Depot - et hus rullende

Hver av oss har brukt minst en gang i livet av offentlig transport, nemlig tog, tog, trikk eller buss. Men få mennesker tenker om det faktum at denne teknologien har også sitt eget hus. Depot - en spesiell struktur, som er forsvart, vedlikeholdes og repareres bilen, lokomotiv eller tralle. En nærmere titt på hver av dem.

trolley

Ikke bare i de store byene har vogn, men også i regionale sentre. Hvorfor det hører mer til rullende materiell, til tross for det faktum at han rir på gummihjul på fortauet? Fordi det blir strømmen til motoren via et kontaktnett. Trolley - er elektriske biler.

Trolleybuss depot (det er den samme og parken) kan ha hundre eller flere transportenheter. Som regel på kroppen og i interiøret er det plass. Det første sifferet angir antall registrering av parken. Etter - antall transportmidler.

Parken er utført reparasjoner og vedlikehold, sjekke tilstanden på maskinen, vaske og rydde hytta. Det er i trolleybuss park har en personalavdeling, der folk kan søke om sysselsetting drivere, maskinister, dirigenter.

brann

Brannbiler trenger også et sted å stå og vente på en samtale. Det er også gjennomført utstyr med spesialutstyr. Brannstasjon - det er ikke bare en bygning vedlikehold av brannslokkingsutstyr, men også et sted for arbeids EMERCOM ansatte.

electrodepot

Tog i undergrunnen, samt noe utstyr, må du også servert strengt i tide, har pågående og planlagte reparasjoner. Subway tog - det er en del av elektrisk. Med hjelp av sko fra dagens samlere kontaktskinne hver bil får sin energi.

Fordi ikke bare kalles depot og electrodepot. For også her, bilene må drives via nettverket. Hver ansatt i selskapet vet at det å jobbe i faresonen, hvor det konstant høy spenning. Derfor er det nødvendig å nøye overvåke signalene.

Depot - en bedrift, der biler ikke bare opprettholdes, men de har dokumentasjon, spesifikasjoner og mer.

vogn

Enhver dirigent vil fortelle deg at de trenger før turen og etter ledelsen bilen for å ta låsesmed. Car skur skiller seg ikke mye fra vogn park og electrodepot grunnen. Overalt detaljene i en og samme. De skiller seg bare i prosessteknologi, service struktur.

Wagon depoter tilhører russiske Jernbaner (RZD). Det er både passasjer- og lasteskip. Denne personen virksomheter. Passasjer Depot ikke tjener vognene og vice versa.

lokomotiv

Lokaltog er offisielt anerkjent av navnet på Railways: MVPer, noe som betyr at flere enhet. Ikke for å forveksles med søk eller ved å velge bedrifter for vedlikehold av lokaltog, må du fokusere på lokomotivet depot. Dette selskapet er lik T-banen, men strømforsyningen er gjennomført overhead dagens samling.

lokomotiv

Til passasjer- og godsvogner kan flyttes, de trenger et lokomotiv. I denne motoren kan enten være et lokomotiv eller et lokomotiv. Som med alle biler, de vedlikeholdes og repareres i depot for registrering, eller fra depot sendt til fabrikken for reparasjon av rullende materiell.

trikk

Trikk - en integrert del av urban transport. Hvis du virkelig ønsker å sitte i en jernbanevogn, men det er ingen grunn, så drømmen om byfolk utføre trikk. Tross alt, bilen er flyttet på skinner, drevet av kjøreledningen. Hva er ikke en mini-tog? Trikk vedlikeholdes og repareres på depotet.

Som drivere av trolleybusser, trikkefører og ledere jobber i trikken depot. I samme toget til trikkeførere.