BilerBiler

Schauberger-motoren er en myte eller en realitet?

For de fleste innbyggerne har navnet Viktor Schauberger lite å si om. Og det var denne beskjedne oppfinneren fra Østerrike som åpnet en praktisk ny epoke i teknologi, etterlot en rik arv innhyllet i et mysteriums mysterium og skjult flere spørsmål enn svar. Naturen til hans funn kan ikke forstås til nå. Og alle forsøk på å montere Schauberger-motoren med egne hender eller i laboratoriet, oppnår ikke den effekten som skaperen hadde.

Victor Schauberger var en arvelig forester. Schauberger har ikke en spesiell teknisk utdanning, men har naturlig viten og observasjon, og vurderer hvordan vannet beveger seg i skogstrømmene, til en interessant konklusjon, som faktisk gjengir oppdagelsen, som før han var kjent for de gamle egypterne, gresken, inkastene. Nemlig: i fjell elver, takket være en naturlig vri, vann ikke bare selvrensende, men mottar også ekstra energi. Vridning, vann kan strømme fra bunnen opp. Tross alt, for eksempel, laks og ørret, som går til gyteområdet, kan du enkelt overvinne strømmen med en høyde på opptil 10 meter, selv om dette krever en bemerkelsesverdig fysisk styrke. Det var takket være vendingene som vannet rose, for eksempel til Knossos-palasset på Kreta uten noen pumper.

Som et resultat ble i 1921 den første Schauberger-motoren opprettet. Det var en sugeturbine der vann, vridning, steg oppover i retning av den konvergerende dysen, samtidig som den økte sin energi. Vann var drivstoff for denne motoren.

Og i 1930 oppfant han den første vortexvarmegeneratoren, varmen som ble produsert av det roterende vanns energi.

Utviklingen av den østerrikske oppfinneren-selvlærte kunne ikke, men interessere nazistene.

I 1934 møtte Schauberger med Hitler. I løpet av samtalen, som hovedsakelig handlet om landbruksproblemer, var Fuhrer interessert i Schauberger- motoren som jobbet på vannet , og diktatoren tilbød samarbeid, etter å ha fått avslag. Konsekvensene av dette møtet hadde ubehagelige konsekvenser for oppfinneren. Etter anneksjonen av Tyskland av Østerrike i 1938 gjorde nazistene alt for å søke etter Schauberger. Først ble naturisten plassert i en psykiatrisk klinikk, og jobbet da med å skape en diskvirvelmotor under oppsyn av SS menn i konsentrasjonsleiren Mauthausen, som vi sa - i "sharaga".

Den første Schauberger-motoren, kalt Repulsin A med en diameter på 2,4 m, eksploderte under testene, noe som nesten kostet livet til skaperen, anklaget for sabotasje. Den neste modellen, Repulsin B, viste seg å være mer vellykket.

I begynnelsen ble Schauberger-motoren planlagt å bli installert på ubåter, men senere viste Flykreisel- flyet en flygende tallerken. Den første prototypen av denne enheten ble lansert i 1943. "Platen" ble raffinert til krigens slutt. Etter Tysklands nederlag falt Schauberger-motoren i hendene på vinnerne, og skaperen ble invitert til å jobbe i den kanadiske gren av det britiske selskapet AVRO. Men Schauberger valgte å bruke resten av sitt liv til bruk av hvirvelteknologier i fredens navn (skapelse av generatorer, systemer for rensing av vann og luft).

Bokstavelig talt på tvers av hans død mottok Victor Schauberger flere fristende forslag, som han som en dypt anstendig mann ble avvist, siden han ikke ville at oppfinnelsene skulle tjene krigen. Det er av denne grunn at vortexmotoren til Victor Schauberger praktisk talt ikke fant bred applikasjon.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.