Sammenstøt mellom skip og et lasteskip på Irtysj. tragiske konsekvenser

Dessverre, mer og oftere hører vi om de nye katastrofer og ulykker. Tjueførste århundre - den tiden av teknologi og utvikling, kan betraktes også det tallet av katastrofer. Til tross for at menneskeheten har nådd enestående høyder innen teknologi og industri, ser det ut til at ikke alle oppfinnelser har gått til folk på nytte. Eller kanskje grunnen er at de ikke har lært hvordan du skal bruke disse velsignelsene?

Tidspunktet for kollisjonen skipet og lektere på Irtysj

En varm sommerdag, den syttende i august 2013, og mange beboere i Omsk besluttet å gå slappe av på en båttur. Kl 13:00, vek han fra Omsk køye å utføre sin vanlige sightseeing flytur. Mødre med spedbarn, eldre kone, for å feire årsdagen for bryllupet deres, og mange andre passasjerer hadde ingen anelse om at det snart vil skje kollisjon mellom skip og last skipet på Irtysj. Rutebåter løp fra Omsk til Achaira. Å ha det meste av veien, nær landsbyen New Village, båt og lasteskip kolliderte i Irtysj. På dette punktet, alle passasjerene følte en sterk støt, noe som resulterte i skipet "Polesye-8" ble skadet og delvis begynte å gå under vann.

Førstehjelp redning

Til forferdelse for de femti-seks passasjerer om bord, ingen redning fra ledelse av kaptein fulgt. Som det viste seg, i det øyeblikk ulykken, og etter det i det hele tatt ikke har blitt sett. Hjelp dukket opp i tide fra laste lekter og arbeidere fra ferie på kysten av folk som før kollisjonen, noe mistanke, grillet kebab. mange å se hva som hadde skjedd, tok båten, løp til unnsetning, så krysser noen av ofrene til banken før du kommer til stedet for nødsituasjon.

tragedie Ofre

Dessverre har en kollisjon mellom skip og last skipet på Irtysj førte til at åtte personer ikke kan reddes, men ifølge foreløpige data, ofrene var bare fire. I begynnelsen var det umulig å finne seks personer som var oppført som mangler. På det nåværende dagen, MOE benektet denne første informasjonen, selvsikkert sier at det ikke er noen mangler. Ofre for kollisjonen passasjerene ble umiddelbart innlagt på akuttsykehus №1. Den dagen på sykehuset var det rett og slett overbefolket. Overalt pilte berørte leger og slektninger av ofrene, og deretter blinket i gangen båre.

forferdelige konsekvenser

alle kirurger ble umiddelbart kalt til arbeidet. I mellomtiden, andre leger undersøkte pasientene. Clash of the skip og et lasteskip på Irtysj ... Denne dagen, mange vil ikke glemme på lang tid: alle våte klær, foruten også dekket i blod. Det er vanskelig å forestille seg hvor sterk sjokk oppleves av hver passasjer. Som du vet, umiddelbart etter kollisjonen av vannet med enestående kraft stormet inn i skipet. Gjør noe bevisst redningsaksjonen var svært vanskelig, fordi det er ulykker av skipet på Irtysj ble en fullstendig overraskelse. Ifølge undersøkelsen, har mange av ofrene er identifisert brudd (ribber og lemmer) av varierende kompleksitet, hjernerystelse og kuttskader ble nesten alle som er berørt av kollapsen av passasjeren. For ikke å nevne den følelsesmessige traumer som gjenstår etter denne forferdelige hendelsen. Dessverre, en ganske alvorlig tilstand elleve personer ble etter ulykken. Noen av dem trengte en virkelig alvorlig operasjon som kvalitet kan kun utføres i Moskva. For dette formål, i Omsk ble umiddelbart sendt to krisesituasjoner departementet helikopter, slik at de kan snart ta de sårede til hovedstaden. På redningsaksjonen ble utført av den scene, der seks baner var involvert, selv med en flytekran. Operative hovedkvarter prøvde å finne ut de mulige årsakene til at det var en kollisjon mellom skip og last skipet på Irtysj. Mange hevder at ansvaret ligger på ratt fritidsbåt, som det viste seg at ulykken skjedde på grunn av en betydelig avvik fra den planlagte kurs.

intrikate etterforskning

Politiet fortalte at kapteinen på tidspunktet for kollisjonen var beruset, men senere tilbakevist denne informasjonen. Som nevnt ovenfor, kan ansvaret ligge på styringen, på grunn av et betydelig avvik fra kursen til skipet. Uansett hva det var, kan den skyldige møte fengsel i inntil syv år.

Forsamlingen denne anledningen i rådhuset, den har brakt noen resultater. Det besluttet å fullstendig betale for begravelsen av ofrene og deres familier til å betale erstatning i mengden på to hundre tusen. Ofre vil motta totalt 50-100000. Noen av dem kommer til å gå til retten for å straffe selskapet som eier knust fartøyet.

Som allerede kjent, er to versjoner av katastrofen regnes i dag. Den første er i feil og ukvalifiserte handlinger av mannskapet på skipet, den andre - avslag eller svikt i utstyret. Uansett hva det var, vet ofrene ikke å komme tilbake, men gjerningsmennene skal straffes, slik at i fremtiden slike hendelser har skjedd så lite som mulig.