Å være bygget undergrunnsstasjonen "Seliger"

På dette tidspunkt en stasjon er ennå ikke driftsordningen av Moskva Metro. Hvis alt går i henhold til godkjent plan for anleggsarbeid, vil metrostasjonen "Seliger" ta sine første passasjerer på slutten av 2014. For mange mennesker i den nordlige delen av hovedstaden i dette tilfelle vil være av avgjørende betydning. Åpningen av metrostasjonen "Seliger" stasjon vil fundamentalt modernisere hele transportinfrastrukturen i Nord forvaltningsområdet. Veien til sentrum av Moskva vil ikke ta mer enn en halv time. Og det vil gjøre livet i de omkringliggende metro boligområdene er mye mer behagelig.

Metrostasjonen "Seliger": hvordan det vil se

Lublin-Dmitrov linjen merket på metro lys grønn. Prosjektet med sin radius, kommer mot nord, gjentatte ganger utsatt for endringer og forbedringer. Metrostasjonen "Seliger" skulle være den endelige destinasjonen i startområdet. Den opprinnelige intensjon om å legge den delen av linjen dagbruddet måtte forlates, for dette ville trenge for å blokkere på tidspunktet for Dmitrov highway. Jeg måtte velge en dyrere versjon av byggemåten for tunnel penetrasjon. Men det faktum at konstruksjonen ikke er utført av åpen måte, ikke tillater henne å bære linjene av dype fundamenter. Ifølge eksperter, slik en teknisk løsning som gjør det mulig å spare betydelige materielle ressurser og å fullføre byggingen på timeplanen.

Følgelig gjennomgått behandling og prosjekt under bygging metrostasjonen "Seliger". Den endelig godkjent utførelsesform, vil det være en Colon trohprolotnuyu stasjon grunne anbringelsen. Det kan ikke ta det faktum at i design og interiørdesign stasjon man ikke kommer til å spare. Hvor mye vil være i stand til å gjennomføre planen sin, men kan ikke bli dømt, men i virtuelle skjema stasjonen ser ganske anstendig. Utganger fra det vil bidra til å få til Dmitrov motorveien og Korovinskoe, Pyalovskoe Tumanyan gate og området. Stedet det er i dag kan ikke anses som en bakevje, og med ankomsten her av den nye metro linje, vil det bli enda mer attraktiv for næringsutvikling. Nærheten til T-banen signifikant øker kapitalisering av gjenstander både bolig og nonresidential eiendomsmegling, kraftig aktiverer ulike typer næringsvirksomhet.

Hva som skjer videre

Terminus start site underjordiske ville i Dmitrovsky retning "Seligerskaya". metro ordningen i det siste ga ikke sin utvikling utenfor ringveien. Men denne bestemmelsen er utdatert. Mer strategisk beslutning i november 2011 at "Seliger" er alltid forutbestemt til å være endestasjonen. metro linje vil fortsette å MKADa og deretter fortsette mot feltet. Det produseres nå arbeidet med bygging av to kraftverk etter "Seliger", vil de bli kalt "Area 800 årsdagen for Moskva" og "Dmitrov highway". En ytterligere forlengelse av linjen er under bygging.