Den første kopien av Nissan Rogue bilen kom ned fra samlebåndet i 2007. Siden den gang har modellen fått høy prestisje og popularitet blant mange bilister, i forbindelse med hvor produksjonsselskapet hadde gjort beslutningen om å oppdatere bilen og videreføring av utgivelsen. Den oppgraderte versjonen av bilen i 2009, denne fantastiske suksessen hadde. Til tross for dette, gjorde japanerne ikke gi opp, og etter en grundig analyse av markedet, samt bileiere ønsker å tenne en 2011 Nissan Rogue.
Utseende av en nyhet har gjennomgått store endringer. Det er fortsatt også en standard crossover orientert hovedsakelig i bykjøring. På den annen side, den nye Nissan Rogue dukket funksjoner som positivt skiller modellen på bakgrunn av mange analoger. Blant dem er den bakre rack, som nå er litt snudd lykter vridd form, stilig bøye under deres nivå, aggressiv grill, samt de store tåkelys. Ifølge den japanske produsenten, er maskinen designet, fremfor alt, for forbrukerne modne, men ikke unge mennesker. Et interessant trekk ved utvendig - det håndterer og krom stilige striper i sidene, som er arrangert i samme tone. Design ender store hjul på støpte plater hvis størrelse er 17 inches. Det er helt klart at å kalle stilen på bilen unik er usannsynlig å være korrekt. Samtidig er det mange fordeler i Nissan Rogue, som vurderinger eierne er et eksempel på dette.
Interiøret i modellen, er det ingenting originalt. Det indre bruker sort plast, og derfor den indre ser litt kald. Denne følelsen er enda på bakgrunn av en ganske romslig soltak. Wheel, der du kan administrere et headset, cruise control og andre systemer, utført briljant. Knapper spaker umiddelbart svare på kommandoer. I tillegg avviker den nye Nissan Rogue indre utmerket isolasjon. Når det gjelder teknisk utstyr på bilen kan skilte med unntak av elektriske speil, Bluetooth og radio. Den vidstrakte baksiden av maskinen gjør det nesten ideell for transport av passasjerer.
Under panseret modellen er satt 2,5 liter bensin "kvartett", som er i stand til å utvikle 170 hestekrefter. En slik motor kan spre biler maksimal hastighet på 180 km / t. Kjøpere har mulighet til å velge mellom full og forhjulsdrift bil. Med hensyn til egenskapene til bevegelse, maskinen stabilt og positivt oppfører seg på veien, så vel som enkel manøvrering i bytrafikk. En hyggelig overraskelse og drivstofforbruket til Nissan Rogue, som er 8,4 liter i bytrafikk og på motorveien - 10,69 liter. I sin tur, uavhengig opphengningssystemet som er brukt i modellen, gir sikkerhet til føreren i ulike kjøreforhold.
Som for den gjennomsnittlige kostnaden for en bil, er det på ca 20 tusen dollar. Dette kan være en viktig fordel i kampen om ledelsen modellen i sitt markedssegment, men at det finnes mange lignende modeller, for eksempel KIA Sportage, Honda CR-V, Toyota RAV4 og Hyundai Tucson, gjør Nissan Rogue ikke tillates å ta ledelsen.