Skivebremser for terrengsykkel: fordeler og ulemper

Skivebremsen er en mekanisme som består av en direkte platen og puter. De brukes ofte på sykkel, siden deres bruk kan øke sikkerheten og effektiviteten av kjøretøyet. Men vi må ikke glemme at bremsesystemet, som består av dem, er ikke alltid pålitelig: det kan være nervøs med noen farer. Men det samme kan sies om alle andre.

Selvfølgelig er det skivebremser installeres på alle typer hjul transport. De ble først brukt i motorsykler, men for å dekke alle områder av deres søknad er vanskelig, i denne artikkelen fokuserer bare på sykkelen.

Så, for å starte, kanskje bør være en mer detaljert beskrivelse av bremsesystemet på virkningsmekanismen i denne type transport. Som allerede nevnt i begynnelsen, men hovedkomponentene er stål hjul, festet til navet hjulet i den venstre del, i nærheten av eikene. De har også presset pads, komprimere den og forårsaker sykkelen å stoppe når du bremser. Den kraft som overføres ved hjelp av en spesiell kabel.

Men fordi systemet fungerer mekanisk type. Men hydrauliske skivebremser fungerer litt annerledes. De er basert på de samme delene, men de tilsettes en annen linje av flytende og spesielle putene som skiller platen fra puten. Når bremsekraften blir påført væsken allerede. I tillegg flytter den til puten pads som forsiktig komprimere disken uten å slette den.

Således er det hydrauliske bremsesystem er mer avansert enn mekanisk.

Men la oss snakke om historien til forekomsten av disker i livet ryttere. Som nevnt ovenfor, i første omgang var de bare installeres på motorsykler. Derfor, terrengsykler med skivebremser dukket opp i en tid da det ble skapt av en ny og svært farlig sport - nedoverbakke, som er den ekstreme skråningen fra de bratte bakkene. Etter å ha vurdert en rekke fordeler, de ble brukt og fans roligere sykling.

Men skivebremser er ikke helt klart, fordi de har visse fordeler og ulemper. Og fordi folk kjøper en terrengsykkel, bør bestemme, de trenger det eller ikke.

Så fordeler:

1. Som det mellom bremseskoen og har en ledig plass, kan luften sirkulere fritt, og dette reduserer oppvarmingen av platen.

2. De er ikke redd for alle værforhold: regn og skitt fra veien nesten ikke falle på dem, noe som reduserer slitasje.

3. Bremsing er mye mer effektivt enn andre typer lignende systemer.

4. Hjulfelg som ikke blir oppvarmet ved en sakte nedstigning, vil det ikke bli skadet ved forskjellige manøvrer.

5. Selv om det finnes en felg brutt, vil skivebremser ikke slutte å fungere.

6. De er holdbare.

7. De kan sette noen dekk.

8. De pynter sykkelen.

Men det er skivebremser og ulemper. Så, de er ganske dyre, og veier mye, de er svært vanskelig å reparere, og putene er erstattet med vanskeligheter. I tillegg reservedeler vanskelig nok å finne, og krever spesielle nåler og bagasjerommet, og oljen som har fått på bremsene, deaktivere dem.