Spesifikasjoner "Nissan Patrol" 2013 modell serie

Nylig presenterte en velkjent japansk selskap for publikum sin nye, syvende på rad generasjon SUV "Nissan Patrol". Kombinasjonen av en sport utility vehicle med en luksus SUV er ikke uvanlig på våre veier, så i denne artikkelen vil vi prøve å bli kjent med denne "merkelige" fenomen, som forårsaket blandet inntrykk fra eksperter og bilister. Spesielt med tanke på at den nye generasjonen av biler vil bli offisielt levert til hjemmemarkedet. Så, la oss se på de tekniske egenskapene til "Nissan Patrol", dens design og interiør.

utseendet

Den typiske aggresjon og brutalitet, som forfulgte bilen "Nissan Patrol" i utseendet på alle de seks tidligere generasjoner gått. Nå bilen er dekorert med myke, rolige linjer, minner om funksjonene til et moderne bybil. Men dette er passasjer SUV vanskelig å ringe - en massiv støtfanger, imponerende luftinntak og stilig krom-kommandoen i forhold til det nye produktet. Men det var ikke uten moderne ting - nå er syvende generasjon av SUV har xenon-lykter, repetisjons bend og tonet bakrute.

interiør

Innvendig er bilen virkelig en stor salong. Og hvis før SUV kunne sitte i baksetet seterad bare små barn, men nå stor SUV komfortabelt stand til å imøtekomme noen delegering av syv personer. Plass er økt ved å endre dimensjonene på bilen, slik at bilen er ikke bare i stand til å akseptere 7 voksne, men også for å imøtekomme en 550 liters bagasjerom all nødvendig dokumentasjon og viktige saker. Men for å reise til landet denne bilen vil passe også, fordi når den kombinerte antall baksetet nyhet kan romme opptil 2 kubikkmeter bagasje (2000 liter), og dette vil være enig i, en anstendig figur.

Spesifikasjoner "Nissan Patrol"

Under panseret på den kraftige SUV ligger åtte-sylindret bensinmotor kapasitet på 400 hestekrefter. Over mange synes, at en slik sammenstilling er sterkt tyagovity selv for en SUV, men når du tenker på den enorme egenvekt av jeep, faller alt på plass. Kjører 400 hk motor sammen med en syv-trinns "automatisk". Forresten, har takket være noen tekniske forbedringer kjøre spesifikasjoner "Nissan Patrol" blitt en størrelsesorden bedre. Nå når skiftende føreren ikke føler rykk som det var i 6-generasjon SUVer.

"Nissan Patrol" - drivstofforbruket

Selvfølgelig, ser på kraften i motoren, selv skummelt å forestille seg hvor mye den bruker drivstoff. Ifølge resultatene av prøvekjøring, bruker den gjennomsnittlige nytt produkt ca 25 liter bensin per 100 km (lett å beregne hvor mye det vil koste en liten tur til landet bileieren). Forresten, det samme drivstofforbruket har en 15-tonns lastebiler "Reno Premium".

pris

Dermed de tekniske egenskapene til "Nissan Patrol" vi så på nå for prisen. Den starter prisen for en ny serie av biler starter med et merke på 2,78 millioner rubler. Den dyreste utstyret vil koste mer enn 3 millioner rubler.