Påfylling av klimaanlegget er viktig, diagnosen er nødvendig

Varme dager - vi venter på dem med utålmodighet, fordi sommeren er tid for hvile. Men når solen begynner å varme - alt, som en, leter etter kulde. Og for klimaanlegg kommer det en tid med intensivt arbeid, for bare dette utstyret kan skape et komfortabelt klima. Denne teknikken blir en ekte frelse hjemme, på jobb og i bilen. Dessverre, etter en lang vinter "hviler" kan du finne at kjøleintensiteten er lav. I dette tilfellet, mest sannsynlig, må du fylle på klimaanlegget.

Forresten, årsakene til feil i slike utstyr kan være mange. Og å forstå dette bare av en spesialist. I utgangspunktet er husholdnings- og industrielle klimaanlegg installert i boliger, butikker og andre anlegg vanligvis fylt med freon som er nødvendig for luftkjøling. Tanking og full tanking av klimaanlegget kan være nødvendig i følgende tilfeller:

- forlengelse av freon rørledningen;

- lekkasje av kjølemiddel som et resultat av dårlig kvalitet installasjon;

- tap av freon gjennom steder av dårlig kvalitet rulling av rør av kjøling krets;

- reparer eller installer klimaanlegget og freonet på nytt.

Husk at selv i tilfeller hvor den riktig monterte kjøleenheten har jobbet i flere år, og det takknemlige menneskelige miljøet behandlet det med spesiell bevegelse og sparsomhet, kan det fortsatt være nødvendig å fylle opp klimaanlegget. Tross alt oppstår en lekkasje av kjølemiddel (freon) uunngåelig i hver klimaanlegg, med et tap på 6-8% per år anses vanligvis normen. Det er derfor, hvis det er et ønske om å glede seg over det utmerkede arbeidet med klimaanlegget og nyte den kule luften, er det nødvendig å diagnostisere og fylle systemet med den nødvendige mengden freon en gang hvert annet år. Dette er veldig viktig. Mangelen på kjølemiddel kan føre til overoppheting og forbrenning av klimaanleggets hjerte - kompressoren. Tidlig påfylling av klimaanlegget i kombinasjon med kompetent teknisk service vil forlenge levetiden og forbedre driften av utstyret som helhet.

Hvis du har spørsmål med luftkjølesystemet i bilen, bør du diagnostisere bilbalsamleren. Den inkluderer en visuell inspeksjon, en lekkasjetest av en elektronisk lekkasjedetektor, ultrafiolett diagnostikk. Samtidig brukes profesjonelt utstyr, og spesielle målere tas i betraktning. Ellers kan tanking av klimaanlegget på en bil som ikke er sjekket for lekkasjer føre til bortkastet tid og penger - freon vil fly bort, og du vil forbli med det samme problemet.

I et godt service senter eller bensinstasjon er det nødvendig å sjekke slangens forverring og tilstand, eliminere mulige overskudd som hemmer normal sirkulasjon av Freon, vær oppmerksom på oljens flekker og rensing av radiatoren.

Klimaanlegget er en lunefull dame og krever spesiell behandling. Full pumping av freon, utvinning, inkludert rengjøring fra olje og fuktighet, etterfølgende evakuering av systemet, kontroll av lekkasjer, tanking med ny kompressorolje, fylling med freon. Et slikt kompleks av prosedyrer vil sikkert bli verdsatt av kjølesystemet, og det vil reagere på deg med det ettertraktede trykket av kjølig luft.

For komfortabel kjøring er det nødvendig å oppfylle visse forhold, og tidlig tanking av bilkondisjoneringsanlegg er en av dem.