ForretningsIndustrien

JSC "Bryansk bil-anlegg"

JSC "Bryansk Automobile Plant" - på sin måte unike for Russland autoenterprise. Her kommersiell produksjon av hjultraktorer Terreng familie "Wax" bæreevne på 14-40 tonn. Dual-purpose, universal plattform for å montere som en sivil utstyr (maskiner, løftekraner, brannslukking system), og moderne våpen (hovedsakelig rakett). Og dette er bare ett eksempel på de mange andre typer foretak.

I tråd med fremdriften

I dag "Bryansk Automotive Plant" - den eneste russiske virksomheten for produksjon traktorer på hjul og chassis, og kombinerer en misunnelsesverdig permeabilitet og høye lastekapasitet. Historie av selskapet startet i 1958, da en rekke avgjørelser Sovjetunionen fra Bezhitsk stålverk identifisert et enkelt organ for organisering av produksjon for traktorer, biler, maskiner, reservedeler. Svært raskt etablert på grunnlag av den tildelte plassen BAZ har vokst til en sterk selvstendig struktur.

I mange tiår har arbeidere sett mye: dannelsen av en steg-for-steg store foretak i 60s, og virkningen på arbeids som fungerer som et ur i produksjonen av 70-80, og en nesten fullstendig stans i produksjon fra sammenbruddet av Sovjetunionen og den gradvise vekkelse som det skjer foran øynene våre. I dag produksjon base - ikke bare kraftige traktorer, men også kraner, spesialmaskiner for olje- og gassindustrien arbeidere, geologer, reparasjon enheter, semente komplekser, på lang sikt - brannbiler. Produkter er vel kjent i Russland og nabolandene i Midtøsten og nære Østen, Kina, India og andre deler av verden.

Styrken hos menn

"Bryansk Automotive Plant" (BAZ) har en sterk, og fortsetter utvikle en produksjon base. Men absolutt skatten er en svært intelligent casing design, ingeniører og teknikere, fagarbeidere, administrasjon ansatte - i et ord, team. Nye boliger er ikke vanskelig å bygge og vokse galakse av strålende ingeniører og ledere - arbeidet til mange årtier.

Ansatte "Baz" arbeider kontinuerlig med å forbedre den tekniske nivå og forbedre kvaliteten på unikt produkt, med fokus på tilfredsstillelse av forbrukere and forbedring av forvaltningspraksis.

Prestasjoner i tall

På 60-årsjubileet for team av en av flaggskipene i den innenlandske bilindustrien passer med merittliste. I viltvoksende haller skapt industri og forsvar potensial. De absolutte tallene for produksjonen er imponerende. Over hele perioden for utvikling av anlegget er laget av store produkter:

  • traktor T-180, T-140 - 24b613 stykker.;
  • kultivatorer KP-fire - stk 104 830;.
  • Rørutleggere D 804-- 5938 stk,.
  • bil chassis av ulike modifiseringer - 12 634 stk.;
  • Spolesammenstillingene til Zil-131 - 1.036.744 sett;
  • BTR-152 og ZIL-485-2860 stk;.
  • Tilhengere til personbiler Baz-8142 - 54 546 stk.;
  • vans g / P 1.5 t baz-3783 - stk 157;.
  • snowplows D-442 "Blizzard" - 122 pcs.;
  • mange forskjellige navn på et stort antall forbruksvarer (husholdningsgoder), reservedeler for biler og traktorer, redskaper, verktøy og ikke-standard utstyr.

Etter å glemme å "dashing" 90 "Bryansk Automobile Plant" igjen spre sine vinger. I perioden 2002 til 2007, selskapet har produsert og levert i komplett sett av 582 underleverandører av bilindustrien chassis og forskjellige endringer for ulike formål:

  • for Forsvarsdepartementet i Russland - for 234 enheter.
  • for kran bygging - 276 stk.;
  • olje- og gassindustrien - 75 stk.

I "BAZ" i dag sysselsetter mer enn 2000 personer.

historisk informasjon

Drivkraften for etablering av en ny ingeniør anlegget ble en akutt mangel på etterkrigs landets traktorer. 01.12.1952 Ministerrådet besluttet (dokument № 5030-1961) på anleggene Bezhetsky stålverk å organisere produksjon av tunge industritraktorer.

I løpet av perioden, landet kraftig økt etterspørsel etter biler. Straks, en serie med myndighetenes retningslinjer for utvikling av innenlandske produksjonen av biler med spesielt formål, som var åstedet for etablert i 1958 «Bryansk Bil Plant". Bilder av disse årene vitner om storstilt bygging av nye bygninger som ble bygget i en kort periode. Samtidig bygge boliger for arbeidstakere, organisere livet, utviklet infrastrukturen.

På samme 1958 godu ble Bryansky Bil 53 produsert traktor T-140 klasse 15 tonn. I 1959 organiserte Han en forsamling produksjon BTR-152 og en stor flytende ZIL-485.

Begynnelsen på en lang reise

I løpet av de neste 2,5 årene 819 traktorer T-140 ble produsert. For installasjon av doser og skraper anlegg utformet Rørutleggere D-804. Produseres ca 400 BTR-152V1 og BPA ZIL-485. I begynnelsen av 1961, "Bryansk Automotive Plant" blitt en andre hjem til 4629 medarbeidere.

I 1965 flyttet han til BAZ produksjon av mer kraftige traktorer T-180 med 180 hestekrefter av sin egen produksjon. Issue traktorer førte i 1965 til 1000 enheter. per år rør lag - opp til 70 stk. Landet er sterkt behov for landbruket teknologi. Økt etterspørsel etter jordforbredningsutstyr. På initiativ fra fabrikken regissøren P. Ya. Petrakova startet produksjon rad kultivatorer KP-4M, produsert sine 4386 stykker. I 1964, som allerede er gjort 10 044 kultivatorer.

Løpet av perioden 1,964 til 1,965 år etablert anlegg skala produksjon av tunge, høy tverr 135LM zil bil chassis og Zil-135K og to motorer 180 liter. a. For første gang i praksis av innenlandske motor på maskinen brukes nodene (førerhuset, motorrommet er beholderens lagring batterier og andre) laget av plastmateriale. Og dette er bare en kort fragment av de store historiene om Bryansk bil anlegget.

forlenget topp

Med sammenbruddet av Sovjet militær produksjon av virksomheten var det unødvendig. "Bryansk bil anlegget" faktisk sto. I midten av 90-tallet inngikk den berømte traktaten om eliminering av RAN, inkludert kompleks "Oka" og "Moon", under hvilke produsert BAZ chassis. Forsvarsdepartementet har sluttet å gi ordre, og konvertering produkter ble mestret dårlig. Bedriften innførte første voldgift, og deretter konkurranse kontroll.

Titanic innsats av berørte medarbeidere ved anlegget i stand til å bevise behovet for å bevare og fremme produksjon av traktorer og off-road chassis. Fra eldre modeller, ble det besluttet å forlate. Bedriften tar sikte på å møte dagens krav til en ny generasjon tunge- "Voks en." Stor fortjeneste av dette ekspedisjonssjef V. I. Grossa anlegget.

nyere historie

I 2001, det reorganiserte selskapet "Bryansk Automotive Plant" ble partner av Independent Association of Mechanical Engineers (NAMS). Styrket sitt forhold og samarbeid med Ivanovo Truck Crane Factory. Som et resultat mestrer produksjon og serieproduksjon er å bli bedre kran chassis. Parallelle databaser er Forsvarsdepartementet ordre, og olje- og gassindustrien.

For tiden arbeides det med å øke omfanget av familien "Wax-1" og utviklet en ny familie av "Wax-2" i fremtidige systemer og komplekser armer - SAM "Triumpher-M" og "Pechora-2M" taktisk missilsystem " Iskander "kyst forsvarssystemer. Muligheten for bruk av basen chassis for montering av diverse utstyr flyplass vedlikehold av utstyret, brannbiler og tankere med store tankvolumer og annet utstyr.

Med mange års erfaring i utvikling, tilgjengelighet av et kvalifisert team av fagfolk og moderne utstyr, selskapet har i dag en sterk posisjon i hjemmemarkedet av motorvogner.

"Bryansk Automobile Plant" adresse og telefon

  • 241038, Bryansk, Steel-en.
  • Den generelle direktør - Bagrov Gennadiy Viktorovich. Telefon mottagelse 58-15-00.
  • Kommersiell tjeneste: 58-14-39, 58-14-48.
  • Menneskelig ressursforvaltning: 58-14-76.
  • Annonse: 58-14-09.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.