil i 210-graders-versjoner, men forventer en stor fordel med et slikt oppkjøp er ikke nødvendig. Flott omtale kompenseres av en like høy grad av forvrengning.

En viktig egenskap er kvaliteten på "bilder". Igjen gir billige Representanter budsjett segmentet en mal med en oppløsning på opptil 720x576. Jo lavere nivå har moduler og gjør 582h500 format. Men hvis du trenger en ryggekamera med et speil og en videospiller, så ofrer optikk er ikke nødvendig. For detaljert og nøyaktig materialmodell er nødvendig som støtter HD og FullHD format.

tilleggsfunksjonalitet

Først og fremst er det nødvendig å bestemme tilstedeværelsen av kommunikasjonsfunksjoner. Erfarne bilister, for eksempel i dag, representerer ikke elektronikken i bilen uten en Wi-Fi-modul og FM-sender. Ikke så viktig GPS-sensor, men hvis du har tenkt å gi opp, og fra en enkelt nettleser, deretter til DVR-funksjoner bør legges og denne enheten. GPS-systemet vil gi lokasjonsdata for kjøretøyet og den aktuelle infrastrukturen. Hvis du ikke har tenkt på en jevnlig basis for å koble kameraet med en innebygd datamaskin eller server online oppbevaringssted, ville det være overflødig å gi tilstedeværelse og rommelig minnekort til en 16-32 GB. Som allerede ergonomiske tilsetninger ryggekamera bakspeil kan tilveiebringes og bakgrunnsbelysningen. Det vil øke bildekvaliteten i mørket og la til å utføre riktig manøver under vanskelige forhold. LED-belysnings dekker området 5-10 m.

Hvorfor trenger vi tilstedeværelsen av DVR?

Ved å kombinere flere funksjoner i et enkelt system er spesielt viktig når det gjelder å restriksjoner i verdensrommet. Det er åpenbart at bilistene dette problemet er akutt. Derfor konjugering av to verktøysett har sin egen mening. Dette betyr at en og samme kamera på baksiden, vil overføre brukerdata som en videostrøm og informasjon for manøveren, og som en potensiell vitne i tilfelle en ulykke. Det vil si, når det gjelder funksjonaliteten til ryggekamera med et speil og en videospiller gir bare fordeler. Det samme må ofre? Vi har allerede nevnt at justis av dårlig kvalitet er uakseptabelt, så du må fokusere på modeller med høy kvalitet matriser. Et annet aspekt er forbundet med lagring av registrerte data. Det krever en stor mengde av minnekort eller evnen til å direkte opptak til den sentrale styreenhet.

installasjon av systemet

Montering operasjoner knyttet til installasjon av kameraet og skjermen. Optikk er vanligvis integrert i en spesiell operatør plattform. Dette kan brukes en liten plast eller metallramme, som er inkludert i bakspeilet kameraet. Installasjon kan kreve egne hender utføre rørleggingsarbeider. For eksempel, miniatyr sylindrisk legeme med en metallmatrise integrert støtfanger tidligere kutte et hull med egnet størrelse.

Skjermen, er angitt separat på kontrollpanelet. For å spare plass, er det anbefalt å bruke en modell med innebygd miniatyr display. Dette er den samme ryggekamera med bakspeil, som gir en kompakt monitor. Installasjon av speilet utføres ved de vanlige regler ved hjelp av braketter.

tilkobling av utstyr

Allerede før den fysiske installasjonen av kameraet og skjermen bør gjøre et koblingsskjema. Kabling må gi utgang til batteriblokken til et speil med en skjerm, kamera, og, om nødvendig, være i stand til å koble til den integrerte datamaskinen. Kraft er typisk forbundet gjennom en rød kontakt i kammeret, som er innsatt i ledningen fra batteriet eller sigarettenneren. Enden av strømledningen bør renses og kobles til en ekstern strømforsyning optikk omvendt belysning. Deretter kobler du kabelen til den gule kontakten for video kringkasting. Mottakeren av denne informasjonen kan ikke bare overvåke. Og navigasjonssystemet mottaker kan også motta et signal som låser bakspeilet kameraet. Installasjon av komplekset vil ikke være komplett uten en forestilling av kabelbeskyttelse. Kablene skal isoleres slik at det ikke kan ha direkte kontakt med andre kretser om bord kraftforsyningen.

utstyrsprodusenter

Kombinere DVR og et ryggekamera løst noen produsenter, selv av lederne i segmentet. Likevel slike kits er firmaer AVIS og BIGSON i linjen av ICAM. Umiddelbart det bør bemerkes at dette produktet er dyrere. Spesielt AVIS produkter i middelklassen er tilgjengelig for 10-12000. P. Men noen lavpris alternativer fra mindre kjente produsenter også fortjener oppmerksomhet. SKY fast linje, for eksempel representert ved et billig kamera bakspeilet. Trådløst, farge og gitt høy oppløsning modifikasjon CA-UNI-5D er tilgjengelig for bare 2,500.

konklusjon

I valg mellom parkeringsassistent og mange cam stopp på første utførelse av den grunn at matrisen optikk er mer følsom for ytre påvirkninger. Derfor, når du kjøper bør vurdere og tilgjengeligheten av beskyttende membraner i selve kameraet. Det anbefales å umiddelbart gjelde for merking av beskyttede klasser. For eksempel, IP66 betegnelse indikerer at bakspeilet har et kammer med en pålitelig barriere mot sprut av vann, smuss og støv. Rise i indeksen betyr at utstyret kan også være helt nedsenket i vann, og det er fra dette ikke vil miste arbeidet funksjon. Det vil også være noen skade på forhånd for å gi ytterligere mekanisk beskyttelse midler, som installeres separat.