Reparere vifte med hendene: teknologien, enheten og anmeldelser

Vanligvis blir vifter anvendes for en lang tid uten avbrytelse. På grunn av dette, er det visse problemer. Unnlatelse kan være små eller store. I dette tilfellet, må du vite hvordan du gjør det første undersøkelsen. Deretter kan du tenke på hvordan å lage en fan reparasjon. Men vi må først bli kjent med enheten normal gulvmodell.

vifteanordningen

Direkte avkjølingsprosessen blir utført ved rotasjon av bladene. De er montert på en spesiell aksel. I dette tilfellet er det drevet av en motor. Brukte motorer av ulik makt, men de er ganske like i design. I sin tur, kontrollenhetene er svært forskjellige.

For å starte motoren, er statorer brukt. Viften aksel ligger på kranken. Flenser for modeller tjene som en støtte for plugg-inn-kontakter. Videre, i noen vifte har et element, slik som en girboks. Noen ganger er det installert med festeplaten for fiksering.

reparasjon av motorvogner

Motor enhet bryter ofte ned på grunn av overoppheting. Reparere kjøleviften i dette tilfellet må begynne med den primære undersøkelsen modell. Dette vil kreve løsne dekselet som holder cap. Deretter fjerner beskyttelsesgitteret. Etter det må du skru av flensen. I noen modeller kan det være unødvendig.

I denne situasjonen, avhenger mye på viften design. Den er festet i motorhuset vanligvis fire bolter. Etter at motoren frakobling må inspisere den kontakter. Hvis de er synlige mørkere, problemet er definitivt der. For å løse dette problemet, er det nødvendig å kjøpe en ny motor og erstatte den.

Problemer med kondensator

Kondensatorene i enhetene ofte bryte på grunn av plutselige endringer i nettverket. Reparasjon kjølevifte i denne situasjonen trenger en standard for å starte med å skru cap. Motorenheten må koble først. Det er en kondensator i mange fans av den sentrale flensen. For å få til det, må du helt slippe løs strømforsyningen.

I noen tilfeller vil det forstyrre annen sveiv. I denne situasjon, blir den første flens er fjernet. Effektiviteten av kondensatoren kan kontrolleres bare ved testeren. I dette tilfelle er motstanden beregnet på lederne. Hvis verdien av instrumentet er mer enn 50 ohm, da, må erstatte kondensatoren.

Sjekk statorviklingen

Problemer med statorviklingen anses svært alvorlig. Reparere varmeviften i denne situasjonen må starte med en omvisning i selve motoren. Utbren stator kondensator kan også bli skadet. Hvis de elektriske kontaktene ikke blir brent, så det er trygt.

Det neste trinnet kan kontrolleres direkte ved hjelp av en kondensator tester. Når stator er defekt, mens du arbeider, røyker han tungt. Det bør også huske på at dette elementet kan varmes raskt. I alle fall vil det ha å endre helt. For å gjøre dette, må du kjøpe et tilsvarende produkt i butikken.

Reparasjon kontrollenhet

Styreenhetene er installert i et bredt utvalg av vifter. Oftest de bryter snekkegir. I dette tilfellet, reparere vifteenheten bør begynne med fjerning av kontaktputer. Trykk på motor når det ikke er nødvendig. Det er styringsenheten ofte under den midtre flens. I noen tilfeller, er banen til det blokkerer en foring som kan fjernes. Videre, for å gjøre reparasjoner viftestyringsenhet, må fullstendig vri akselen med en skrutrekker.

Det neste skritt vil være umiddelbart fjerne blokken. Hvis du vil vise snekkedrev, er det nødvendig å vri bakdekselet. Deretter vil du se under kontakt akselen. Han sjekket med hjelp av testeren. motstand parameter bør ikke overstige 50 ohm. Ellers kan kontrollenheten ikke repareres.

erstatning rotoren

Rotor bryter vifter sjelden. En årsak til dette kan være overoppheting av motoren. I denne situasjonen, reparere gulvet fan bør begynne å ta av dekselet. En rotor som ligger vanligvis i en spesiell pute. Noen ganger kan det være for skaftet. I alle fall er det nødvendig å fjerne motor ved hjelp av en skrutrekker.

Deretter inspisere den wire som strekker seg fra rotoren. Når lodding i orden, så bør det være nøye koble fra. Det er vanligvis festet med to skruer. Å erstatte rotoren, er det nødvendig å kjøpe et lignende produkt. Pakning i dette tilfellet, kan du bruke den gamle. Ved tilkobling av motoren, være sikker på at det ikke er i kontakt med rotoren.

reparasjon diffuser

Diffusoren er en integrert del av styreenheten. Han bryter vanligvis ned på grunn av det faktum at curl kontroll. I dette tilfellet bør vifte reparasjoner begynne med å fjerne dekselet. Den elektriske motoren er berørt på samme tid er ikke nødvendig. Men for bekvemmeligheten av en sentral flens er enklest umiddelbart koble fra. Ellers vil kontrollenheten i stedet være vanskelig å etablere. Etter frakobling av regulatoren til å bli trukket direkte kontroll enhet.

Diffuser på den som ligger på baksiden. I noen tilfeller er det knyttet til en spesiell holder. For å få det, du trenger bare å koble basiselementet av en kniv eller et skrujern. Etter det kan det sees. Endre separat diffuser er svært sjeldne. I butikker er det vanligvis selges sammen med styreenheten.

Problemer med kniver

Bladene på viften er alltid laget av plast. Hvis et fremmedlegeme under driften av anordningen faller over nettet, kan de lett bli skadet. I dette tilfellet viften reparere sine egne hender gjort svært enkelt. innretning for å fjerne bakdekselet er ikke nødvendig. Først og fremst må det kontrolleres direkte klemme beskyttelsesgitteret. I utgangspunktet er den fastholdes ved en plasthette. Vri sine hender ganske enkel. Du vil være i stand til å fjerne sikkerhetsnettet.

Det neste trinnet er nødt til å koble puten som holder bladet. Gjør det du kan uten bruk av spesialverktøy. Når en alvorlig deformasjon av bladene er lettere å erstatte. Hvis vi snakker om små friksjon deler av grillen, kan alt du prøve å fikse det selv. I denne forbindelse er det av plast være følsomme, og bladet kan monteres på plass uten problemer.

Feil med flens

Flenser, vanligvis i plast vifter er installert. Hvis enheten faller, kan de lett gå galt. I dette tilfellet vil viften må starte reparasjons med å skru løs bakdekselet. Hvis vi ser på en enkel modell, flensene har som regel ligger i nærheten av motoren. Men det er endringer hvor de befinner seg i nærheten av skaftet. I det første tilfellet, styreenheten er det ikke nødvendig å skyte. Men har du å vri første sveiv.

Videre fjernet ormen gear. Etter at bryteren for å koble fra. Ved en flens montert hovedsakelig på et panel med skruer. Hvis det er sterkt deformert, er det enklest å lirke skrutrekker. Men hvis skaden ikke er alvorlig, kan det være lett å vri. Hvis vi snakker om en modell der flensen er montert i nærheten av styreenheten, bør det være å gjøre noe annet.

I første omgang i viften slippes gib. Deretter selve styreenheten er vridd. Det neste trinnet er å fjerne pakningen, som ligger nær rotoren. Flens er festet i dette tilfellet har to skruer. Å erstatte det, vil kreve et servicesenter for å bestille en lignende brikke.

avgang sveiv

Avgang sveiv, vanligvis ledsaget av problemer med akselen. I denne situasjonen bør vifte reparasjoner begynne med å fjerne dekselet. Deretter må du gjøre statoren, som ligger ved siden av en elektrisk motor. Noen ganger kan det være løst på en spesiell plattform. I alle fall er det nødvendig å vri mutteren skiftenøkkel. Deretter vil ses direkte på vifteakselen, som er plassert under sveiv.

Hvis det blir deformert, noe som betyr at det må først fjernes. Skrur er laget hovedsakelig av rustfritt stål. Rette dem man er i stand til uavhengig av hverandre. Men dette er en del svært liten i størrelse, og i denne situasjonen er det enklere å bruke en skrustikke. Hvis problemet ikke løser seg selv, så må du ta kontakt med servicesenteret.

Defekt hastighetsbryter

Defekt hastighet bryteren er ofte ledsaget av økt lydnivå på enheten. I denne situasjonen bør reparasjon starte med en tur til regulator. Dette element ligger i nærheten av styreenheten. For å nå det, du trenger bare å vri bakdekselet.

Du vil være i stand til å fjerne klemme, som blokkerer en kontrollenhet. Gib i denne situasjonen, kan du ikke røre. Men, avhengig av design funksjonene i modellen reparasjon plan kan variere noe. Etter fjerning av kontrollenheten er en direkte inspeksjon av knotten.

Noen ganger er problemet frakoblings wire. I dette tilfelle kan problemet løses ved hjelp av en blåselampe. Imidlertid kan hastigheten på bryteren også brenne, og da er det nødt til å bli erstattet. Bestill sa fan komponent kan være gjennom servicesenteret. Også er det alltid mulighet for å be om hjelp i verkstedene.

anmeldelser

Ifølge vurderinger, før du fjerner ledningene fra viklingene, er det svært viktig å sette på deres merking for å unngå forvirring ved tilkobling. Mulig før demontering for å ta bilder. De kan hjelpe hvis du har spørsmål under montering.

Anmeldelser anbefaler ikke å gjøre reparasjoner hvis ødelagt eller brent stator svingete. Det er mer hensiktsmessig å kjøpe en ny fan.

Eierne rådes til rettidig rengjøre enheten fra skitt og smøre lagrene og tannhjul. Dette vil forlenge levetiden på motoren.