Ulike transportmidler. typer transport

Utviklingen av handelen krever et søk etter metoder for å akselerere levering av varer i landet og utenfor dets grenser. For å gjøre dette, bruker ulike typer transport. Dessverre, i dag henger det innenlandske transportsektoren bak i sin utvikling. Imidlertid er tjenester levert raskt nok.

transport logistikk

Transport logistikk innebærer å organisere bevegelsen av objekter på et gitt punkt i utviklingen av den optimale ruten. Følgende hovedmål:

• å velge ett eller flere kjøretøyer som er optimale for frakt av en spesiell last;
• bestemmelse av en type transport;
• Valget av faget, som direkte vil foreta levering av last;
• optimalisere tid og kostnader for transport.

Transport og håndtering

Ganske ofte kan du høre at slike ting som transport og shipping er identifisert. Dette utsagnet er feil. Så, transport - som beveger en aktivitet i seg selv kjøretøyet , og som en konsekvens, last som er på den. Transportere samme - er et bredere konsept. Det inkluderer også muligheten for levering av varene ved hjelp av rørledning eller ved pumping.

typer transport

Med utviklingen av transport og handel vil sikkert utvikle seg, fordi det er nye muligheter til å levere varer hvor som helst i landet og i utlandet. Derfor, i samsvar med klassifiseringen funksjonene er følgende hovedtyper av trafikk:

• I samsvar med transportmåte:
  • jernbane;
  • bilbransjen;
  • marine og elv;
  • luftfart.
• I henhold til objekt-:
  • transport av passasjerer;
  • godstransport.
• I samsvar med antall transport selskaper som er involvert i transport av:
  • lokale innlegg (ett transportselskap involvert i transport);
  • direkte meldinger (på basis av et dokument har flere transport virksomheter av en type);
  • lede den blandede meldinger (levering av varer blir utført av flere transportører, ved hjelp av forskjellige former for transport).

Typer av gods

Handelsforbindelser er uløselig knyttet sammen med behovet for å levere varer til forskjellige steder i regionen og utenfor. Typer cargo transport bestemmes ikke bare av type kjøretøy, men også varianter av varene selv. Så følgende hovedpunkter:

• transporteres lange gjenstander (krever anvendelse av en alvorlig anstrengelse for å sikre sikkerheten av varer og sikkerheten for både transportøren og andre trafikanter);
• bedervelige varer transport (veitransport utføres under anvendelse av spesielt utstyr i overensstemmelse med spesielle temperaturforhold, enkelte sanitære standarder);
• bulk gods (krever overholdelse av særlige krav til emballasjen for å sikre produktsikkerhet og sikkerhet for alle trafikanter);
• transport av lastetankene (det materiale som tanken må være i samsvar med reguleringskravene, den aktuelle spesielle type av fluid);
• transport av udelelig last (innebærer å bevege den massive strukturer eller monolittiske deler som krever en forsiktig tilnærming til valg av transportmiddel, så vel som den rute utvikling);
• containere (for tiden er blant de mest vanlig på grunn av deres bekvemmelighet og fleksibilitet).

veitransport

Veitransport er mye brukt i frakt og passasjertrafikken på grunn av et utviklet nettverk av kommunikasjon. For øyeblikket er det denne metoden er den vanligste. Følgende typer transport:

• I henhold til objekt-:
  • last;
  • passasjer (biler, busser og minibusser);
• Avhengig av bransjen:
  • industriell;
  • husdyr;
  • konstruksjon;
  • shopping;
  • mail;
  • Annet.
• Avhengig av omfanget av partiets varer:
  • massetransport av homogene varer;
  • små mengder av varer av ulike slag.
• På en territoriell basis:
  • teknologisk (utført inne i produksjonsanlegget);
  • byen (korte avstander i landsbyen);
  • pendler (ikke mer enn 50 km utenfor byen);
  • intra- og inter-regional;
  • trenere;
  • internasjonal.
• På midlertidig basis:
  • på en kontinuerlig basis;
  • sesong (på visse tider av året);
  • av og til (ikke har en systematisk karakter).

Veitransport er mye brukt i transport av passasjerer. Det finnes et stort antall av reise og uregelmessige ruter i landsbyen og utover, samt lang avstand og internasjonalt. For spesielle kategorier bør inneholde følgende typer persontransport:

• og utflukt reise (utført på tradisjonelle rutene, og ved spesiell rekkefølge);
• transport elever (fra fjerntliggende områder til utdanningsinstitusjoner og tilbake);
• tjeneste (leverings arbeidere ved bedriften objekter).

Fordelene og ulempene ved veitransport

Veitransport karakterisert ved en rekke fordeler, nemlig:

• evnen til å levere varene fra lageret for å lede sluttbrukeren;
• fleksibilitet i valg av rute;
• hastigheten og effektiviteten av utlevering;
• et tilstrekkelig stort antall bedrifter som yter tilsvarende tjenester, som gir muligheter for valg.

Snakker av godstransport på vei, bør være å identifisere en rekke betydelige mangler:

• høye kostnader på grunn av de høye kostnadene for drivstoff;
• liten kapasitet i forhold til andre arter;
• i avhengighet av hastigheten for levering av værforhold;
• operative nødvendigheten av å håndtere;
• en høy risiko for tyveri av kjøretøyet, så vel som skader på lasten som følge av en ulykke.

jernbane

Jernbanen har en ledende posisjon i bransjen. Dette er på grunn av følgende fordeler:

• muligheter for transport av alle typer last, uansett værforhold;
• høy hastighet av bevegelse over lange avstander;
• klar og det vanlige skjemaet for tog;
• høyt nivå av sikkerhet og pålitelighet sammenlignet med andre transportmåter;
• relativt lave kostnader.

Ulempen er den fysisk umulighet for levering til den direkte punktet forbruk.

Skille typer person- og godsjernbanetrafikk. Når det gjelder den første kategorien, er den største etterspørselen etter forstads og intercity ruter. Også er det mange typer godstrafikk. Utvalget av noen titusener av elementer. Den største andel (80%) for bulklast - mineralressurser, mineralgjødsel, tre, metaller og andre.

Flyfrakt

Lufttransport av gods kan klassifiseres som følger:

• enkel (eller master) - involvere den hurtige bevegelse av et stykke av pakket gods som eies av kundetjeneste;
• passering - innebærer bruk av transport, som går i riktig retning for et bestemt formål (slike typer av transport avvike cheapness);
• Lagene - involvere akkumulering i lageret stykkgods fra ulike kunder og sender dem i ett plan etter vil oppnås optimale volumet for payback fly.

Fordeler og ulemper ved lufttransport

luft godstransport er karakterisert ved en rekke fordeler:

• den største hastigheten til levering av last til bestemmelses blant alle kjente transport;
• utvalg av den korteste rute;
• sikre påliteligheten og sikkerheten av de varer;
• stort utvalg av rederier.

Hvis vi snakker om svakhetene ved lufttransport, bør det bemerkes følgende punkter:

• høye tariffer for selskapet tjenester (og derfor er det tilrådelig å bruke denne metoden bare i tilfelle av osobotsennymi eller tunggods);
• avhengighet leveringstider for værforhold.
  
  

Vanntransport typer transport

Flere titalls århundrer i sjø og elv transportformer som brukes til å frakte last. Det er verdt å merke seg at dette er trolig den eldste kjente former for transport.

Ved hjelp av sjøtransport kan overføres nesten alle kjente typer last. Denne olje (så vel som produkter av sin behandling), og materialer i masseform og tre, og kjøretøyer, og matvarer, og mer. I tillegg er kostnadene ved slike tjenester relativt lav. Det er verdt å merke seg at antallet av last kan transporteres sjøveien (f.eks oljerigger).

Hvis vi snakker om svakhetene i maritim transport, er det nødvendig å fremheve disse øyeblikkene:

• begrenset geografi (noe som er grunnen til at vanntransporten blir sjelden brukt alene, men er et middel til direkte blandet melding);
• lang leveringstid, noe som skyldes kjøretøyets egenskaper, geografiske og klimatiske forhold;
• lasteskip lag ikke er like vanlig som andre former for transport;
• Tallrike forskrifter og stiv standardisering av emballasje, festeanordninger og andre lasteskip egenskaper.

De vanligste typer trafikk på sjøtransport er følgende:

• vekt - brukes for bulk organiske gods, som ikke er tilpasset til å bli plassert i beholdere (som kan være mineraler, kunstgjødsel, frø, mugg, sukker og andre tørrstoffer);
• Container - transport av last ved hjelp av den ytre emballasjen, noe som sikrer dens sikkerhet og beskyttelse mot ytre påvirkninger (en betydelig fordel er muligheten til å lagre på emballasjen, samt leier lagringsplass, fordi beholderen kan tjene som en midlertidig lagringsfasilitet);
• sjøfrakt gir kunden mulighet til å velge et skip som oppfyller kravene for transport av en bestemt type varer;
• RO-RO transport utføres på fartøyet, som er utstyrt med spesielle hellende ramper som tillater plassering av rullende last (biler, trailere etc.) uten bruk av kran;
• type "dør-til-dør" betyr ikke bare tjenester for levering av last, men også for lasting og lossing, vedlikehold og kontroll, klaring av nødvendig dokumentasjon.

transportavtalen

Transportavtalen er en bilateral dokumenter mellom avsender og transportør som forplikter seg til å levere innenfor den angitte perioden og for en avgift for å levere varene til mottakeren. Det er verdt å merke seg at sistnevnte, i de fleste tilfeller, er ikke en part i kontrakten, og derfor kan vi si at han er i favør av en tredjepart. Kontrakten er inngått skriftlig.

Former for transportavtalen er klassifisert som følger:

• av typen transport (jernbane, vei, sjø, Frazil, luftfart);
• på antall transport organisasjoner (ett eller flere);
• objektene (lasteskip, bagasje, passasjerer);
• hver for seg fordeles kontrakten av frakt videresending, som innebærer bære lasten.

Vi kan si at klassifiseringen av kontraktene tilsvarer i stor grad om klassifisering, som bestemmer hvilke typer trafikk. De materielle vilkårene i dokumentet er følgende:

• typen av kjøretøy, så vel som muligheten for substitusjon av den andre i tilfelle av uforutsette omstendigheter;
• bruk av spesielle verktøy (containere, plattformer etc.);
• mye størrelse;
• tidsrammen for forsendelse og utlevering;
• etablere ansvar for å sikre sikkerheten til lasten.

Gruppe transportoppdrag

Former for organisering av transport knyttet til transport virksomhet grupper, nemlig:

• Den første gruppen omfatter trinnene fremstilling av import og eksport transaksjoner - transport markedsanalyse, studie priser, samt grunnleggende vilkår, ruteplanlegging og annen transport detaljer;
• den andre gruppen av transaksjoner i forbindelse med umiddelbar gjennomføring av betingelsene i kontrakten (fremstilling av varer for transport, registrering av relevante dokumenter, og kontroll over bevegelsen av varer langs ruten);
• Den tredje gruppen er relatert til muligheten for konflikter og omstridte saker mellom lasten avsender og dens mottaker etter levering vil bli utført.

funn

Økonomisk utvikling og handel førte til populariteten til denne type aktivitet, som de ulike transportformer. Kanskje den mest brukte biler av ulike konfigurasjoner. De tillater for rask levering av relativt små forsendelser. Den største fordelen med denne type transport er en god transport tilgjengelighet på grunn av godt utbygd veinett. Også Road Transport utfører ulike typer persontransport: transport, utflukter, service og så videre.

Snakker av jernbanen, er det verdt å merke seg at det er ofte brukt for leveranser av bulkvarer, som for eksempel mineraler, gjødsel, korn og så videre. Dette er den mest praktiske alternativet når det gjelder hyppigheten av tog og uavhengig av værforhold. Likevel er skinnen transport ikke gir levering til sluttforbrukeren.

Luftfart og sjøtransport modusene brukes ikke så ofte som de forrige. Bruken er tilrådelig under transport over lange avstander. Det er strenge regler med hensyn til belastning, og slike medfølgende øyeblikk som emballasje, montering, samt dokumentar støtte.