Mercedes SLK: design, spesifikasjoner og pris på bilen

Etter å ha oppstått i 1996 i verdensmarkedet, skapte den nye Mercedes SLK en stor følelse blant bilister og ble den mest diskuterte bilen blant kritikere. En kompakt cabriolet med en original design og kraftig motor ble umiddelbart gjenkjent av bilistene.

Etter 8 år oppstod en ny, andre generasjon Mercedes SLK-klasse på verdensmarkedet. I tillegg til den oppdaterte designen fikk bilen AirScarf-systemet, som ga varm luft til nakken, skuldrene og lederen til sjåføren og passasjerene. Dette alternativet var svært vellykket. Så mye at ca 85 prosent av kjøperne bestilte det nevnte systemet.

I dag produseres den tredje generasjonen av den tyske Mercedes SLK. Nå overrasker bilen oss enda mer, og alt takket være bruken av et nytt panoramatak med variabel lysoverføring. Tidligere ble dette installert utelukkende på limousiner av selskapet "Maybach".

Bildesign

Til tross for generasjonsskiftet klarte tyskerne å opprettholde sporten og det aggressive utseendet på bilen, og til og med bringe den nærmere de mer prestisjefylte modellene av SLS AMG-klassen. Den fremre delen av den moderne roadster er innredet med en ny radiatorgitter med en proprietær 3-stråle-stjerne, samt ekstra luftinntak integrert i støtfangeren. Utsiden av bilen viste seg å være veldig spennende og enestående - en slik "prins" er definitivt ikke tapt på bakgrunn av vår innenlandske VAZ.

Dimensjoner av kroppen

Den moderne generasjonen Mercedes SLK har følgende dimensjoner: lengde - 4134 mm, bredde - 1810 mm, høyde - 1301 mm. Sammenlignet med sine forgjengere, ble bilen litt "gjenopprettet" i størrelse. På samme tid er bakken klaring 11 centimeter. Ja, med en slik vei, kan du bare kjøre på flat tyske autobahns.

Roadster spesifikasjoner

I det russiske markedet er Mercedes SLK personbil tilgjengelig i fire variasjoner av bensinmotorer. Den yngste i oppstillingen er en 1,8 liter enhet med en kapasitet på 184 hestekrefter. Det er installert på modifikasjonen av Mercedes SLK 200. En rykk fra null til "hundrevis" med denne motoren er estimert til 7,0 sekunder. For biler med automatisk girkasse er denne indikatoren 0,3 sekunder lenger. Samtidig er bilens maksimale hastighet 240 kilometer i timen, og gjennomsnittlig drivstofforbruk overstiger ikke 7 liter.

Den andre motoren har også et arbeidsvolum på 1,8 liter, men i stedet for 184 utvikler 204 hestekrefter. Som den forrige versjonen har denne enheten gode egenskaper ved dynamikk og drivstofforbruk. "Maximalka" er 245 kilometer i timen, akselerasjon til "hundrevis" er estimert til mer enn 6 sekunder. På 100 kilometer av måten bruker forbrukeren 6,5 liter bensin i gjennomsnitt. Ganske en økonomisk "appetitt" for en slik bil.

SLK 350-versjonen er utstyrt med en 3,5-liters bensinmotor med en kapasitet på 306 hestekrefter. Til tross for begrensningene med hensyn til elektronisk fylling og automatisk girkasse (den andre er ganske enkelt ikke tilgjengelig i denne modifikasjonen), er maksimalhastigheten 250 kilometer i timen, og den første "hundre" rekrutterer på bare 5,6 sekunder. Samtidig er gjennomsnittlig drivstofforbruk ca 7 liter per 100 km.

Den kraftigste i oppstillingen er den 5,5 liter-enheten med en kapasitet på 421 hestekrefter. Med åtte sylindere under hetten, kan denne "Mercy" akselerere til "hundrevis" på bare 4,5 sekunder. Samtidig er "maksimal" omtrent 250 kilometer i timen. Hvis ønskelig, kan bilentusiasten fjerne elektronisk hastighetsbegrensning fra forhandleren (selvfølgelig er alt dette ikke gratis), og så øker maksimalhastigheten til 300 eller flere kilometer i timen. Det er sannsynlig at du ikke vil kunne garantere deg et økonomisk drivstofforbruk og høy sikkerhet i et slikt "fly". Forresten, ble denne kraften laget på grunnlag av de som har blitt praktisert i flere år på bilene i Formel 1.

Veibeskrivelse

Styringsevnen til den tyske Mercedes SLK er ganske enkelt utmerket - bilen reagerer øyeblikkelig på rattets minste bevegelse og går helt inn i svingene selv ved høye hastigheter. Så det burde være, en ekte sportsbil - rask, komfortabel og enkel å administrere. Sann, alt dette må betales. Hva er prisen for komfort i tilfelle av Mercedes SLK?

Priser og komplette sett

På det russiske markedet er "tysk" representert i flere trimnivåer, blant annet basen en - SLK 200 - er rimelig til en pris på 2 millioner 290 tusen rubler. SLK 350-versjonen, utstyrt med en 3,5-litersenhet for 306 hestekrefter, vil koste den potensielle kjøperen 4 millioner 460 000 rubler. Den dyreste modifikasjonen (SLK 500) vil bli tilgjengelig til en pris på 3 millioner 250 000 til 5 millioner 670 tusen rubler. Electromobile Mercedes SLK til våre medborgere, vil dessverre ikke være tilgjengelig. Den høye prisen og lave bakken er kanskje de to faktorene som gjør anvendelsen av denne roadster på våre veier uakseptabel. Ja, i tillegg til drivstoffkvaliteten - det konstante innholdet i ulike urenheter og avsetninger fører raskt til at den kraftigste 5.5-liters tyske motoren slår feil.

Så vi vurderte design og tekniske egenskaper til SLK-modellen og lærte kostnadene i det russiske markedet. Valget er ditt!