Motorsykkel "Yamaha R1": tekniske spesifikasjoner

Sport motorsykkel "Yamaha R1", de tekniske egenskapene som taler for seg selv, i stand til å bringe lykke til sin eier. Bare denne sykkelen kan gi en utrolig følelse av fart og adrenalin plask.

Historien av motorsykkelen

Yamaha R1 stamfar kan betraktes som en sport sykkel Yamaha FZR1000, hvis historie begynte i det fjerne 1988. 4 år senere lanserte Honda litt liters sportssykkel CBR900RR Fireblade, som umiddelbart vunnet popularitet blant kjennere av hastighet og dynamisk design.

I 1998 så dagens lys "Yamaha R1". Spesifikasjoner motorsykkel ny modell tillatt å forbedre dynamikken i sykkelen og dens kontrollerbarhet.

Blå farger Yamaha R1 begynte umiddelbart å nyte stor suksess med fans av to hjul maskiner.

I 15 år har motorsykkelen "Yamaha R1" gjennomgått betydelige endringer som har påvirket det tekniske utstyret av sportssykkel, samt den kraftige motoren. For eksempel, i begynnelsen av XXI århundre motorsykkelen kroppen har en raskere og mer aggressiv form. Strømlinjeformet sykkel, henholdsvis, har økt hastigheten på motorsykkel og for å redusere motstanden.

Spesifikasjoner motorsykkel "Yamaha R1"

Bilde kan ikke bli bedre viser kraften og dynamikken i motoren. Vendepunktet for sykkelen var året 2007 - på denne tiden har det blitt motoren enda mer raffinert og kraftig. For eksempel, 5 sylindrene lett erstattes med 4, kan oppdateringssystemet modifisere lengden av inntaksmanifolden.

Spesiell oppmerksomhet er gitt Motorsykkel Bremser "Yamaha R1". Tekniske egenskapene til sin store! Fronten to skivebrems sikrer perfekt grep rattet nesten alle overflater og holder seg stabil på veien motorsykkel sikkerhet og pilot.

Den maksimale hastigheten som kan akselerere motorsykkelen "Yamaha R1", er 300 km / t. Mindre enn 3 sekunder tar sykkelen akselerasjon til 100 km / t.

Fordeler og ulemper med motorsykkelen Yamaha R1

Leder i idretts motorsykler - en "Yamaha R1". Spesifikasjoner, samt stilig og dynamisk design gjør det skiller seg ut blant andre modeller av sportssykler.

• Dynamisk og enkel å betjene. Selvfølgelig, det er sykler som er i sin makt P1 overstiger mange ganger, men det er mulig å finne en slik harmonisk kombinasjon av den utrolige motoreffekt og enkel administrasjon.
• "Yamaha R1", et bilde som tydelig viser den har karisma, som er synlig for det blotte øye. Aggressiv styling og en sterk karakter, fet lyd og spesiell sjarm engasjere misunnelige blikk fra andre.
• Effektiv service - reservedeler og materialer for Yamaha R1 finne mye lettere enn alle andre sportsmodell.

Imidlertid er denne sykkelen ikke ideelt.

• Først og fremst er det verdt å merke seg den såkalte "nytteløse" av motorsykkelen. "Yamaha R1", prisen som varierer fra 160 til 700 000 russiske rubler, kan ikke gi alt på full effekt i byen. Klem ut av hennes siste krefter på den store veien layperson kan koste liv eller noen brukne ribben. Som et resultat, oppstår spørsmålet: Hvorfor slikt volum av motoren, hvis det ikke er forhold for gjennomføringen av den?
• Utrygghet for liv og helse. Statistiske data vil være overflødig her, og alt så vel klar over hvor mange piloter er forferdelige skader som følge av en feiende flott tur. Kjøpe en motorsykkel umiddelbart bør ta seg av nødvendig utstyr.

Motorsykkel "Yamaha R1". moro Pris

Selvfølgelig kan du kjøpe en motorsykkel fra de tidligere eierne, uten medfølgende dokumenter, og så videre. D. Men i denne situasjonen er det nødvendig å vurdere de juridiske muligheter for kjøp av en helt ny sykkel. Yamaha R1 2013 utgivelsen fra en autorisert forhandler vil koste ca 700 tusen rubler. Blant lignende sport sykkel som er i midten. Derfor, for sammenligning, prisen på Kawasaki ZX-10R - ca 800 000, og Honda CBR 1000 vil RR Fireblade koster ca 650 000.

Følgelig, kostnaden av sykkelen avhenger byggeår. Ikke umiddelbart avvise mot muligheten til å kjøpe i annenhåndsmarkedet - hvor du kan finne ganske anstendig alternativer til en rimelig pris.

Den nyeste modellen Yamaha R1

Tekniske egenskapene til sykkelen absorberte det beste som har blitt akkumulert gjennom årene har produksjonen av denne motorsykkelen. Spesiell oppmerksomhet er gitt teknologi Traction Control System. Det var hun som gir den nødvendige kontroll over nivået av trekkraft og kraft. Hva gjør den? Først av alt, for å hindre for tidlig dekkslitasje, samt redusere hjulspinn.

I tillegg til de TCS teknologiprodusenter klarte å innføre YCC-I system. Dens prinsipp er redusert til rasjonell bruk av drivstoff i de ulike hastighetsområde.

Den nyeste versjonen av Yamaha R1 har en unik "sound", som ikke kan forveksles med noen annen sport motorsykkel. Denne lyden kan ikke ta den sann syklisten, han gjør andre ser til å følge denne raske og dynamiske kjekk.

Yamaha R1 - det virkelig er nummer en blant alle sportssykler!