Fremveksten av varebiler på veien. "Citroen" (minibuss)

Den moderne verden har en utrolig tendens til å øke antall mennesker som lever på kloden. I Kina alene, er det allerede ca 1,6 milliarder mennesker. Denne utviklingen av befolkningen krever utvikling av ikke bare de industrielle og sosiale sektorer, men også for å transportere infrastruktur. Store strømmen av mennesker fra ett punkt skal transporteres raskt til en annen. Rundt om i verden bred popularitet fikk varebiler som kan håndtere et stort antall mennesker, samt tid til å levere dem til sine destinasjoner.

Hva er bilen

Denne bilen, som omfatter inntil 16 passasjerseter. Med buss, er denne bilen forskjellige mindre dimensjoner. Og fra minivans - kapasitet.

Historien om utvikling av transportsystemet

De første skisser av minivan konsepter daterer seg tilbake til 1914, da Alfa-Romeo for første gang tenker ikke bare om hvordan du flytter ved hjelp av en taxi. Detroit fanget ideen. Og sette den ut i praksis, i 1935, ble masseprodusert Stout Scarab, som bidro vesentlig til å lette trafikksituasjonen i byene i Amerika.

I 1950, de fleste av beholdningen av den daværende verden begynte for produksjon av dette nye produktet. Ett av disse selskapene var Citroen gruppen. "Citroen" (minibuss) ble produsert frem til 1981, og hans navn Type H. Det var en stor suksess på grunn av sin romslighet og holdbarhet. I Sovjetunionen begynte med historien om varebiler overalt gjenkjennelig RAF-2203, som drives av en ekstremt lang tid.

moderne utvikling

Betydelig bidrag til produksjon av minibusser investert selskap Citroen, som beskrevet tidligere. Deres modeller er ikke bare populær overalt, men også vunnet anerkjennelse og respekt for flertallet av bilistene.

Mange selskaper er nå engasjert i produksjon av denne type transport: Mercedes og Volkswagen, og selv Fiat. Men ingen av dem kan sammenlignes med kvaliteten på bilen "Citroen" (minibuss). Dette skyldes det faktum at selskapet begynte masseproduksjon av biler i 1934. Som om de skilte overraskende fordi og enkel service. Til tross for dette, en bil selskapet har en original design, var det svært enkelt å bruke, lite krevende i vedlikehold og har minimal kostnadene for bensin. "Citroen" (passasjer varebiler) som fremstilles med de samme parametrene. Selv om økningen i mengden av motorkraft og en økning i passasjersetet.

"Citroen" (minibusser): rekkevidde

Utvalget av last og passasjervogner bekymring er ikke dårligere enn antallet motorcars. Videre har selskapet en stor variasjon av konsepter og utvikling, som kan finnes på deres offisielle hjemmeside.

"Citroen" (minibusser) spenner (foto biler blir presentert i artikkelen) tilbyr et bredt nok.

Fordelene passasjer varebiler Citroen

"Citroen" (minibuss) utrustet med følgende parametere:

• Bred og romslig kropp, som har et moderne design. Dette er tydelig i den glatte linjer i kroppen, den opprinnelige frontlykter, proporsjonalitet og harmoni av elementene sammen.
• Utstyrt med en kraftig dieselmotor, hvis volum er fra 2200 til 3000 kubikkcentimeter, og strøm opp til 130 hestekrefter. Dette gjør det mulig å transportere store mengder passasjerer uten endringer i dynamikken og kontrollerbarhet av bilen.
• Fokus under passasjer og lasten kan sees i den sterke kjøretøyramma, forsterket fjæring (bak det meste luft), og andre viktige elementer som må tåle store belastninger.
• Interiøret har ikke bare kortfattet og hyggelig ser finish, men og økt komfort. "Citroen" (kjøretøy) kan totalt fra 8 til 15 seter, avhengig av modellen.
• Den nyeste elektronikken gjør det mulig ikke bare å nøye overvåke alle aktivitetene som foregår under panseret, men også for å sikre kjørekomfort kjører. Standardliste inkluderer nødbremsing system, antiblokkeringssystem og stabilisering, samt øke trekkraften når trapper. Forskjellene kan spores i minibusser med annen trim og utgivelsesår.
• Forbruket av bilen til 100 kilometer i byen ikke overstiger 9 liter, og i forhold til veien - ikke mer enn 7. Drivstofftanken er ca 90 liter, noe som gjør at du kan fylle en minibuss og glemme det i lang tid.

"Citroen" (minibusser) er utsatt for alvorlige tester av utholdenhet og pålitelighet. En av dem er bruken av kjøretøyet til den når merket på 4 millioner kilometer med godt opptråkket. Dette gjør at hver kunde for å sikre høy produktkvalitet og holdbarhet.