Stels SB 200 - en flying, til tross for trafikkork

Stels SB 200 - en helt unik motorsykkel. Hans personlighet er ikke den høyeste verdi, og rimeligheten av sykkel kontroll. Så, hvis du forstå Stels føttene, vil de ikke gå tilbake, som ofte er tilfelle ved bruk av sportsmodeller. Du kan også enkelt dra over til tanken og gjemme seg under glasset. På denne sykkelen vil du aldri føle stress i håndledd og hender, selv ved langvarig kjøring.

Dette one-of-a-kind motorsykkel med små terninger, som har smale hjul. Det er en teknikk for å produsere Asia, og det var hennes lidenskapelige elskere ønsker å kjøpe en ekte kjøring i Russland.

Etter Stels SB 200 den mest kompakte blant alle eksisterende motorsykkel. Derfor, i trafikkork og vil det gi odds enda kraftigere maskiner som ikke har tilstrekkelig manøvreringsevne. Utmerket oppfører seg motorsykkel og reise med andre transportmidler i samme bandet. Og også det er lett flyr mellom parallelle rekker. Tilgjengelige presset føttene til tanken, vil du være i stand til å bevege seg mellom band, uten å ta opp noen av dem.

Det er spesielt vil nevne den enkle kontrollen Stels SB 200. vurderinger taler for seg - på denne sykkelen ikke ri, og bare slappe av!

Stels akselererer med overraskende tillit. Det er gratis å kjøre forbi en personbil både i starten og på veien. Dynamikken i en motorsykkel forlater ikke klager. Det er veloppdragen i hastigheter opp til 80 km / t. Og selv 110 ikke forårsake problemer. Den maksimale tillatte verdien - 120 km / t. Selv om det er verdt å nevne at speedometeret av modellen legger litt fart - etter ca 5-10 kilometer i timen.

Motor på Stels SB 200 syklister gleder seg balansering. Han var ikke risting og vibrasjoner ikke er følt ved kjøring selv ved maksimalt dreiemoment ved 5000-5500 omdreininger / minutt.

Finhet lunge hjul sikrer rask start og høy dynamikk Stels SB 200 i alle hastigheter. Spesielt tiltrukket av en slik motorsykkel av hans selvsikker og stabil tur over jettegryter og ujevn. Han har en liten kontaktflate, så denne teknikken må være mindre skråstilt. Vi anbefaler imidlertid å hamstre umiddelbart etter å ha kjørt en god gummi. Kvaliteten skal være noen tvil.

Kjeden er, selvfølgelig, etter innbruddet strekningen, som ofte skjer i kinesisk motorsykkel. Derfor bør den erstattes av en annen, kan være den samme opprinnelsesland, men bare en god merkevare.

Motorsykkel frontlykter skinne perfekt. Men det er bedre å installere parkering lys, enn den "skyter" dem forgjeves.

Passasjer når man kjører en stealth ikke medfører ulempe. Det samme kan ikke sies om turen på andre maskiner, for eksempel slik som YBR.

Hvis vi sammenligner den siste og Stels SB 200, beskrives entydig motorsykkel vinner, selv om begge er laget i Kina. Stealth er mer praktisk, det ser mer alvorlig og respektabel, og dermed har også en kraftig motor.

Jeg ønsker spesielt å fokusere på kvaliteten på Stels SB 200. Spesifikasjoner plast er slik at i solen i alle fall ikke anbefales å la sykkelen. Hele strukturen av plastkomponenter som er samlet fra "rester" som forseglet tennene. Men det er ganske holdbare og ser lett, skjønt, og morsomt.

Og hvis vi tar i betraktning at en så kompakt scooter motorsykkel minnes han selv ingen pris. Tross alt, kan det være en levetid reise på den, og ingen politimann ville mistenker at du har en 200 cc motor.