Japansk, tid-testet, - modellen "Alteza". "Toyota Alteza": beskrivelse og karakteristikker

En tid med store motor mordere av vår natur har gått. miljø forsvarere hvert år mer og mer begrenset hester under panseret på nye maskiner. En vakker bil ville være ønskelig for alle, spesielt unge mennesker, hvis valget er rettet mot et aggressivt utseende med en sporty bias.

Under påvirkning av disse faktorene mer moderne biler kommer med en slags planter "sau i ulveklær." Japansk bekymring "Toyota" har avansert langt nok i denne retningen. Det er derfor sine produkter er alltid har en ledende posisjon i alle verdens markeder.

Alle sjåfører som verdsetter kvalitet, originalitet og utseende, selvfølgelig, det tekniske utstyret, anbefales det å ta hensyn til bilen "Alteza". "Toyota" Denne modellen er tilgjengelig med to typer av organer: en sedan (4 dører) og stasjonsvogn (5 dører). Denne maskinen har blitt et lysende eksempel samsvars utseende og kjøreegenskaper. Det har noen spesiell funksjon: folk som tidligere ikke hadde tenkt på å kjøpe det, når du velger en maskin, hvis du sitter i den, deretter umiddelbart forelsket. Og farten å forstå nøyaktig hva det er akkurat det du leter etter.

Historie problemet "Alteza" -modellen

"Toyota" i denne serien begynte å bli gjort i 1998. "Alteza" ble opprinnelig utviklet som en kompakt bak-stasjonen sedan med et sporty karakter. Modellen er en tvillingbror Lexus IS. Som et resultat av japanske ingeniører var i stand til å slippe bilen kategorien "pakke" med en lys utseende, god dynamikk, komfort kontroll og en komfortabel stue.

Modellen forsamlingen "Alteza" varte 7 år - 1998-2005 år. Gjennom årene produksjon bilen har vunnet mange priser, blant annet "Japan Car of the Year".

Eksterne funksjoner i bilen

"Toyota Alteza" utvendig design er bare positive følelser. Den ble utviklet av italienerne, og avgrensningen av detaljer som er involvert i den japanske selv. I dette ligger hemmeligheten til en vellykket ytre. Body glatt, uten utstikkende deler som ville være malplassert. Bilen av det tjuende århundre i XXI århundre ser ikke ut på dato. Hun er fortsatt etterspurt i andrehåndsmarkedet. Selvfølgelig, for å finne en bil med en liten kjørelengde problematisk, men de er alle i god stand. Kvalitet montering og vedlikehold av utstyr er kjennemerket på den japanske modellen "Toyota Alteza".

Funksjoner av bilen umiddelbart tiltrekke seg oppmerksomheten til sjåførene. Først av alt, idrett det skjørt, kombinert med tilpassede optikk. Støtfanger og trapesformede grillen passer perfekt inn i det totale konseptet. Vinduskarmen linje litt stiger oppover mot baksiden. Dette gir noen idretter funksjoner og noen aggressivitet. Baklysene på den opprinnelige runde formen mer i tråd med representanter for en klasse "lux". Stopper er plassert på koffertlokket som lar deg sammenligne "Alteza" med en sportsbil.

Fordeler og ulemper ved hytta

"Toyota Alteza" (bildet under) ble produsert med vekt på luksus, men bare overfladisk. Interiør laget av enkle materialer, karakteristiske innsatser, som minner om den sportslige karakteren av bil, er det av og til. Harsh stol, men har god sidestøtte. Den allsidige bakerste rekke folder for å danne et flatt gulv. En sedan stammen er meget liten, bare 400 liter, og også upraktisk for lasting ting. På rad passasjerene bak er ikke akkurat zabaluyut. Maskinen er designet for det japanske markedet, der standard dimensjoner er mye mindre. Men generelt, er hytta gitt mye oppmerksomhet når det gjelder ergonomi og komfort.

aerodynamiske egenskaper

For dynamikk ansvarlig inline naturlig pustende motor med et volum på 2 liter:

• to 4-sylinder (200 og 210 hk ..);
• en 6-sylindret (160 l. c.).

Sammen med 4- og 5-trinns automatiske mekanikk eller 5-trinns "Toyota" utvikler et dreiemoment på 200 til 215 nm. På grunn av denne akselerasjonen kom ganske glatt, men rask. Det er denne dynamikken viser "Alteza". "Toyota" på sporet viser gode resultater. Forbikjøring blir til en ekte glede. Maskinen er konstruert for aggressiv kjøring. Jo mer den tidsperioden for akselerasjon varierer avhengig av motor - 7,8-9,6 sekunder.

et kombinert syklus drivstofforbruket blir krevet for alle motoren 3 i nærheten av 9 liter per 100 km. Faktisk, anmeldelser av eierne, i et urbant miljø med en rolig tur ut rekkefølgen på 12 liter, med dynamisk opp til 15 liter. Gitt alder og mengden av bilmotoren, kan strømmen bli vurdert innenfor normalområdet.

Fordeler allsidig Toyota Altezza Gita

Vi bør også nevne den allsidige "Alteza Toyota." Tekniske egenskapene til modellen blir presentert på en kraftigere motor 3 liter. Han utvikler en skyvekraft på 220 l. a. Bedre dynamikk og oppdatert kontroll gjort enda bedre touring sedan. Og konkurrenter Gita fremover alle de samme kjøreegenskapene samt sporty og stram utseende. Av størrelsen på vogn sedan overgår bare ved endrede støtfangere.

henge funksjoner

Suspensjonen, som er montert på bilen "Toyota Alteza", kan beskrives som heller myke. Den består av spaker som er anordnet på tvers. Eksperter sier det vedlikehold og interchangeability av deler fra andre modeller "Toyota". Hun flyttet til mer alvorlige representanter for det japanske merket. Således påliteligheten av suspensjonen øket til 1300 kg vekt modell "Alteza". "Toyota" bremser foran og bak disken er. For det urbane miljøet er mer enn nok. Men med standard bakkeklaring under betingelsene for russiske veiene har harde tider - det er 13,5 cm Problemer kan oppstå i vinter ..

Utgangen vil få en bil som gjør deg tørst aggressiv kjøre både sitt utseende og kjøreegenskaper. På samme tid, kan du sakte flytte til en full følelse av soliditet. Det er uttrykt i annonsen "Alteza Toyota" modell, der det ble sagt at det er 95% ment for daglig kjøring og kun 5% - for nepovsednevnoy.