VAZ-2107: erstatning av topplokkpakningen. Beskrivelse og trekkene ved prosessen

Den forbrenningsmotor består av flere deler. Dette hode, blokk og oljepanne. Når motoren er tildelt en stor mengde av varmeenergi. For å kjøle den, forutsatt at i blokker kappe for kjølevann. Dessuten krever motorsmøringen. Hun beveger seg gjennom spesielle kanaler. Til disse to komponentene ikke blandes med hverandre, forut kalsinering. I dagens artikkel vil vi snakke om hvordan å lage en bil VAZ-2107 erstatningstoppakning sylinder. Vurder også tegn på feil.

Når du trenger å forandre?

Det bør bemerkes at utskifting av topplokk pakning på VAZ 2101-2107 med sine egne hender gjort sjelden. Produsenten spesifiserer ikke den perioden av sin erstatning som en del sett for livet. Men det er tider når det brenner. Hvordan du finner ut dette feil? Det første symptomet - en motor overoppheting. Den andre - strømningen inn i og hodeplasseringsblokken forbindelse. Derav det kan kjøres som frostvæske og olje. Dessuten er disse to væskene blandes i en utjevningstank. Når motoren er i det er det små gassbobler. Alle disse tyder på at bilen må byttes ut under hodet pakning. VAZ "klassikere" - en enkel enhet i bilen. Derfor kan denne prosedyren gjøres uavhengig av hverandre.

instrumenter

Det vi trenger å erstatte? Under arbeidet trenger vi følgende verktøy:

• Key 10.
• Set diameter hoder 13, 17 og 19 millimeter.
• Crank Ratchet.
• Skjøteledninger.
• Momentnøkkel.
• Kapasitet til å drenere kjølevæsken.
• Skrutrekkere.

demontering

Så, hvordan du starter en bil VAZ-2107 erstatter sylindertoppakning? Først blir luftfilteret fjernet fra en rund metall legeme (vist på bildet nedenfor). Videre spinnes og trekkes utover forgasseren. Etter det begynner å demontere andre vedlegg. Det er fordel av tenning og høyspente ledninger. Deretter, med den kjølevæske dreneres. Er nødvendig for å fremstille en ren beholder med ikke mindre enn 7 liter.

Flett frostvæske riktig

En bil VAZ-2107 erstatter topplokkpakningen er laget forholdsvis raskt. Imidlertid vil de fleste av operasjonene ta plommer gammel frostvæske. Faktum er at på den "klassiske" er ikke den vanlige over kranen til avløp. Den har sin egen "trafikkork". Hvordan lage denne prosedyren riktig? Så, trenger vi en kapasitetsmåler og en gummislange med en diameter på minst 1 cm. En ende av den mates til bunnpluggen. Den andre siden lener seg raskt slange til hullet. Siden frostvæske utslipp i vår kapasitet. Du må være forsiktig slik at du ikke søler frostvæske på hånden.

Hva blir det neste?

Som det videre omfatter bytting av topplokkpakningen i Vaz-2107? I neste trinn må vi demontere ventildekselet. Den er festet ved hjelp av bolter 8. Det er viktig å ikke miste fjærskivene - er vi fortsatt komme til nytte under montering. I neste trinn vil du trekke tidselementet, nemlig kjededrift og utstyr. For å oppnå dette, svekker vi strammer, og ved hjelp av nøkkelen utgivelsen låsemutteren. Nå kjeden bør svekkes. Nå demontere utstyr. Det er festet til kamaksel på X sin puck. Med en skrutrekker og en hammer, slå ned og skru stopperen medlem utad. For øvrig er den kjede som eventuelt fjernes helt. Det viktigste er at det ikke faller ned. For dette formål binde det assistent verktøy (for eksempel wire).

Som det videre omfatter bytting av topplokkpakningen? VAZ-2107 fortsetter å stå stille, og vi fortsetter å demontere kamaksel. For å gjøre dette, skru festeboltene 9. Etter frakobling eksosrøret som er på eksosmanifolden. Den er montert på 4 messingmuttere. Hvis man har et rør som er festet til konvensjonelle stål, er det en risiko for å forstyrre den hårnål. Vær ekstremt forsiktig. I nærvær av rust eller skitne universal smøremiddel bruk plakk HP-40.

Fjerne hodet

Nå må vi fjerne topplokket. For å gjøre dette, ta hendene på en kraftig knott og skru festeboltene 10 i en sirkel. Et viktig poeng - ved lavvann hodet satt 11 minutter bolt. Han er liten størrelse. Og vi har også gjenopprettet. Forsiktig poddevat element og trekker den utover.

installasjon

Så må vi - for å åpne topplokket. Det gjenstår bare å fjerne den gamle pakningen og installere den på et nytt sted. Det er viktig å rengjøre overflaten den berører. Hvis dette ikke blir gjort gjennom små kanaler av olje vil lekke inn i det nærliggende kammer og blandet med frostvæske. Eksperter anbefaler å bruke en spesiell spray. Det kalles "å fjerne pads". det vil koste om lag 400 rubler. Volum på 300 ml nok til flere doser. Bruksanvisning er ganske enkel. Spray må påføres med blokkens overflate, og etter ti minutter for å fjerne cellerester ren klut. På den nye pakningen er allerede rød silikon. Vi kan bare sette den til sin rettmessige plass. Ved hjelp av to førings tsentruem element i blokken. Det gjenstår bare å montere motoren.

sammenstilling

Ta hensyn til dette punkt, som sammenpresningen av topplokket. Fra denne operasjonen vil avhenge av mange ting. Hvis du ikke observere innsatsen, legging brent opp, og motoren kan koke. Derfor eksperter anbefaler bruk av en momentnøkkel (se. Nedenfor). Boltene strammes ved hjelp av en spesiell ordningen - fra midten mot kantene. Kraften av den første stramme - 4,1 kg per meter. Second - 11.45. Så mye for den store ti bolter. Og hva med den lille, 11.? Det tiltrekking hastighet på 3,8 kg / m. Hvis du taster beregnet under valget Nm er nødvendig for å overholde verdien av 40 enheter ved første vindpust. Den andre er laget med en kraft på 95 til 117 Nm. Etter at det har blitt gjort på bilen VAZ-2107 erstatter topplokk pakning er nødvendig for å installere kamaksel tilbake og spor gear. Det er viktig å justere timing. Ja, 8-ventil motor stempler ikke er i kontakt med de "skeet". Imidlertid vil det være et betydelig feiltenning (til det punktet at motoren rett og slett ikke vil starte). I denne erstatningen topplokkpakningen i Vaz-2107 ble fullført. Det er mulig å produsere den første run og kontroller motordrift. Ikke glem å helle frostvæske i systemet.

konklusjon

Så vi har funnet ut hvordan de skal monteres og demonteres hodet sylinder VAZ-2107. Reservedeler til VAZ (spesielt hvis det er den klassiske modellen av "Seven") er billig. Derfor, en operasjon som erstatning toppakning, kan du utføre for en svært lav kostnad penger (500 rubler). Selvfølgelig forutsatt at du vil gjennomføre prosedyren med sine egne hender. Den mest grunnleggende - strammer bolter. Det er ikke nødvendig å utføre denne prosedyren på øyet. Du enten ikke gjøre det til en bolt faller gjennom. Fjern den siste vil være svært vanskelig (bortsett ta sin sveise og skru løpet av tråden nøye).