Sensor kamaksel tomgang sensor. Instruksjoner for bilisten

En viss mengde luft, som kommer inn i motoren, gir det normal drift, justeres tomgang kjøretøy. For å kontrollere massestrømmen er det en spesiell sensor. Den analyserer den innkommende luft. Basert på denne mengde, gir styreenheten den riktige mengden av brennstoff gjennom brennstoff injektoren inn i motoren.

Hvor sensoren går på tomgang? Ikke hver sjåfør vet at det ligger på spjeldhus montering. Hovedmålet med denne del av bilen er ansett for å være muligheten for å opprettholde motorens hastighet i løpet av en kort stopp. Dette resultat er oppnådd på grunn av endringer i den innkommende luften. Sensor i løpet av en kort stopp av kjøretøyet går på tomgang gjør det mulig å justere rotasjonsfrekvensen av veivakselen. Den styrer strømmen av innkommende luft som, i sin tur, utenom det lukkede gass kommer inn i motoren. For styrestangen forskyvning kontrolleren overvåker. På tidspunktet for tomgang bilen sin tur støtter det veivakselen hastighet.

Skifte sensor tomgang VAZ-2110 krever ingen spesielle kunnskaper eller ferdigheter. For å gjennomføre det, trenger du en liten mengde av oljer og en stjerneskrutrekker. Selvfølgelig er det nødvendig å kjøpe en ny sensor. Maskinen bør settes på lik plattform. Av sikkerhetsmessige grunner er det nødvendig å koble fra minuspolen på batteriet. For å forenkle arbeidet, er det best å demontere gass forsamlingen. Festet ved hjelp av tre bolter regulator lett skrur en stjerneskrutrekker. Nå, fra dyserøret kan være forsiktig fjerne den gamle sensoren. Før installering av en ny rengjøring skal utføres første overflate, og en kanal gjennom hvilken luftstrømmen er. Tetningsringen er også ønskelig å endre. Nå kan du installere den nye sensoren og skruebolter. Det gjenstår bare å koble den negative terminalen og starte motoren.

Like viktig i bilen og har en kamaksel sensor. Dens formål er å bestemme vinkelposisjonen av kamakselen , og svarer til posisjonen av veivakselen. Sensoren er montert på motorens kamaksel. Hans arbeid tilsvarer Hall effekt. Det er ikke overraskende at kamaksel sensoren har et annet navn - Hall sensor. Driften av denne delen av bilen er basert på spenningsendring. Det vil si, i halvlederladningsbærere endre sin retning på tidspunktet for krysser dens magnetfelt. Det er opprettet ved hjelp av en magnet som ligger i kamaksel sensoren. Hans endringene skjer på et tidspunkt da rammen lukker den magnetiske gap. Frame ligger på kamaksel gear. Det kan også være på spesielt definerte skive og festet til akselen. Sensor kamaksel gjennom hvilken ramme skaper stress. Deretter sender den elektroniske styreenheten den opprettede puls.