21213 "Niva" - interiør tuning, styring og en ny body kit

En av de mest populære innenlandske SUV anses VAZ 21213 "Niva". Tuning av bilen tillater eieren å få enda mer positive følelser fra utnyttelse.

De viktigste oppgavene for tuning "Niva"

Det er ingen hemmelighet at på grunn av overføring tilfellet hele tiden for å gå på feltet er ikke veldig behagelig. På grunn av kontinuerlig støy, noen eiere velger å slette denne noden, til tross for tapet av off-road bil av sine grunnleggende egenskaper.

Det er ofte forekommet og utskifting av girkassen til et fem-trinns, forhjulsdrift og er fullstendig fjernet. Som et resultat ble bilen roligere, økt hastighet ytelse og manøvrerbarhet, men det var ikke lenger en VAZ 21213 "Niva".

Tuning, som ikke gjør, men øke de eksisterende fordelene av bilen, øker komforten for fører og passasjerer, er alltid å foretrekke. Nedenfor ser vi på noen tekniske forbedringer og forbedringer som vil gi deg muligheten til å nyte sin SUV.

styring

Moderne bil uten servostyring - dette er tull. Når du først setter deg ned ved rattet på biler med hydraulisk forsterker, vet du umiddelbart at dette ikke er den slags tull, men svært nødvendig og nyttig alternativ. Selv etter en kort tur på en slik bil, prøv igjen å sitte bak rattet i sin Niva. Lett og uanstrengt kontroll ble erstattet av en permanent fysisk stress på hendene.

Hvis du bruker innenlandske SUV fra sak til sak, til grunnen gjøre en revisjon, sannsynligvis ikke. Men hvis du tilbringer hele dagen på rattet i den VAZ 21213 "Niva", tuning styreenheten du bare trenger. Du kan kjøpe en spesiell kit for servostyring for Niva. Prisen ikke overstiger 33 tusen rubler, men det er verdt det.

Vi kan også vurdere alternativer for å installere en elektrisk servostyring i "Niva". Det bør være utstyr på 8000 billigere, og effekten på forvaltningen av lettelse er også oppnådd. Men makt - noe mer pragmatisk. Det er fullstendig blottet for kretser og motorer, og derfor mer pålitelig. Gitt at vår bil - SUV, vil bli veiledet av prinsippene for pålitelig og problemfri drift, og ikke prisen.

salon

Inne i "Field" er et godt eksempel på den klassiske minimalisme. Det er mange stillinger som erstatning vil tillate deg å revurdere sin VAZ 21213 "Niva". Innvendig tuning må begynne med lydisolasjon eller ikke berører interiøret generelt. Kvaliteten og tykkelse vibroiizolyatsionnogo og lydisolering materialer svært mye avhenger.

Her, som i alt relatert til biler, er kostnadsbesparelser i stand til å oppheve alle anstrengelser for å forbedre ytelsen av kjøretøyet. I beste fall, samtidig som de sparer på materialer, får du et lite resultat, noe som rettferdiggjør ikke pengene brukt og krefter på å avgrense maskinen ( "Niva" 21213). Innvendig tuning hendene vil hjelpe deg til å virkelig spare penger, dessuten at installasjon av lydisolering - det er ikke så veldig komplisert. Det viktigste er styrt av de grunnleggende prinsippene i arbeid:

1. Kvalitativt, rengjøres og avfettes overflate før påføring av støyreduksjon. med spor av korrosjon områder må rengjøres og behandles. Hele interiøret skal idelno tørkes.
2. Ikke la ubehandlede områder. Hvis du ikke har nok materiale, er det bedre å kjøpe mer enn de delvis arbeid som ikke vil ha den ønskede effekt.
3. Spesiell oppmerksomhet er gitt til hjulhusene motorrommet og den sentrale aksel, som er plassert under propellakselen, girkassen og razdatka. I disse partier er det anbefalt å anvende et materiale som har høy lyddempende egenskaper enn behandling dør eller kabintaket.

Når du arbeider, bruker vibroplast og izolon. Tykkelsen av det første lag kan være forskjellig, avhengig av de behandlede stykker. Lyddemper bruke den samme tykkelse, fortrinnsvis ikke mindre enn 8 mm. Lagt på toppen av teppet og vil gjøre sitt bidrag til lydisolerte hytta. Nå kan vi snakke om å installere en mer behagelig sete.

Seter i "Niva"

Vi anbefaler å skifte forsetet på import for å øke kjørekomforten. For dette formålet, er det best å velge fra japanske merkene. Hovedregelen - å remake lysbildet på setet, slik at de ble vanlig bilsete ankrings VAZ 21213 "Niva".

Tuning, når kroppen er sveiset til de ulike stands og støtter for de nye setene er ikke regnet som det beste alternativet når det gjelder sikkerhet. Det første alternativet vil ta mer tid, men setene er montert effektivt og pålitelig. Hvis du ikke finner et sete med ryggstøtte fremover - ta på fire-dørs. I det siste, er det bare å kutte restriktive studs, og setet vil være praktisk for bruk i to-dørs bil.

Kit for "Niva"

Å gjøre stille hytte, sette en god sete med sidestøtte, justerbar i høyde og ratt, vende seg til det ytre. Making ekstern tuning VAZ 21213 "Niva", husker praktisk sin.

Det optimale er å installere sidestig, bakre gate for å feste reservehjulet, som i de fleste SUVer, og frontfanger brutal - "kengooryatniki". Endelig er det ønskelig å plukke opp med buer, beskytte bilen optikk.

ny optikk

Anlegget er satt til de mest vanlige optikk "Niva" 21213. tuning dette viktige kjøretøyenheten anbefales å gjennomføre i to retninger:

1. Økt styrke lys - booking glass spesiell film.
2. Øke styrken på lysstrøm. For dette formål foreslått å installere bi-xenon lampe tenning enheter. Viktig hensyn til å sette opp lys for ikke å skade andre trafikanter.

Som et resultat av det arbeidet vi har en helt annen bil. Tuning "Fields" 21213 egne hender og uten frills vil bevare den berømte "sjarm" Russian SUV, noe som gjør det mer praktisk og moderne bil.