Motorsykkel "IZH Planet 5": historien om innenlandske motorsykkel

Kanskje ønsket om å ri en hest, selv stål, arvet fra våre forfedre. Nå sykkel - det er et symbol på frihet og uavhengighet, kanskje dette er grunnen til at mange unge mennesker (og ikke bare) drøm om å kjøpe deres to hjul maskin. Men før vi snakker om spesifikke modeller, er det verdt å stupe inn i historien til denne bemerkelsesverdige kjøretøy.

historie motostroitelstva

For første gang på en motorsykkel russiske imperiet oppdaget i slutten av det 19. århundre, men de var utenlandske modeller, kunne ingen forestille sin produksjon. Men etter 1914, i Riga, fabrikken Leitner, det første lyset-baserte motorsykkel sykkelen ble montert. Imidlertid ble detaljene i dem brakt fra Sveits (selskapet "Motor"). Følg de revolusjonære hendelsene i første verdenskrig, og fikk ikke lov til å utvikle industrien.

Det endret seg i 1928 da det tok over en talentfull ung ingeniør Mozharov: de ble utformet i en rekke motorsykler, ble de kalt "IZ 1-5" (prototyper "IZ Planeta 5"). Over tid ble alt utstyret forbedret, men krigen stoppet produksjonen, tvinge anlegg for å produsere nye våpen. Det var først etter motostroitelstvo seier var å klatre i fjellet, ble utgitt en rekke ulike modeller og deres variasjoner, har sykkelen ble populært. Dessverre gjorde suksess ikke vare lenge - etter bare to tiår, har det blitt moderne å ha en bil. I forbindelse med denne produksjonen begynte å dø og til slutt nesten forsvunnet. Men den lille gamle i dag "Ural", "Java" og "IL" (legenden "IZH Planet 5" med sidevogn) er trofast motor-vifter. Forsøk på å gjenopplive den russiske motoprom fortsette, hvem vet, kanskje vil vi også høre om den nye modellen av Izhevsk motorsykkel fabrikken.

Motorsykkel "IZH Planet 5"

Linjal "Planets" avsluttet med etablering av en to-hjulmaskin med en ensylindret motor. Serieproduksjon startet i 1987 og varte til 2008. Hovedtrekket ved modellen er en høy skyvekraft ved lave turtall, så vel som muligheten for å bli passasjeren vogn, last modul, støvel eller kneet pads. Denne sykkelen har gjennomgått mange oppgraderinger, for eksempel versjon "IZH Planeta 5-01" hadde en kontaktløs tenningssystem som er i stand til å være fikk uten batteri hjelp. Standard spesifikasjoner ble ikke forandret seg i løpet av hele frigjøringsperioden: en masse på 160 kg, volum lov til å fylle gasstanken 18 liter drivstoff, og den maksimale hastighet av maskinen var 120 km / t. Engine "IZH Planet 5" to-takts, enkel sylinder, i kraft av sin ca. 22 hestekrefter, og et arbeidsvolum på 346 cm cubed. Kjølesystemet er det samme som de fleste motorsykler - luft. Bensin forbruker måte: hastigheten 60 km / t brent 4 liter av drivstoff under by når 6,5. Generelt, "IZH Planet 5" posisjonert som en tredje klasse motorsykkel beregnet på russiske veier. Han fant en bruk overalt og slett som en by kjøretøy, og som en transport for land turer (til hytta eller fiske), samt landbruksutstyr. Det er også verdt å merke seg at på tross av endringen, tilnærmet uendret siden begynnelsen av produksjonen og noen eiere i sin opprinnelige form.