Visste du at: takstmann - hvem er dette?

I moderne praksis, er russiske bedrifter i økende grad begynte å bruke surveytjenester. Men mange av våre bedrifter har den fjerneste idé om hva folk gjør, som de har. La oss undersøke dette spørsmålet nærmere.

Hvem er landmåler

Hvis vi vender oss til vår "store og kraftige", nærmest i betydningen til ordet ekspert. Så, takstmann - en mann som på noen måte kan profesjonelt avtale? Ja, det er det.

Representanter for yrket utføres grundig, objektiv, og viktigst, en uavhengig gjennomgang av alle forhold i saken, for deretter å kunne fastslå om det faktisk var det ene eller det faktum. Også på initiativ av fysiske og juridiske personer de forbereder anbefalinger for de lisensierte områder.

Litt historie

Epoken av det kommunistiske systemet makter Inspektører fikk følgende strukturer: Institute akutt kommissærer, råd ekspert på CCI (Chamber of Commerce) Soyuzexpertiza.

Med sammenbruddet av Sovjetunionen de ovennevnte institusjoner har etter hvert sluttet å utføre funksjonen av en ekspert.

De første undersøkelsen organisasjonene etter "seier demokrati" i landet ble dannet på slutten av null-tallet. Og det skjedde i store byer med havnene. Mens ekspertene kompetanse var begrenset til å undersøke forsikringstilfeller på vanntransport. Foreløpig takstmann - en profesjonell i alle områder av forsikring.

Ofte fagmiljøer i dag er under forskjellige departementer, etater og forskningsinstitusjoner.

Det bør bemerkes at dagens undersøkelse organisasjoner fungerer med hell i mange store byer i Russland: Moskva, St. Petersburg, Vladivostok og andre.

Prinsippet om uavhengighet er det viktigste

I sitt arbeid skal takstmann styres av prinsippet om uavhengighet. Med andre ord, bør ingen av de sakkyndige institusjon ikke være under kontroll av offentlige institusjoner. Dessverre, i den russiske praksis er det motsatte, så utenlandske domstoler ofte ikke godta som bevis uttalelser utarbeidet av våre inspektører.

plikter

Først av alt, takstmann - en ekspert på analyse og verifisering av forsikringstilfeller omstendigheter, for eksempel tap av, skade på eiendom, skade på helse, forekomst av flom, branner og så videre. Han koordinerer inspeksjon av scenen (organisert redning av mennesker, forårsaker eksperter, fanger eksisterende skade). I tillegg takstmann - dette er den viktigste konsulent til vurderingene som må ense eierne av skip og de som styrer dem. Men dette er ikke hele listen over oppgaver som utføres av eksperter. Han har vært å samle bevis for å fastslå årsakene til ulykker og katastrofer, studere marine poster utforsker dykkere rapporter, intervju vitner, sjekk værmeldinger. Og på den siste etappen av den sakkyndige sitter bak rapporten.

Også oppmåling tjenester inkluderer utstedelse av sertifikater for lasten. Dette er et dokument som bekrefter at i holder av last stuet og sikret skikkelig, og det betyr at han vil komme til din destinasjon trygt og lyd, uten at det forårsaker noen skade på bilen.

Det juridiske rammeverket trenger alvorlig revisjon

Dessverre, på lovgivende nivå, aktivitetene til undersøkelsen organisasjoner er ikke justert til slutten. Emner av sivile rettigheter styres utelukkende av avdelings regulatoriske handlinger.

Selvfølgelig skaper forsikring takstmann noen konkurranse, men i det innenlandske markedet, det er ingen regel som ville tvinge aktørene til å bruke tjenestene til de ovennevnte eksperter. Vil - invitere ham, som du ønsker - nei. Som de sier, er frivillig. I tilfelle noen problemer med frakt rederier ofte ikke trenger noen ferdigheter. Forsikring i vårt land er underutviklet, slik at de foretrekker å bosette seg i konflikten på egen hånd.

Dessverre, i praksis fungerer takstmann som en vanlig mellommann som utfører arbeidet er ikke særegent for ham, han og konsulent og tjenesteleverandør, og takstmann, og selskapet, og turoperatøren.

Likevel, dette er markedssegmentet gradvis utvikler seg i vårt land, og surveytjenester blir stadig mer etterspurt i bedriftsmiljø.