Traktor ubøyelig JCB 3CX SUPER: spesifikasjoner, bruksanvisning

Det britiske selskapet JCB er kjent verden over for sin spores og hjul anleggsmaskiner av høy kvalitet. En spesiell plass i sortimentet av selskapet okkupere traktorgravere. En av de mest kjente modellene av denne teknikken er en JCB 3CX Super. Kjøretøy som er utstyrt med en dieselmotor merkevare.

I motsetning til de fleste produsenter av anleggsmaskiner, JCB selskapet betaler mye oppmerksomhet til design og ergonomi av sine produkter. I denne artikkelen vil vi se på traktorgraver JCB 3CX Super større detalj. Hjelp oss i denne håndboken og vurderinger selve operatører.

Litt historie

JCB firmaet var en av de første produsentene av traktorgravere. "Førstefødte" selskapet gitt ut i 1954, ble kåret til Major Loadall MK. Det var en vanlig traktor med motoren Fordson, kabel-lasteren og gravemaskin montert utstyr. Fra transportøren 550 og deretter ned enheter.

Siden 1956 har det blitt lansert produksjon av en ny modell, kalt Hydra-Digger. Det inneholdt en lengre graveutstyr. Inntil 1960 ble disse modellene produsert om 1800. På samme tid for å begynne å utvikle sitt eget chassis, noe som førte til opprettelsen JCB4 modell. Dette var den første traktorgraver, som var farget gult, fast og hadde et sete, som roterer 180 grader. For tre årene har produksjonen av femten tusen eksemplarer ble solgt.

I perioden 1961-1967 fra transportbåndet ned rundt 7000 modeller av JCB 3, som altså mobil vogn, holdere og ny graveutstyr. I 1963, i modellen har blitt gjort noen endringer. Spesielt har det blitt installert hengslet dør på siden, den langstrakte håndtaket, samt en ny motor (Fordson eller BLMC). Et navn ble lagt til i indeksen "C".

New Generation, ble utgitt i 1967 under navnet JCB 3C II, var en skikkelig lang levetid. Det ble gjort i 1980. For tretten år, har det solgt rundt 40.000 eksemplarer. Denne versjonen skilte buet pil og en glidende dør. Nyere modifikasjoner har fått semi-automatisk transmisjon og pneumatisk bom.

Neste overlevende ble satt i produksjon i 1980. Hans navn var JCB 3CX. Bruken av grabb har tillatt denne versjonen til å grave hull til en dybde på 5,53 meter. Tidligere modifikasjoner begrenset fire meter. 3CX modellen ble produsert i 11 år og solgt over hele verden i mengden av 74 000 eksemplarer. Det er så pålitelig som tjener trofast på byggeplasser i dag.

I 1990 dukket han traktorgraver JCB 2SKH som skiller hjulet formel 4 x 4 x 4. Men 1991 var et vendepunkt for selskapet. 3CX modellen har blitt fullstendig redesignet, og starter med chassis design og etterbehandling. Parallelt har firmaet justert utgivelsen av en kraftig firehjulsdrevne modeller JCB 4CX, som hadde koordinert rotasjon av alle hjulene og såkalte "krabbestyring".

I 2002 gjorde selskapet et bud på design. Det har introdusert i sin toppmodell servo og overføring Power. Og 2005 så utgivelsen av den oppdaterte modellen med integrert hette, den nye hydrauliske systemet, sin egen motor og noen andre mindre endringer. Her begynte historien om vår dagens helt.

lugar

Som alle hans kolleger, har JCB 3CX Super en romslig runde messe. Dens karakteristiske trekk er de sotede vinduer og ingen kryss barer. Dette utseende har blitt en av symbolene på de britiske merkevarene. hytta design kom ut veldig bra og praktisk. Men det er en ulempe - av hensyn til estetikk, er alle vinduene limes inn i åpningen. Tatt i betraktning de nærmere detaljer om en slik teknikk, er risikoen for at glasset sprekker er ganske stor. Men hans erstatter er nå en møysommelig og tidkrevende prosess. Gravemaskiner og hjullastere boom ser helt på bølgelengde med førerhus og chassis.

panser

Traktor ubøyelig JCB 3CX Super er den første modellen som har en stilig ett stykke hette. Tidligere fast universelt brukt tre-delen av panseret. Ny teknologi ikke bare gir et mer ferdig utseende, men også er nyttig fra et praktisk synspunkt. Nå med et hevet panser tilgang til motorrommet er ikke hva som ikke er begrenset. Unntaket er mindre radiator og batteri, hvortil adgang er nødvendig å fjerne gitteret.

motor

Som allerede nevnt, er en av de viktigste særtrekk ved gravemaskin-lasteren 3CX Super en motor. Det ble utviklet spesielt for denne modellen. Motor JCB 3CX Super, ifølge selskapet nesten fra tomgang har en stor reserve av dreiemoment. Utformingen av mange innovative løsninger ble gjort kjølesystemer og motorkraft. Så satt vi en filtervannutskiller. Han plukker opp fuktighet, noe som falt i drivstoff. Oljefilteret utstyrt motstrømsventil. Han holder oljen i huset uten å kjøre motoren. Denne løsningen har ikke bare gjør vedlikeholdet mer komfortabel, men gjør det også mulig å starte motoren i et rent, filtrert olje.

lufttilførselssystem har vært selvrensende filter. Luftinntaket samtidig gjennomført en litt til siden. Dette kan du gjøre den innkommende luften er ren og kjølig. Bekvemmeligheten av motoren tjenesten også tatt vare på - alle servicepunkter er plassert på venstre side. Så gå rundt gravemaskinen for å få en eller annen element, ikke lenger trenger.

interiør

Inne i hytta alle strengt bevart og svært komfortable. Rådende farger - svart og grå. Sammen med de fargede briller de gi interiøret en viss eleganse. Utformingen av innredningen har ikke forandret seg mye siden 1997. Dette er ikke en archaism, og tid-testet komfort og ergonomi.

Hytta har to jobber. En av dem gir en loader operatør. Rattstammen har blitt litt "tynnere". Den har to strå. Den første styrer overføringen, og den andre - lys utstyr. Under rattet er et oversiktspanel. Hennes kroningen emblem JCB. Unfolding stolen 180 grader, får vi til gravemaskin arbeidsplassen.

Her alt er gjort i henhold til den tradisjonelle ordningen for personbiler. På høyre side er hanskerommet, og venstre - dashbordet JCB 3CX Super. Anmeldelser av folk som har jobbet med denne teknikken viser at spesiell oppmerksomhet bør gis ventilasjonssystem. For det første er de diffusorer spredt over hele hytta, de gjør jobben sin utmerket godt. Og for det andre, har operatøren mulighet til å åpne bakvinduet.

stol

I denne teknikken, er en spesiell oppmerksomhet til komfort for sjåføren. Etter jobb på traktorgraver er ganske komplisert og ansvarlig. På et sett av justeringer i førersetet er ikke dårligere enn moderne personbiler. Høyden er modifisert på tre måter: hele stolen, foran og bak.

Gjennom kompressoren, kan nivået bli justert separat bakevje på undersiden av ryggen og på toppen. For komfortabelt arbeid i den kalde årstiden er det elektrisk oppvarming. Få komfortabel i stolen JCB 3CX Super kan helt annen person. Fra førersetet gir god synlighet. Forhjulene og løftearmen er klart synlige.

administrasjon

Budsjettet versjon av en bøtte loader, og styres av en enkel spak. På de dyrere trimme nivåer er ansvaret til de tre styrespaken. En av dem er ansvarlig for lastebil, og de to andre - for gravemaskin. Joysticks ta over noen av funksjonene til pedalene. Dette åpner opp muligheten for sjåføren å jobbe, snu setet til side. De rimelige versjoner av gravemaskinen kontroll ligger hos de to armene. Høyresving er ansvarlig for bøtte og løft / senk bommen, og venstre - for bevegelsen av bøtta og slå piler.

Pedalen i denne saken er bare ansvarlig for en funksjonsenhet, JCB 3CX Super - teleskop. Hvordan justere teleskop jib? Ganske enkelt. Som ekspertanmeldelser, pedaler fungere godt. Og hvis du inkluderer den aktuelle bryteren, kan du tildele dem en mer funksjon - skiftende gravemaskin vogn. Dette er svært nyttig, spesielt i urbane miljøer.

Pigmenterte søyler viser også noen vanskeligheter. Den utføres ved hjelp av spaker, nær dashbordet. Dette er et annet høydepunkt på denne modellen. En annen funksjon - fravær av bryteren og ledninger under den. I løpet av en enkel bevegelse av bommen er låst lås som kan låses opp med en spesiell penn. Det ligger i nærheten av de koppholdere. Spesial bryteren aktiverer bøtten utjevning system som gjør det mulig å beskytte innholdet fra søle.

transmisjon

Det er allerede nevnt at modell Super 3CX er utstyrt med halvautomatisk overføring Power. Avhengig av modifikasjon kan det være 4- eller 6-båndet. En annen forskjell mellom de billigere versjonene av dyre - ingen funksjon "krabbestyring". Men på alle varianter tilgjengelige muligheter koordinert rotasjon av hjulene 4. Det også aktiveres av en spesiell bryter. Den trer i kraft så snart hjulene er justert. Denne funksjonen øker smidighet utstyr, slik at du kan komfortabelt arbeide i trange forhold.

stasjonen

Traktor ubøyelig 3CX Super har firehjulstrekk. Overgangen mellom den bakre og en hel utført både manuelt og automatisk. I den sistnevnte form, er på alle hjul slås av når den fjerde gear. Dette gjør det mulig å øke overføringen av liv og spare drivstoff.

Forresten, drivstofforbruk priser til JCB 3CX Super, ifølge produsenten, gjør 9-15 l / t. Det hele avhenger av type arbeid. Når hastigheten blir redusert og aktivert tredje overføring er driv automatisk endret til fulle. Som vist ved manuell JCB 3CX Super, er det ønskelig å inkludere en firehjulstrekk når du arbeider med frontlaster. I dette tilfellet er den fremre akselbelastning øker kraftig.

manøvrerbarhet

Styresystem Hydroficated modell. I en ikke-planlagte stopp motor systemet utløses nødstyring. To av hans regime fastsatt i motivet: slå to og fire hjul. En første utførelsesform brukes hovedsakelig ved kjøring på vanlige veier, og den andre - når man arbeider i trange forhold og håndtering av last. Ratt fra lås til å låse snur på 2,75 omdreininger. Detaljer for å snu ubremsede hjul: ytre diameter hjul - 9,35 m på kanten av bøtten - 11.15.

Samtidig med rotasjonen av hjulbremsen er mer kompakt. I dette tilfellet er den ytre diameter av hjulene - 8 m på kanten av bøtten - 9,5. JCB 3CX Super dekk er standard produkter av dette merket og har dimensjoner på 16,9 x 24.

JCB 3CX Super: Spesifikasjoner

En annen bit av interessante tekniske data:

1. vektenhet - 7725 kg.
2. motor kapasitet - 92 liter. a. (Eller 68,6 kW).
3. Gravedybde - 4,37 m.
4. Bøtte brytekraft - 6227 kg.
5. Volumet av grabben - 1 ^m3.
6. Den maksimale bøtte brytekraft - 3217 kg, med en sammenleggbar bunn - 6324.
7. Pumpemengde - 154 l / min.
8. Approach Angle - 74 °.
9. Utgangsvinkel - 19 °.
10. Toppvinkelen av hindringer mellom hjulene - 118 °.
11. Tømmehøyde - 2,64 m.
12. Tykkelsen av laget kutt - 0,23 m

bremser

Mye oppmerksomhet er betalt til skaperne av bremsesystemet. Som et resultat, når du trykker på pedalen, kan du få et skarpt og entydig, men en forutsigbar respons. Bremsene er svært pålitelig, men deres skarphet er verdt å bli vant til. anbefales det å bruke bilbeltet når du kjører på vanlige gater og nyte modus "flyte". Det eliminerer vibrasjoner mast som kan ryste hele apparatet på humper.

konklusjon

Generelt, som vist ved anmeldelser, traktorgraver 3CX Super, selv i den billigste trim verdig. Og grunnene til dette er minst tre: en komfortabel hytte, fremragende ytelse, lyse utseende. Deler JCB 3CX Super er ganske dyrt. Men det er helt normalt, gitt deres kvalitet og nivå av produkter. I tillegg til å uskadeliggjøre enhver node i traktorgraver, bør du likevel prøve.