"Bratsk" (Airport): Past, Present, Future

Flyplass Bratsk den andre transportenheten i feltet etter Irkutsk volumstrøm av luft passasjerer. Det ligger nær den selvtitulerte byen. Selskapet er veletablert og for to år siden, var populær blant lokale turoperatører.

historisk informasjon

Beslutningen om å bygge nær byen Bratsk lufttransport hub ble gjort i september 1941. Men byggingen startet senere, og flyplassen ble satt i drift i juli 1956. Regelmessig passasjer flyreiser startet i september samme år på ruten "Bratsk, Irkutsk." I 1957 ble det åpnet vanlige flyreiser til Moskva.

Trafikken har vokst betraktelig siden begynte arbeidet med byggingen av Bratsk vannkraftverk. Fra 1960 til 1961 økte passasjertrafikken med nesten fire ganger - opp til 112 000. I 1964 ble skvadronen etablert på grunnlag av flyplassen. I 1975, flyplassen begynte å motta store fly som Tu-154 og Yak-40.

Ved 1987 har infrastruktur utviklingsprogram og flyplasser kompleks av virksomheten blitt realisert. Og fra 1988 til 1989 "Bratsk" (Airport) leverer tjenester til alle flytrafikk området i forbindelse med gjenoppbyggingen av Irkutsk TMA. I 1995 bygde vi en ny rullebane, verdens normer, hvoretter flyplassen fått internasjonal status. På denne tiden, det begynner tjeneste internasjonal flyfrakt. Person internasjonale charterfly begynte å bli gjennomført bare i 2012. Men stenge den internasjonale flytrafikken ned to år senere.

Airfield og flyterminalen

Terminalbygningen - en to-historie. I første etasje er det en passasjer venterom og resepsjon, en kafé. I andre etasje - en spisestue.

I terminalbygningen er det ingen minibank eller vekslingskontor. Internettilgang heller.

Ikke langt fra flyplassen er det økonomien class "AeroBratsk" hotell. Vanligvis de stoppe her transitt passasjerer eller de som flyet ble forsinket.

Airfield sement har en rullebane. Den måler lengden er 3,16 km, bredde - 0,06 km.

interessante fakta

Under Sovjet-perioden byen Bratsk flyplassen to ganger servert luften av nasjonal betydning. Første gang - i 1959, da byen ble besøkt av den berømte statsmann og industri Vilyam Garriman fra USA. Den andre gangen - når i Bratsk kom på offisielt besøk til Fidel Castro.

Godkjente flytyper

Airfield Komplekset er konstruert for å motta, sende fly modifikasjoner:

• "AN" - 2, 12, 24, 26, 30, 72, 74, 124, 140;
• "IL" - 76, 86, 96, 114;
• "Tu" - 134, 154, 204;
• "Jak" - 40, 42;
• "Airbus" - den A319, A320, A310,
• "Boeing" - 737, 747, 757;
• "ATR-42";
• "L-101";
• alle typer helikoptre.

Rutenett flyselskaper

"Broderlig" (Airport) er tjent med rutefly av luftfartsselskaper:

• "Angara";
• "KrasAvia"
• "Yakutia"
• S7.

Rutenettet av flyplassen inkluderer byene:

• Moskva (Domodedovo)
• Irkutsk;
• Novosibirsk;
• Khabarovsk;
• Krasnoyarsk ( "Emelyanovo" og "Cheremshanka");
• Yakutsk.

Bratsk Airport: hvordan få

Den eneste mulige transport for å reise til flyplassen - en taxi. Du kan også bruke en privat bil. Ikke langt fra hotellet er det parkering.

Tilbake i 1992, offentlig transport stoppet mellom byen og flyplassen komplekse. Etter det ble gjort forsøk på å organisere en egen kommersiell rute, men det ble stengt på grunn av lav passasjertrafikk. Også på grunn av den lille mengden trafikk er mangelen på å informere innbyggerne og reisebyråer om tilgjengeligheten av denne ruten. I denne forbindelse, byens administrasjon mente at ruten er blitt gjort. Selv i nær fremtid transportforbindelser kan ikke gjenopprettes.

"Broderlig" (Airport): Prospects

Til dags dato, den årlige volumet av passasjertrafikk på drøyt 100 000 mennesker. Selskapets eksperter mener at volumet av toppen, fordi det ser ikke ut til å øke muligheten.

Nå flyreiser er seks innenlands flyreiser. I slutten av 2014 den internasjonale luft kommunikasjon med Tyrkia og Thailand lukket.

I nær fremtid er det planlagt å opprette den nåværende flyplassen største last transportsektoren, siden en slik tilnærming - det mest lovende, ifølge eksperter. Volumet av godstrafikken vil øke seksdoblet.

Opprettelse av et logistikksenter ble planlagt i 2008. Men først nå engasjert i denne saken nøye. Det antas at transportenheten vil bli levert i de nordlige delene av Russland, samt enkelte asiatiske land.

"Broderskap" - flyplassen, den nest største i Irkutsk-regionen. Han er i stand til å ta nesten alle moderne typer fly og helikoptre. Internasjonale flyreiser er ikke oppfylt i nesten to år. Men snart vil det være en av de største logistikk lufttransport knutepunkter i Sibir. Ombygging og innkjøp av nytt utstyr er gitt på bekostning av midler tildelt fra statsbudsjettet.