Ryggelyset - hva er det?

Antallet biler av russere har økt med flere tusen hvert år. Derfor er det ikke overraskende at hver dag vi tilbringer i trafikkorker anstendig tid. Oftest lunger på veien skje på samme sted og i noen timer. I denne forbindelse, på veiene i disse områdene er organiserte band med en reversibel bevegelse.

Selve ordet betyr en retur omvendt. Trafikken - muligheten til å flytte kjøretøyet ett kjørefelt i begge retninger.

Det vil si, først strømmen beveger seg i en retning og deretter teller. Bandet, på hvilken bevegelsen forblir den samme.

Ryggelyset, hva det er

På sikt "reverse bevegelse" hørt hver driver. Men ikke alle møtt med det i virkeligheten. Ofte brukes revers bevegelse i en viss tid når det er nødvendig.

Behovet for disse bandene skjer på disse strekningene der trafikkvolumet varierer i løpet av dagen. Så, for eksempel, i morgen alle husene i en hast for å jobbe, og om kvelden, tvert imot. Og for ikke å skape trafikkork i flere timer, er spesielle baner innført.

trafikk-kontroll utføres ved hjelp av et lyskryss, en ansatt av veien patruljetjeneste eller veiarbeidere. Reverserende lys styrer bevegelse av strimmelen som den er plassert.

Noen ganger datatrafikksignalene blir brukt i tunneler. Installert over radene, kan de i løpet av kort tid å løse trafikken på baner av trafikkulykker eller under reparasjonsarbeid på veien.

Tegn for reversering av båndet

Noen driver ikke ønsker å bli den skyldige trafikkulykke. Derfor er hver bileieren forpliktet til å huske og forskrifter fra tid til annen for å gjenta dem, fordi hvert år for å endre reglene.

Så, de viktigste funksjonene i omvendt bevegelse, som sjåføren er forpliktet til å ta hensyn til:

• Er toveis trafikk.
• Tegnet av begynnelsen av bandet med en reversibel bevegelse.
• Merking dobbelt-stiplede linje på begge sider av strimmelen.

insignia

Snu bevegelsen markert med en hvit pil med to tips opp og ned på blå bakgrunn. Følgelig samme fortegn, men krysset den røde linjen, sier slutten av omvendt band.

På nærmer dette bandet informerer plate med antall meter til henne. For eksempel, er en omvendt nummer fem hundre meter. Følgelig er skilt med en hvit dobbeltpilen, og under et skilt med antallet av 500 m på en hvit bakgrunn satt en halv kilometer fra begynnelsen av båndet.

Det skal bemerkes at platen dekning "reverse bevegelse" kan omfatte veikryss. Ved fullføring av veien med denne type bevegelse bare leser skiltet "Slutt omvendt bevegelse".

merking

Med reversibel og normal bevegelse av bandene skal kunne hver sjåfør. Selv om, hvis bare fordi den sistnevnte gjør det mulig å bevege seg bare i en retning. En motsatt bevegelse endrer seg over tid. Hans strimler er plassert i midten av veien. Markup ser ut som en dobbel stiplet linje. Dessuten er lengden av et fast stoff (hvit) del er lik tre ganger lengden av intervallene mellom dem.

Alternativer for veimerking på veien:

• En linje på midten av veien. Denne merkingen indikerer at kjørebanen har to baner med en reversibel bevegelse. De er plassert på hver side av linjen, det vil si høyre og venstre side av det.
• Flere linjer. Med denne fremgangsmåte for å påføre markerings stripe reverserende bevegelse er det som er avgrenset på begge sider av to brutte linjer.

Forvirrende er grunnen til veiskilt ikke er tildelt, som ville ha utpekt omvendt band. Tross alt, de er nær det normale. Det er et tegn, som angir på hvilken måte det er bevegelse på motsatt båndet. Men hva er ikke spesifisert. Ryggelys - ikke hjelpe i søkefeltet. Tross alt, det bare regulerer bevegelsen av det, men det betyr ikke. For å finne ut hvor dette bandet, og det er en markering. Og her, og det er gni. I tørre sommeren vær problemer med definisjonen av plasseringen vil ikke stripe. Men hva de skal gjøre når snø eller gjørme, som stengte en linje? Tross alt, hvis det ikke er noen markeringer, og derfor er det ingen reversible kjørefelt. Den eksakte svaret ingen har gitt på dette spørsmålet.

Betydning returtrafikksignaler

Som allerede nevnt, trafikken på strimmelen justerer omvendt lys. Reglene for reise, i henhold til sine signaler, i likhet med den konvensjonelle. Den største forskjellen - det er utseendet. Hvis du er i normal trafikk signal ser ut som en sirkel av rødt, gult eller grønt, det motsatte - det markerer.

symboler:

• trafikksignal som en rød bokstaven X - forhindrer bevegelsen av reverserings strimmel over hvilket det er plassert fordi på dette tidspunkt begynner den å gå i motsatt retning.
• Registrer viser tilbøyelig pil. Hennes tips er rettet mot høyre eller venstre side. Han forteller om den forestående endring av forbud i klarsignal, eller vice versa. Videre må føreren rekonstrueres i båndet, som indikert ved pilen. Gul trafikk lyssignal er generelt sirkulær tillater bevegelse i revers - ingen. Du har all rett til å begynne å bevege seg, og ikke endre kjørefelt før du slår rødt.
• trafikksignal i form av en grønn pil gjør det mulig å bevege kjøretøyet på en rekke på hvilken det er installert.

Ikke glem at lyskrysset regulere trafikken på en omvendt stripe, der den er plassert.

Bevegelse i den motsatte bånd

Reis på veien med motsatt bevegelse skal utføres med ekstrem forsiktighet. Han krever unquestioning samsvar med reglene. Den minste feil eller nedgang, og nå foran deg motgående kjørefelt, selv om bare et par sekunder siden, alt beveger seg i samme retning som deg.

Tunable tillates i sonen for synlighet justeringsanordning for reversering av veien når aktiveringssignalet. Hvis du skal flytte og opptrådte avskrekkende signal, bør dine handlinger være fokusert på tidlig exit fra bandet. Også, la det du har muligheten til enhver tid når aktiveringssignalet.

Naviger gjennom reversible kjørefelt mulig å melde informere om den er ferdig. Etter ridning styrt av vanlige regler.

Trafikkregler på veier omvendt kan oppsummeres i noen punkter:

• tillater adgang når den grønne eller gule trafikk lys over reverserings strimmel.
• slått av trafikklys eller ved rødt lys er forbudt bevegelse av bilen i revers bandet.
• SDA krever umiddelbar avkjørselen motsatt bandet hvis over det lyser rødt lys i lyskryss eller det sluttet å fungere.

Bevegelse ved rygging trafikklysene slått av

Når returtrafikklysene er slått på eller i deres fravær - bevegelse av båndene er forbudt. Eksepsjonelle tilfelle hvor de er betegnet med markeringer på den ene side, eller ikke i det hele tatt.

På strip-cut på begge sider av den doble stiplede linjen, mens funksjonshemmede eller mangler trafikklys reise på dem er strengt forbudt.

Nyanser bakoverbevegelse

Et merkelig faktum om den gule trafikksignal omvendt: pilspiss kan vises til en hvilken som helst tilstøtende side. Å justere til riktig kjørefelt i prinsippet ganske enkelt. Men å forlate venstre - en interessant manøver. Tross alt, ikke pilen forplikter deg til å gjenoppbygge strengt til den angitte retning, men bare informerer. På denne bakgrunn, etter forslag fra en venstresving, kan du flytte ut uten trafikk brudd på høyre kjørefelt, passering av som også er tillatt.

Drivere er ofte straffet for feil Kongressen til å reversere den vanlige måten. For ikke å spre dine hardt opptjente for en straff, må du huske en av SDA poeng. Kjøretøyet skal plasseres i det ekstreme høyre kjørefelt, i krysset der det motsatte bandet har sin kulminasjon til høyre. Selv om du senere ønsker å ta til venstre.

Kryssende veier omvendt bevegelse skal være basert på de regler som vanlig kost veikryss. Dette bør bli husket alltid, og bevegelsen vil ikke levere arbeidskraft.

Stopp på veien med reversible trafikk er strengt forbudt.

Kryss markup er kun tillatt i tilfelle når sin beliggenhet på høyre side i forhold til deg.

bøter

Enhver svikt i trafikkreglene er straffbart. Hva slags fare for ikke å gjøre, selvfølgelig, avhenger av hva som er krenket.

For eksempel når en feil sving på reversible kjørefelt vil du få en bot på fem hundre rubler og over. En sjekk for frakoblet på rødt lys eller ingen fare to ganger større straffer. Alle forebyggende tiltak ikke gir mening til listen, som i SDA er ofte endret. Det viktigste - du må huske på at unnlatelse av å overholde trafikkreglene kan senere fratar en annen persons liv.