BilerBiler

Rolig koreansk "Hyundai-Tradzhet"

Utseendet på 1999 -modellen, "Hyundai-Tradzhet" falt sammen med en aktiv ekspansjon i globale markeder representanter for den koreanske bilindustrien. Spesielle håp er festet på den amerikanske produsenten, der biler med en kropp spesielt populære.

utvendig

Snakker om formen på bilen, i første omgang bør det bemerkes hans rolige ytre. Dette kan forklares med det faktum at design ble utviklet av den europeiske grenen av selskapet. "Hyundai-Tradzhet", som ligger på toppen av bildet fikk grill med krom visir. I motsetning til mange andre minivans, dørene svinge åpne for baksetepassasjerene, ikke "kjøre" som skaper noen problemer ved parkering på trange forhold. Den økede anvendelighet av bilen, er understreket montert på takskinner taket. Fordi maskinen har tre seterader, det ga en full last brukes til å installere ekstra bagasje. Som et resultat av fornyelse, som skjedde i 2004, ble endret design av front optikk.

interiør

Store åpne dører gjør landing i "Hyundai-Tradzhet" veldig behagelig. Bilen er ikke armlenet. Forsetene er utstyrt med mekaniske justering av maskinen, på grunn av hvilken endringen i deres status. Krevende bilister kan ikke liker grønne dashbordet lyser i modellen. Gitt årets debut bilen, materialene som brukes i dekorasjonen, det kan kalles anstendig. Et stort område av kjøretøyglass foran og bak, gir god sikt for føreren. Med hensyn til justeringsrattet, i "Hyundai-Tradzhet" kan du bare endre vinkelen på det. For enkelhets skyld av passasjerer i baksiden av den første og den andre rekke er holdere. Lasterom (dekomponerte selv om den tredje rad sete) har et volum på 304 liter. I så fall, hvis vi legger de to bakre rekker, slår bilen i en varebil, som kan holde 2700 liter. Plus, som nevnt ovenfor, på taket, er det fester for ekstra bagasjerommet.

tekniske egenskaper

"Hyundai-Tradzhet" kan utstyres med tre valg av motorer. Den enkleste av disse er to-liters bensinmotor utvikler en effekt på 139 "hester". Auto Denne endringen tar 13 sekunder å akselerere til "hundrevis", og den maksimale hastigheten er lik 172 km / t. Den andre kraftenheten fungerer bensin "seks", når 100 km / t på 11,5 sekunder. Den tredje modifikasjon er en to-liters "diesel", som er utstyrt med en turbinkapasitet på 113 hestekrefter. Som for drivverket, det er valget kommer ned til to alternativer: "automatisk" i fire stadier eller "mekanikken" av fem. Den gjennomsnittlige forbruk i den kombinerte syklus er omkring 10,3 liter. Gitt det faktum at vi snakker om minivan, kan lignende egenskaper anses akseptabelt. Som for kostnadene, "Hyundai-Tradzhet", prisen på biler i det innenlandske annenhåndsmarkedet varierer fra ti til fjorten tusen dollar avhengig av staten.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.