Speed index dekk - en viktig indikator på valg

Spørsmålet om valg av dekk konfronterer årlig hver bileiere. Mange fulgte rådet til venner, noen foretrekker å foreta et kjøp på egenhånd. Denne artikkelen vil bidra til å lette pine av ditt valg.

Først må vi finne ut sesongvariasjoner i dekket. Skulle strengt overholde denne parameteren og "endring smb. Sko" maskin i de anbefalte vær dekk. Feil valg kan ikke fullt ut garantere oppførselen til bilen på veien, og derfor din sikkerhet.

Deretter finne ut riktig størrelse dekk deg. Den ønskede verdi kan finnes enten i dataarket av maskinen, eller på eksisterende dekk på den side. Deretter må du finne ut hvor du ønsker å gå. Hvis du er den gjennomsnittlige innbygger i byen som av og til gjør turer til piknik eller til landet, så er du perfekt universal-type dekk. Hvis du skal sykle i vanskelig terreng, kan du ikke gjøre uten alle terreng dekk.

Indeks av hastighet - en annen viktig faktor som bestemmer hastigheten, den maksimalt tillatte for hvert enkelt dekk. I tillegg er det også et symbol av gruppen. I dagens verden er det mange forskjellige biler av de forskjellige klasser, alt fra de relativt saktegående veteranbiler til racing biler i Formel 1. Speed indeksen avgjør hvilken buss kan brukes til en kjent verdi tillatte laster. I tillegg er det noen usagte regler knyttet til en gitt parameter. For eksempel, kan kjøretøyet nå fartsgrensen, noe som er 10 - 15% mindre enn anbefalt. Hastighetsindeks (t, for eksempel) representerer den maksimalt tillatte hastighet, noe som vil motstå dekket under normale belastningsverdier. Overflødig i dette tilfellet, vil møte ned-bussen, som er mer enn usikre. Lang levetid kan sikre riktig og forsiktig bruk av dekk.

Index "indeksen rate" har flere funksjoner. For eksempel, annonserte produsenten at høyeste tillatte hastighet for et gitt dekk - 180 km / t ved normal belastning. Dette betyr at kortsiktige fart opp til 200 km / t ikke medfører alvorlige konsekvenser. Bare varig slitasje ved høye belastninger kan føre til overoppheting av dekket og dens ødeleggelse.

Dekk hastighet indeksen er definert som følger. Dekktestprøven blir testet på et spesielt stativ ved å endre parameterne for kraft og hastighet belastning. Etter å gjennomføre et stort antall målinger av mottatte databehandlingen finner sted. Deretter utgang gjennomsnitt tillatte hastighet (f.eks, 240 km / t), og den tilsvarende hastigheten indeksen (v).

Verdien av denne parameter er anbefalt for et bestemt kjøretøy, før det var mulig å finne på den side av dekkene sammen med andre viktige og definerende indikatorer. Nå produsenter foretrekker å legge inn data i sitt slag i vognkortet.