Brake Pads "Kalina": utskifting. Bremsekloss erstatning "Kalina-2". Bytte av fremre og bakre bremseklosser på "Kalina" (stasjonsvogn)

Kjøpe en bil, er den fremtidige eieren som kreves for å møte behovet til maskin vedlikehold, utskifting av forbruksvarer, reparasjoner. Mange av dagens sjåfører foretrekker å gi bilen til service for å være der for ham hadde en vedlikehold og utskifting av alt som er nødvendig. Men for en slik tjeneste må være betalt. Og hvis en person har det nødvendige verktøyet hvis det utføres vedlikeholdsarbeid på maskinen kan gjøres med egne hender, selv om bremseklossene ( "Kalina") bør endres. Skifte det er en enkel prosess og krever ikke mye tid. La oss se på hvordan du gjør det.

Når du trenger å erstatte klossene?

Prosessen med å installere dataelementene på bilene "Lada Kalina" -serien er ekstremt lett. Dette gjelder for de fleste innenlandske biler. Men et annet spørsmål: når du trenger å endre forbruks? Mange eiere tror at utskifting av bremseklosser på "Kalina" (vogn) som skal utføres nesten umiddelbart etter at bilen er kjøpt og importert fra hytta. Dette er nødvendig på grunn av det faktum at de fleste av modellene, som er av samlebåndet innenlandske auto planter, utstyrt med svært harde pads. Dette element har en negativ innvirkning på arbeidsoverflaten av skiven. I tillegg er en kilde til ekkel knirker anstendig volum. Han er ubehagelig ikke bare for sjåføren, men også for alle de andre, når bilen bremser.

Eksperter tror at utskiftning av bremseklosser (WHA "Kalina", inkludert) bør utføres hvis tykkelsen av friksjonsbelegg er mindre enn 1,5 mm. Ri med slike sko er rett og slett farlig. Det er en alvorlig risiko for at på ett punkt, vil bremseytelsen være nesten null. Som for ressursen, produsentene spesifiserer fra 20 til 40.000. Km for frontskivebrems og fra 60 til 150.000. Km bak.

nødvendige verktøy

For å plukke opp bilen, ta av hjulet, og deretter holde bilen på tung vekt, vil bli utført før utskifting prosessen, trenger du en jack. Dessuten vil den prosessen må spenne, skrutrekker, tang. Annen relevant open-end og fastnøkkel 17 og 13. Og i praktisk klemme, og bremseklosser.

Viktigheten av bremsevæske nivå

Før du begynner utskifting prosessen, er det viktig å vurdere hvor mye av væsken. Hvis nivået er på sitt maksimum, er det nødvendig å drenere litt med en sprøyte eller en pære. Hvorfor gjøre det? Dette er for å sikre at ingen væske helles i tiden for å bevege side stempelet. Det faktum at de nye putene er mye tykkere enn den gamle og slitt ut. For best resultat du trenger å forlate i ekspansjonstanken omtrent halvparten av væsken.

milepæler

Utskifting av den fremre bremsekloss "Kalina" (vogn) omfatter flere operasjoner. Først av alt løsne boltene på hjulene, der verkene. Videre er parkeringsbremsen trekkes. I dette tilfellet under bakhjulene, "Kalina" nødvendigvis legge porer eller murstein til bilen er ikke rullet tilbake. Vi må huske på at det er umulig å trykke på bremsepedalen. Dette kan føre til klemme stemplet i bremsesylinderen. Og hva med eierne av en annen modifikasjon av bilen? Skifte frontbremseklossene på "Kalina" andre generasjon er utført på en lignende måte, ved hjelp av de samme verktøyene. Neste, ta av hjulet. For å forenkle denne prosessen litt, vri rattet helt til hvor platen blir demontert. Dette gjøres for å gi en mer komfortabel tilgang til bremsemekanismen. Ved hjelp av nøkkelen på bolten 13 er brettet og caliper heves. Videre skrutrekker og en låsetang bøyd plate. I dette tilfellet, til nøkkelen holde mutteren 17, slik at den ikke roterer.

nye bremseklosser ( "Kalina") er nå installert. Erstatning koker ned til, for å drukne stempelet. Når strømmen tilgjengelig kan det gjøres manuelt. Imidlertid er det best å bruke en klemme. De nye putene er installert i omvendt rekkefølge. Viktigst - ikke glem om låseplaten. Det beskytter mot løsning av bolten. Et lignende sett av operasjoner skal gjøres på det andre forhjul. Når puten er erstattet, er det nødvendig igjen å kontrollere hvor mye bremsevæsken som er igjen i tanken. Hvis det er nødvendig, må du fylle opp til det maksimale nivået. Ofte er det gjenstand for kraftig slitasje foran bremseklosser ( "Kalina"). Utskifting tilbake kreves mye sjeldnere, men hvis det er nødvendig, gjøres dette veldig enkelt.

Hva trenger jeg å erstatte?

For denne operasjonen trenger en litt annen sett med verktøy. Trenger også en spenne for demontering av hjulene. En annen praktisk knott og hodet 30, en dyp hode 7, en tynn flat skrutrekker og tang. Tang kan være nødvendig hvis du ikke klarer å demontere trommelen uten bur med lageret. I dette tilfellet, første navet mutteren gir seg, og deretter engasjert i å fjerne trommelen. På biler "Lada Kalina" erstatning bakre bremseklosser er laget i flere etapper. Vurdere følgende, hvordan du gjør det.

Hvordan bytte bakre elementer med sine egne hender

Kjøretøy satt på gir- og bremseklosser installert allerede i front. Det er også nødvendig å hvile en bak rattet. Deretter må maskinen heves. Selvfølgelig er dette gjort på baksiden. Det er bedre å stige litt løsne boltene på høyre hjul. Når det er på bakken, kan boltene slå bort rolig og trygt. Deretter tas knott og dyp på hodet 7. Ved hjelp av å vende seg bort pinnene som holder trommelen. Deretter kan du prøve å fjerne bremsetrommelen. For at denne operasjon var det enklere og raskere rundt beskyttelseshetten stenke WD-40 midler. Når alt otkisnet, demontere cellen. Du kan se hele trommelbremser. Neste demontert pin, er det mer praktisk å gjøre med en tang. Til mekanismen av strukkede, verktøy sveiv klokken og finne en behagelig stilling for ham. Da tangen fjernes via den nedre fjær som trekker puten. Det er lettere å gjøre det rette - grip og dra i samme retning. Deretter blir låseblokken fjernet i midten av den korte fjær. Riktig sko kan enkelt fjernes uten å måtte demontere toppen våren. For å gjøre dette, ta opp midt i trange tang og tilordne den til side. Men det er nødvendig å løfte opp våren. Plate under våren skulle falle. Nå ingenting kan fikse de bakre bremseklossene.

"Kalina" (erstatte flere kjøringer uten behov for verktøy) fortsetter å stå på jekken. Fiksiryuschuyu nok til å koble fra fjæren og fjerne platen. Når det er trygt å demontere koblingen. Installere nytt i motsatt rekkefølge. Med hensyn til endring av tid, tar prosessen ca en time, hvis det er tilgjengelig alle nødvendige verktøy og tilbehør. Substitusjon "Kalina-2" bremsekloss er lik. Bakre mekanismene er de samme som i den første versjonen.

Hvilke sko er bedre å velge?

Ferodo merket er populært blant norske bileiere. Pads er bedre å kjøpe i den røde eller den grønne boksen. Disse elementene er gode og effektive i å hemme selv ved høye hastigheter. Putene fra Dafmi er meget motstandsdyktig mot slitasje, godt vedlikeholdt nødbremsing i et hvilket som helst, selv de mest ugunstige værforhold. Ressursen er liten -. Bare 30000 Km. For de som liker å ri ekstrem, passe Sangsin produkter. Dette selskapet tilbyr produkter som er høy ressurs. Disse elementene kan brukes selv i ekstreme temperaturer.

konklusjon

Til bremser bør ikke behandles uansvarlig. bremseklosser bør kontrolleres i tid. "Kalina" (erstatning, som du kan se, lett å produsere med sine egne hender) vil være riktig og trygt ri de neste 25.000 km.