PAZ 3206: beskrivelse, enhetens funksjoner

Pavlovsky Automobile Plant er en av lederne i produksjon av maskiner og busser i Russland. I dette tilfellet er det passasjertransport av lav klasse som stammer fra foretaket transportøren, karakterisert ved utmerket mobilitet, fleksibilitet og holdbarhet. En slik bil er verdig vår oppmerksomhet er ESD 3206. På det vi diskuterer i denne artikkelen.

generell beskrivelse

PAZ 3206 ble utviklet i 1986, men starten ble gitt serieforsamlingen i 1994. Maskinen er preget av det faktum at det har en tilstrekkelig grad av permeabilitet, og er spesielt relevant i den russiske terrenget. I tillegg har høy ytelse og tilgjengelighet av reservedeler kataloger er tilgjengelige make bussen i etterspørselen i carrier medium. Samtidig, eierne av enheten sa at det er lett å vedlikeholde og kombinerer en god kvalitet og lav pris.

bruke funksjoner

Som vist PAZ 3206, med nettovekt på sju tonn, for en svingradius av den minimum åtte meter. Takket være sofistikerte dimensjoner maskinen er i stand til å tilpasse seg perfekt til en ganske tett, om ikke mettet, urban transport stream. Mange sjåfører har notert og god regulerbarhet av bussen: trenger ikke å gjøre betydelige innsats for å gjennomføre øvelser.

salon

Utvikling PAZ 3206, designere er svært ansvarlig holdning til å ta opp spørsmålet om sin design. Spesielt restyled 2007 modell utgivelse allerede har et moderne interiør i form av plast, dobbelt halv myke velour seter, forseggjort installasjon av rekkverk. PAZ busser 3206-110 er spesielt konstruert for bruk i nordområdene, og derfor er utstyrt med isolert hytte, doble vinduer, kraftig nok maskin varmesystem.

Kupeen ventilasjon skjer gjennom åpningen ventiler og luker. Legemet blir fast og metallisk. Type - vogn. Dobbel vinge dør med en pneumatisk aktuator. Dens bredde er 72 cm. Emergency døren har ett blad og allerede utstyrt med manuell girkasse. Førersetet er inngjerdet fra passasjerrommet ved en skillevegg, og at setet har luftfjæring, utmerket vibrasjonsdempende på tidspunktet for besøket.

Bussen har en styring med hydraulisk forsterker. kjøretøy romslighet for gruppe transport av 25 personer.

parametere

PAZ 3206 før implementering svært grundig testet og alle spesifikasjonene nøye studert og testet.

Bussen er utstyrt med en firesylindret dieselmotor typen import produsent Cummins 4ISBe185 (Euro-3). Kraftverket er 185 hk. I noen tilfeller kan en buss ha en motor ZMZ-5234, hvis makt er 124 hestekrefter. Antall sylindere i motoren - 8, miljøklasse - Euro-en. Denne kraftenhet er utstyrt med en rask oppvarming funksjon, noe som er særlig relevant i løpet av operasjonen av bussen i de harde klimatiske forhold i de nordlige deler av Russland.

Sporet 3206 uten for mye vanskeligheter å overvinne veiene av kompleksitet. Dette ble gjort mulig takket være firehjulsdrift og følgende design funksjoner:

• kjøretøy utstyrt avtostabilizatorom tverrgående motstand;
• Clutch tørr type enkelt plate, med den hydrauliske aktuator;
• Overføring fire-trinns mekanisk;
• Tankkapasitet - 105 liter;
• drivstofforbruk - 20,5 liter per 100 kilometer reiste banen.

Generelt bussen har komponenter og deler som ikke krever erstatning lang levetid, og er dermed billig. På grunn av dette, er bilen en av lederne av bilen markedet, nesten sluppet til utenlandske analoger.