Vann sykkel: hvordan lage din egen

De som ønsker å slappe av i nærheten av vannkropp, enten det er elv eller sjø, en dam eller en liten innsjø, passiv ligger på stranden under den varme solen, foretrekker ofte aktive vandringer. Blant de mange attraksjonene som er knyttet til bevegelsen på vannet, er det en stor popularitet i lang tid at turister nyter en vannsykkel.

Kjennskap til teknikk

Hva er en vann sykkel? Enkelt sagt, dette er en vanlig katamaran, som vi allerede har sett på båtstasjonene, og selvfølgelig rullet vi rundt vannet, nyter og beundrer det vakre landskapet, samtidig som vi mottar energi fra trening av muskler i kroppen vår.

Denne teknikken er typisk liten i størrelse og vekt, noe som gjør det enkelt å transportere den i en bil. Selvfølgelig er det store pluss at denne typen transport ikke trenger å bli registrert, det er ingen aldersrestriksjoner for det. Fans av fiske er også sannsynlig å sette pris på en slik vannsykkel, for dem blir det et praktisk oppkjøp, siden båten ikke vil vende seg om fra vindblåsen. I den, i motsetning til en båt, kan du fiske som står opp.

Hvor kan jeg kjøpe en slik sykkel?

Denne katamaran-vann sykkelen kan enkelt kjøpes på enhver spesialisert butikk. Der er de representert av et bredt utvalg av modeller, produserende land og tekniske egenskaper. Prisområdet er også veldig forskjellig, fra billige alternativer til de dyreste.

Vi lager en selvlagd katamaran

Og hva om du prøver å lage en vannsykkel med egne hender? Hva tror du, vil det fungere? Før du begynner å jobbe, må du studere relevant litteratur, høre på råd fra erfarne mestere.

Alle som ønsker å designe en slik katamaran på egenhånd, kan komme med de materialene som han vil lage den fra. Det er mange alternativer for dette! Likevel vil vi, for klarhet, gi flere eksempler på den tilgjengelige samlingen av slikt utstyr.

Denne vann sykkelen vil bli laget av to treflater, en praktisk bro, en lenestol, og også en styrestang og en kjøretur.

Hoveddelen er flyter, som holder hele strukturen flytende.

Varianter av produksjon av flyter

Fra brede planker med en tykkelse på 40 millimeter og en lengde på ca 3 meter, gjør de referanseskis-floats, i den ene enden som de lager spiss i en vinkel på 45 grader. For å øke oppdriften på skiene, bruk et tett skum, som er limt med vanntett eller epoksylim til nedre overflate. Etter at den er tørket, blir alle kanter av blankene omhyggelig behandlet med sandpapir eller en fil, og deretter dekket med flere lag lyse nitro-emalje.

Fremstillet oppblåsbare flyter, materialet som vil tjene som et gummiert stoff. Skapelsesprosessen er ganske arbeidskrevende, men massen av hele katamaranen skyldes dette betydelig.

Fordelen med den første metoden for produksjon av flyter før den andre er at det er mye lettere å tilpasse stolen til trekonstruksjonen, så vel som drivmekanismen.

Drivkraften i denne katamaranen vil være vanlige pedaler fra en enkel sykkel. For installasjon i broen blir hullene kuttet ut. For å bringe en slik teknikk til handling, er det nødvendig å lage en propell og blader på grunn av rotasjonen som det vil være mulig å øke hastigheten. Vanligvis er de laget av rustfritt metall og sveiset til bakbussen. For å håndtere katamaranen må du også installere et ratt som lar deg slå enheten i forskjellige retninger.

Og nå, til slutt, er alt det grunnleggende arbeidet med å skape et selvskapet flytende håndverk over. Nå bør vi teste denne enheten for å se hvordan den oppfører seg på vannet.

Undervanns vinger for pedalbåter: hvordan er det?

Hvordan lage en vann sykkel, nå vet vi. Har du hørt noe om aquascap? Det viser seg at dette er den såkalte hydrofoil hydrofoil. Det høres vakkert ut, ikke sant?

Og den lette aluminiumstrukturen, som er laget av materiale som brukes i luftfart, gir minimal motstand mot undervannsfløyer, slik at hastigheten når nesten 30 km / t. Og alt dette fungerer uten drivstoff og motorer, bare styrken på musklene er nødvendig.

Er det mulig?

Er det mulig å designe en slik vannsykel med egne hender? Ja, lett! Det ville være dyktige hender og et hode, alt resten ved den gode mesteren vil nødvendigvis være. Vi vurderer nøye denne uvanlige transportformen. Personen som sitter på vannplanet, som en rytter, hopper opp og ned, som om galoppere langs en svært grov vei. Med hjelp av rattet kan det svinge i hvilken som helst retning, og viktigst av alt vil alt dette skje ikke på bakken, men på overflaten av vannet. Nøye oppmerksomhet til opprettelsen av en slik sykkel må slås på påliteligheten av benfestene, det er også nødvendig å foreta riktige beregninger for undervanns vinger for endelig å sikre fullstendig sikkerhet for "rytteren".

Det er morsomt å se på en slik hoppende person fra utsiden, og det virker som om det er enkelt og enkelt å gjøre. Faktisk å skyve på vannet nøyaktig og trygt, det krever mye innsats og dyktighet, for det er ikke for ingenting at en sykkel betraktes som en sportsimulator.

Hvorfor ikke kjøpe det?

Fans for aktiv rekreasjon på vannet, som har et stort ønske om å ha en slik teknikk, men det er ingen mulighet til å bygge eller kjøpe den i butikken på grunn av høye priser, kan godt bli kontaktet med ulike former for informasjon. Innledende sykkel brukt, hvis det selvsagt vil være tilstrekkelig pålitelig og brukbar, kan du vel snakke eieren lenge og gi ham mye moro. Tross alt, noen kan selge en sykkel skyldes ikke at det er blitt verdiløst, og eieren bestemte seg for å bli kvitt det raskere. Det er mulig at den tidligere eieren av en annen grunn, ikke tilhørende kategorien teknisk, bestemte seg for dette trinnet. Selvfølgelig, når du kjøper en slik båt, må du nøye og bedre i nærvær av en person, ikke høre seg kjent med denne typen teknologi, for å utforske alle komponentene i en vannsykkel, og deretter ta en endelig beslutning.

Vel, er det ikke sunt?

Det er vanskelig å motstå et slikt kjøp som en vann sykkel, som veier kun 14 kilo og i tillegg kan også demonteres. Etter å ha kombinert det en stund i en pose (i demontert form), kan du reise med det overalt og teste på vannet. Den maksimale vekten som byggingen av et slikt aquascapper kan tåle er 110 kilo, og minimumsvekten er 35. Av sikkerhetshensyn bør tenåringer ikke ri den i 11-13 år.

Disse anbefalingene i aldersgrensen er gitt for kjøpere av hydrofoil sykler. For de som bestemmer seg for å kjøpe en katamaransykkel for turer i vannet, finnes slike restriksjoner ikke. I dette tilfellet er alt avhengig av voksen: Hvis han lar barnet sitt foran ham, stoler han på og tviler ikke på sin styrke og utholdenhet. Men oppmerksomhet og kontroll over barn og ungdom er alltid nødvendig og vil aldri forstyrre. Vær forsiktig på vannet!