GAZ-3507 (SAZ): historie, fysiske egenskaper,

Gorky Automobile Plant i Sovjetunionen var en av de store produsentene av lette og middels lastebiler. Og beholder fortsatt posisjonsdata i Russland. En av disse modellene - GAZ-3507 (SAZ).

generelle egenskaper

På kjøretøyet er en middels krevende lastebiler med forskjellige metall-legeme lossing utførelsesform som er basert på GAZ-33072 chassis (3309). Double betegnelse er det fordi utgivelsen av kjøretøyet på plattformen gassen opptar Saransk fabrikken dump.

historien

Serieproduksjon av medium-4 modellgenerer 3307 startet i 1989 som en etterfølger av GAZ-53A. På grunnlag av sin utviklet to versjoner av dumpere: 3507-01 og 35072. På begynnelsen av 2000-tallet, ble chassis designet av 3309, som også brukes for dem, med det resultat at det var versjonene 35071 og 35072-10. I 2009 ble spørsmålet om bensin avsluttet på plattformen modifikasjoner 33072.

chassis

Rammen er stemplet, klinket konstruksjon. I dette tilfellet, for bilen GAZ-3507 (SAZ) hennes lite endret. Således kortere innstilt på 0,152 m bakre ramme, reservehjulet ble flyttet til 0,272 m siden. I tillegg er trekkanordningen 33 072 erstattet slepet krokene på GAZ-SAZ-3507. Spesifikasjoner oppført nedenfor, er forskjellig for hver versjon. Bare den akselavstand for alle varianter er lik 3,77 m, det fremre skinne - 1,69 m, og bak - 1,63 m.

lugar

Kommer fra det opprinnelige kabinen modifikasjon 3307. I alle versjoner det er av metall, to-dørs, dobbelt. Den er utstyrt med en varmekilde, men ingen air condition. Setene er justerbare i høyde og helningsvinkel av ryggen. Spaker hydraulisk kroppen er i cockpiten.

plattform

Modifisert forskjellig utforming, dimensjoner av legemet og måten den vipper. Godsplattform versjoner 35071 3507-01, og har en lengde av 3516 m, en bredde - 2,28 m, en høyde - 0,62 m (1,25 m med ekstra boards). Dens område er 8 m ^2, volum - 5 ^m3. Påløpte bord økning siste parameter to ganger. I dette tilfellet er side og bakre sideklaffer, slik at utladning kan utføres i tre retninger.

Senere, en ny versjon av plattformen for disse versjonene. Den skiller seg i lengde (3,484 m) og bredde (2304 m) fra den førstnevnte.

Kroppen lastebil utstyrt med en teleskoperende enkeltvirkende hydraulisk aktuator bestående av tre tilbaketrekkbare deler, som er lik den totale lengde av 0667 m. Denne mekanisme gir en rullering av legemet 45 ° på hver side av 50 ° bakover. Prosessen med å vippe og gå tilbake til utgangsposisjonen i 30 sekunder. Det er variasjoner til den italienske stasjonen. Dimensjoner data versjon er 6,471 m lange, 2,456 m - i bredde, 2,32 meter - i høyden (i kabinen).

Modifikasjon 35072 og 35072-10 har en annen kropp. Videre er de delt i versjons 0000010 og 0000015. dimensjoner legeme utgjør 3,05 m lang, 2,337 m - i bredde og 0586 m (0000010) eller 0,781 m (0000015 på grunn av tilstedeværelsen visiret) - i høyde. Arealet av sin etasje ² er 7,1 m, med volumet av tilsatt brett - 4 m ³ (0000010) eller 5,4 m ³ (0000015). I disse utførelsesformene bare bakluken klaff (forsterkes i den første versjon), og derfor utladning kan utføres bare i denne retning.

Den hydrauliske drivanordning tilveiebringer også en vippe legeme utelukkende tilbake 50 °. Lengden av slike maskiner er 6,163 m, bredde - 2,7 m, høyde av kabinen -. 2,35 m og 35072-10 litt mer i lengde og høyde. Visuelt demonstrere forskjellen på karosseriversjoner GAZ-SAZ-3507 Bildet som presenteres i artikkelen.

motor

Bilen møter med to motorer: ZMZ-5231 (3507-01 og 35072) og MMZ D-245,7 E3 (35071 og 35072 til 10). Kjøretøyet ZMZ-5231 8-sylindret bensinmotor 4,25 liter, som har en V-formet konfigurasjon og kapasitet på 113 liter. a. ved 3200 vol. / minutt og 294,3 Nm ved 3500 omdr. / min. Bilen MMZ D-245,7 E3 4-sylindret dieselmotor på 4,75 liter, utstyrt med en turbin. Den har en kapasitet på 119 liter. a. ved 2400 omdr. / min og 413 Nm ved 1300-1600 vol. / min.

transmisjon

Alle endringer GAZ-3507 (saz) er utstyrt med en 5-trinns manuell girkasse med enkelt plate tørr clutch. Stasjonen var til bakhjulene.

chassis

Suspensjoner ble festet til de fire halv-elliptiske langsgående bladfjærer. Foran har en teleskopisk hydraulisk dobbeltvirkende spjeld. Bakre utstyrt med flere kilder. Clearance er 265 mm. Diesel biler er utstyrt med servostyring typen kuleskrue, kraft, og bensin - Cone orm med trehgrebnevym valse uten strøm. Bremsesystem - med Pneumohydrauliske driv og trommemaskiner. Håndbrems - kabel-opererte. Kjøretøy utstyrt med en 20-tommers plate hjul med luftfylte radialdekk.

ytelse

Motor bestemmer mange ytelse GAZ-SAZ-3507. Således er det mulig å transportere last 4125 m (4325 m - med ekstra boards) modell 3507-01 og 4,1 m - til 35072. I denne første modifikasjon er en egenvekt 3,6 m (lagt brett øke det til 200 kg) fullt - 8 tonn til 35072 lignende parametre uten lappet sider er 3,69 m og 7,94 m, henholdsvis ..

Trucken kan transportere 35071 4 m, og 35072 -. 3,95 m verdier dempe og den totale masse av den første versjon er 3,94 og 8,09 m, og den andre -. 4,08 og 8,18 m er også forskjellig drivstofforbruket . Bensin versjon bruke for 100 km ved 60 km / t 19,6 liter, og diesel - 14 liter. Den maksimale hastighet er 95 km / t for 35072-10 og 90 km / t - for andre modifikasjoner GAZ-3507 (SAZ).

avtale

Nyansene bruk av anses biler bestemmes av strukturen av kroppen. For eksempel, den versjon med tre-veis tipping beregnet for transport av landbruksprodukter og annen bulklast, og modifikasjoner til kroppen lener seg tilbake - for transport av konstruksjonsmaterialer og andre bulklast.