Icebreaker "Kapitan Khlebnikov": avrunding Grønland

I mai 2016, isbryteren "Kapitan Khlebnikov" feiret sitt 35. års jubileum. Fartøyet ble bygget i Finland i 1981. Den bærer navnet til en kjent person i USSR Yu. K. Hlebnikova (1900-1976). Om polar kaptein, en veteran fra andre verdenskrig, innehaveren av nakhimovordenen og andre høye priser i Sovjetunionen, kan du fortelle mye. Vi begrenser oss til følgende informasjon: han bød isbryteren "Aleksandr Sibiryakov" isbryter "Litke", "Nord vinden", osv Skipet er oppkalt etter sin fortjeneste beskjedne, men forsøker å utnytte for å overvinne .. Det er ikke utelukket at "Kapitan Khlebnikov" er i ferd med å falle i Guinness Book of Records.

seile Grønland

For en fantastisk effekt forbereder seg på å presentere for verden turist isbryter med en forskyvning av femten tusen tonn, en lengde på et hundre og tredve i bredde mer enn 24 om bord høyde på litt over tolv meter, "Run" i hastigheter opp til 35,2 km / t (18 knop)? Den bestemte seg for å forherlige seg vennlig mannskap på 59 seilere FESCO (den såkalte Transport Group, som eier isbryteren, avtaletids charterbåt leid en nordamerikansk selskap)?

Det er kjent at i løpet av sommeren 2016, med turister fra forskjellige land om bord på "Kapitan Khlebnikov" flyttet til Arktis, har til hensikt å seile Grønland. Den vanskelige oppgaven ble ikke valgt tilfeldig. Den legendariske isbryter-arbeideren er designet for å surfe på Polhavet, bryte vilkårene i kompleksitet.

verken en annen kohort av ekspedisjonsskip ikke er i stand til å bevege seg i polare farvann. Som kjent, "Captain Khlebnikov" ble det første skipet klarte å seile Antarktis med passasjerer om bord. Litt om datoene for historien av ice-breaker: har det blitt en turist i 1992, i kjølvannet av restruktureringen som fant sted i det tidligere sovjetiske samfunnet. Fra 1992 til 2011 gikk jeg til Arktis (i sommer) og Antarktis (i vinter). midlertidig "hvile" 2012-2015.

oversikt fartøy

Den lenge etterlengtede retur til systemet skjedde i mars 2015. Samtidig la ut på den arktiske Season 2016. Vi beregner de minste detaljer. Fordi eventuelle feil i is spesielt kostbart. Som det er godt kjent, "Captain Khlebnikov" bemannet består av høyt kvalifiserte russiske offiserer og mannskap (fra forskjellige land).

Om bord er en "konstellasjon" av landing håndverket, inkludert helikoptre å ta av og landing på isen, dyreliv leting. På åpne multi-level dekk er utstyrt med gode visning plattformer.

Fellesområdene inkluderer to spiserom, en salong og bar, et auditorium, en liten innendørs svømmebasseng, treningsrom og badstue. På skipet er det et bibliotek, en butikk, en passasjer heis og en liten medisinsk senter. Vanligvis reiser i isen foregår i fullstendig komfort.

Gjennom Polhavet

110 passasjerene kan romme isbryter "Kapitan Khlebnikov". Hyttene har tre (6), dobler (41), luksus (3) med stue, TV / DVD og hjørne suite (4). Alle hyttene er utstyrt med bad og minst ett vindu blad til ventilere.

Single reisende er befolket i trippel og doble lugarer etter kjønn. Tatt i betraktning de ønskene til turister. Det antas at dette er den eneste båten tilgang til isfrie områder, blokkert av is. Når denne turen er garantert å gi komfort og sikkerhet.

I den store 75-dagers verdensturné (10 juli til 23 september 2016), som ble holdt i tradisjonell stil med ekspedisjoner til en mektig isbryter "Kapitan Khlebnikov", har turistene oppdaget Nord-øst passasjen, utforsket nordlige Grønland.

veibeskrivelsen

Reiser gjennom sjøveien gjennom Polhavet langs den nordlige kysten av Nord-Amerika, turister nøt den spektakulære utsikten fra luften, stiger opp i to helikoptre om bord. Fotografering og opptak interessante fakta, kan alle personlig lage deg noe interessant polar krønike.

Reisen begynner i den nordlige spissen, dekket med et tykt lag med is. Denne unike geologiske formasjon i russisk Arktis. En mektig kraft, som viste isbryteren "Kapitan Khlebnikov", som på seilene, brakte reisende til de mystiske, utilgjengelige områder av verden. Varigheten av kampanjen var 25 dager.

Det neste området har ført folk til spissen av Grønland. restene av leirene søkere av Nordvestpassasjen ble besøkt. De sier det er umulig å glemme prakt av "isfjell smug", en kort men lyse preg på livet av lokale innbyggere, natur tundraen. Det tok en periode på 21 dager.

Den tredje ruten resulterte i fortrolighet med severdighetene i den kanadiske Arktis. Reis gjennom den rolige kystbyene, ser på livet til urfolk i Nord-Amerika Inuit tok 18 dager. Den siste delen av turen fant sted på slutten av Nordvestpassasjen.

Champagne på isflak

Avrundede, folk likte å se hval, sel, isbjørn, sjøfugl. Det virker som et besøk til øyer og øygrupper i Polhavet måtte turnere til din smak.

Husk at når isbryteren kom fra havnen i Vladivostok, med ham i det iskalde hvelv gikk fire vandrer. Brorparten av pilegrimer ble tatt til havnen i Anadyr. De var borgere av USA, Storbritannia, Canada og andre land. "Prokolesiv" i russisk Arktis, går rundt Canada på 23 isbryter september vil komme tilbake til Chukotka port.

Kommersielle og passasjerskip er ikke i stand til å overvinne de tykke lag av is og "Kapitan Khlebnikov" rolig går gjennom hindringer, bringer det turister til den eksotiske verden av Snow Queen. Den "Grønland cruise" utlendinger drømme drikke champagne og ha en grillfest på isen. Sine drømmer, uansett hvor "light" dersom skipet Guinness. Antarktis isbryteren "Kapitan Khlebnikov" The Arctic vil alltid forbli i minnet til alle de reisende som besøkte det, der det er alltid kaldt, som gnis mot ryggen bærer jordens akse.