Hvordan er rengjøring av bilen radiator?

Som det er kjent, når motoren er mye varme. En del av energien blir omdannet til dreiemoment og en del går til blokk og sylinderveggen. Motor for å operere i normal modus, det gir kanaler for kjøling. Inside, en spesiell kjølevæske. Dette kan være frostvæske eller frostvæske. Den væske som beveger seg langs kanalene i motoren, blir varmet opp. Fôr frostvæske kommer inn i radiatoren. Væsken avkjøles og resirkuleres tilbake inn i blokken. Men hva hvis systemet ikke gjør jobben sin? Hjelp rengjøring kjøle radiator. Dette er hva vi vil diskutere i vår artikkel i dag.

typer operasjoner

Det finnes flere typer vask:

• ytre;
• interiør.

Eksperter anbefaler å vaske produsere "i komplekset." Den eneste måten å sikre perfekt renhold av heatsink. Etter varmeveksleren antar alt støvet slag, ettersom den er plassert direkte bak risten. Også i sin celle falle insekter, poppel lo og andre elementer. Alt dette påvirker negativt varmespredning. Like viktig er det innvendig rengjøring av radiatoren. Faktisk over tid væsken mister sine egenskaper og utfellinger. Hvis den er destillert vann, deretter veggene, danner den en avskum. Nedenfor ser vi på hvordan rengjøringen utføres på innsiden og utsiden av radiatoren.

Intern rødme: Er det nødvendig?

Ofte gjør bileiere ikke ta hensyn til denne prosedyren, men forgjeves. Tross alt, kan denne operasjonen engang trenger slike moderne biler som "Ford Focus". Rengjøring av innsiden av radiatoren fjerner skala og bidrar til en bedre varmeoverføring. Men før du starter prosedyren, må du tømme den gamle væsken. Hvis det ikke rust farge, betyr det at du ikke trenger å rense radiator. "Ford Focus" i dette tilfellet vil fortsette å arbeide uten avbrudd. Men hvis frostvæske har en brunaktig farge, ting er dårlig. Dette betyr at væsken går tapt korrosjonsmotstandsdyktighet (ved trinnet for produksjon av additivene tilsettes) og ikke lenger utfører sin primære funksjon - varmeavlederen.

Innvendig rengjøring av heatsink med sine egne hender

Så vi slått sammen skitne frostvæske. Hva du trenger å gjøre nå? vasking essens er ganske enkelt - du må jobbe på motorsiden av væsken i noen minutter. Og så så lenge skalaen og rust ikke er helt fjernet i systemet. Væsken kan være en vanlig destillert vann.

Vær oppmerksom! Bruk vann fra springen er strengt forbudt for intern vask. Det kan tildele skala og provosere innvendig korrosjon. Nylig bilister kjøpe spesialiserte rengjøringsmidler, bil radiator. Disse preparater blandes med destillert vann i et visst forhold og reagere aggressivt på avskum. Til slutt, etter en kort betjening av motoren radiator vaskes bort all smuss som samler seg inne.

Vær forsiktig! Ikke misbruk mengden av rengjøringsmiddel. Dette kan skade motorens kjølesystem. Det er bedre å gjenta den samme prosedyren flere ganger, med det tillatte antall sure stoffer.

Når prosedyren er fjernet, og blandingen ble helt rent destillert vann. Hun endelig vaske bort restene av en sur substans. På den siste etappen i en tank fylt med en ny konsentrert frostvæske.

Utvendig rengjøring av radiatoren med hendene

Hvert år blir bilistene overfor et problem som poppel lo. Han nådeløst sprengt radiator celle. Som et resultat, blir væsken inne ikke helt avkjølt. Motoren arbeider i pausemodus, som ikke er bra for blokken og topplokk. I tillegg på insektsceller falle. Svært ofte dette støter de som reiser lange avstander. Insekter bokstavelig talt grave inn i cellene for å få dem ut av det svært vanskelig. Men uansett forurensning i radiatoren kan være, vil bidra til å bedre situasjonen spyling. Dette gjøres best ved hjelp av en mini-vask under press. Vær oppmerksom! Honeycomb radiator (både aluminium og kobber) har en liten tykkelse, som en konsekvens, er meget sprø. For ikke å skade dem, velge det optimale trykk på mini-vaske.

Eksperter anbefaler ikke bruk av kjemikalier på grunnlag av aggressive komponenter. Det kan skade både mini-vaske og slange på radiatoren. Vask utsiden av varmeveksleren er nødvendig under et svakt trykk av vannet, uten kjemiske tilsetninger.

En alternativ metode for rengjøring av utsiden radiator

Alternativt kan varmeveksleren spyling benyttet. I dette tilfellet rollen støvsugeren er ikke vann og trykkluft. Metoden er ganske effektiv og ikke skadelig for radiator. Den eneste ulempen - det er en nødvendighet i en kraftig kompressor. Dette har ikke hver bilist. Varmeveksler blåses fra baksiden. Således er det mulig å blåse ut støv og insekter som faller på den fremre sideelementet.

Om tilsetningsstoffer i frostvæske

Skruppelløse produsenter prøver hardt "provisoriske regjeringen" bileieren til eventuelle uønskede varer. Som bare ikke kan bli funnet på hyllene i bilindustrien butikker ... for eksempel, tilsetningsstoffer i frostvæske. Hvorfor ikke kjøpe dem? Enhver normal kjølevæske produsenten allerede ved fremstillingstrinnet legger til sammensetningen av de nødvendige smøremidler og korrosjonshindrende tilsetninger. Det er ikke nødvendig å gå på en annen anledning - akkurat i tide til å endre kjølevæske og noen ganger produserer en radiator flush.

konklusjon

Så vi har funnet ut hvordan du selv rengjøre radiatoren. Spyling av varmeveksleren - en meget viktig forebyggende foranstaltning som hindrer uautorisert overoppheting av kraftenheten.