Side plast saddlebags for sykkelen (se bildet). Lateral saddlebags for motorsykler med sine egne hender

I dag på gatene svært ofte kan du finne motorsykler - denne type transport i lang tid ingen er ikke overraskende. Du kan se både klassisk og sportsmodeller - og noen ganger også de stilige og brutale helikoptre. Dette er en veldig praktisk transportmiddel hvis du vet hvordan du skal kjøre den riktig. For å gjøre dette må du ta en egen visning av rettigheter, så det er lite sannsynlig at du vil finne en person på veien så ille å kjøre motorsykler. Men ett problem for denne type transport er alltid svært aktuell - det er lasteplass. For å sikre minst noen plass for transport av varer, må du kjøpe en egen side plast saddlebags for motorsykler - Det første først.

transport av varer

Så, før man vurderer spesifikke side plast saddlebags for sykkel, du har å forholde seg til spørsmålet om transport i denne bilen i prinsippet. Det faktum at noen av syklene generelt ikke er konstruert for dette formålet - for eksempel noen av de klassiske road modeller selv har mye av litt mer enn hundre kilo, så denne sykkelen du spesielt ikke kan bære betydelige belastninger. Men det er en stor kraftig motorsykkel, som er ingenting, hvis du tar noen titalls kilo last. Men spørsmålet er - hvor du skal plassere den? Etter motorsykkelen av seg selv ikke har noen lagringsplass. Hva gjør jeg? I dette tilfellet, vil du spare spesielle containere, som kalles side plast saddlebags for motorsykler.

garderobe trunk

Umiddelbart det bør avklares at det er ikke bare side plast saddlebags for motorsykler - de kan være svært forskjellige. For eksempel, kan materialet være annerledes, men plasten - det er den mest pålitelige og effektive alternativet. Men det går på en liten koffert materiale den senere - nå oppmerksomheten bør være fokusert nettopp på stammen typene som finnes. I tillegg til den siden vil du også komme over de beste og bak trestammer - alt avhengig av hvor de er festet til motorsykkelen. Som du kan forestille deg, kan alle stammene plasseres rett bak sjåføren (og passasjer, hvis det er en) sete. Lateral saddlebags, hvor lett du kan fortelle fra navnet, er plassert på sidene av sykkelen, mens overkroppen ligger rett bak passasjersetet, og bak - bak på motorsykkelen. Dermed kan du selv velge hvor det vil være i din lasterom, samt antall containere og last størrelse. Men nå snakker vi om saddlebags side plast motorsykkel - hva de er, hva de skal gjøre, hvordan å feste og så videre.

laterale salvesker

Saddlebags side plast motorsykkel, som har vært sagt før - dette er en av de mest praktiske måter å transportere lasten til kjøretøyet. De er festet til sidene, ikke opptar plass på kroppen, og aller viktigst - når det brukes i et par ikke skaper ubalanse. Dermed kan du ta dobbelt så mye last enn i en egen topp eller bakre bagasjerommet. Selvfølgelig, hvis motorsykkelen tillater dette, kan du bruke med en gang alle typer containere, men vær forsiktig for å unngå overbelastning motorsykkelen - vanligvis en slik pakke er kun egnet touring motorsykler som er spesielt utviklet for langtransport reise og transport av tung last. Derfor, hvis du kjøper side saddlebags Yamaha motorsykkel eller andre, kan du bruke dem for ett hundre prosent.

funksjonalitet

Hvis vi ser på side saddlebags for motorsykler Yamaha, her i første omgang slår det funksjonaliteten til sine beholdere. De kan romme mange små belastninger og enda noen store store versjoner. Videre bør du ta hensyn til det faktum at i visse coffers møte spesielle avdelinger for små elementer, noe som gjør dem enda mer funksjonell. Følgelig vil du kunne kompetent distribuere alle sine eiendeler på grener av skrinet til da ikke å laste opp hele innholdet å finne en ting, og til fritt å navigere i lagringssystem. Som du kan se, kan side saddlebags for motorsykler være svært forskjellige fra hverandre når det gjelder funksjonalitet, slik at du definitivt ikke velge dem utelukkende på utseende.

volum

Den viktigste indikator som kan ha side sideveske for motorsykler Givi og andre merker og modeller - er volumet. Det var han som bestemmer hvor mye du kan passe inn. Det er to sider av saken - på den ene siden, gir stort volum deg å ta en masse ting, men på den andre - en liten størrelse gjør ikke motorsykkelen er for tungvint. Så hva du har å gjøre et bestemt valg - det er viktig for deg. Men det er verdt å merke seg at volumet kan variere bare utrolig mye. Vanligvis side stammene har et volum gjennomsnitt på 25 til 35 liter. Men du kan finne disse. Som vil romme en nesten femti liter. I dette tilfellet, bør du forstå at disse stammene er for klumpete, og så hvis du trenger dette beløpet, er det bedre å flytte den til toppen eller bak stammen og siden satt to kiste tretti liter. Resultatet vil bli mye bedre, så bør plasseres side saddlebags for motorsykler. Bilder av denne boligen kan sees overalt, du kan ikke engang søke etter bilder og ta en nærmere titt på gata. Veldig ofte kan du finne motorsykler med ikke den største sidebagasjerommet og den store overhead garderobe bagasjerommet (eller separat).

utseende

Selvfølgelig, bør du ta hensyn til hva som vil se ut som din side saddlebags. For en motorsykkel "Ural" er lite sannsynlig vil du være i stand til å finne en trendy, stilfulle og moderne versjoner, men for de kuleste merkevarer å gjøre dette er fullt mulig. Du kan ofte finne ganske enkle badebukser, som er malt i en farge og svært merkbar. Men hvis du ønsker å tiltrekke oppmerksomhet til dem, kan du kjøpe forskjellige fargede versjoner - eller til og med de som er airbrush tegninger. Men det beste alternativet hvis du er på jakt etter stil, badebukser, som er malt i krom. Man får følelsen av at lasten containere - er en komplett krom forlengelse av motorsykkelen. For side coffers vil det være perfekt, men for toppen og baksiden av denne farge vil se er ikke veldig imponerende.

mount

Vi bør også snakke om monteringskassen til motorsykkelen. Det faktum at produksjonen av disse beholderne engasjere uavhengige av selskapets produksjon av motorsykler, så vi kan trygt si at coffers er universelle. I de fleste tilfeller kan de festes til nesten alle sykkel, noe som gjør dem ideelle for transport av varer for denne type kjøretøy. Imidlertid bør det bemerkes at ikke alle stammene kan monteres på alle motorsykler - men det er ikke et problem. Tross alt, absolutt alltid, når stammen er ikke universell, skaperne av forsynings det med en spesiell brakett, som er valgt spesielt for modell av motorsykkelen du angir. Dermed blir noen trunk universell uten problemer, så du kan trygt ta den, ikke fokusere på sitt formål, og betaler oppmerksomhet bare til viktige egenskaper.

materiale

Som allerede nevnt ovenfor, er den beste materialet som sidekassen for en motorsykkel kan fremstilles - plast. Tror ikke at dette er en billig kinesisk plast (selvfølgelig, hvis du ikke kjøper billige kinesiske badebukser), som det ledende selskap for produksjon av slike beholdere for motorsykkel bruk kun materialer av høyeste kvalitet. Dette betyr at plasten er en pålitelig, støtsikkert, ikke vil krølles på den minste kontakt. Videre er det vanligvis fortsatt har en høy motstand mot høye temperaturer, noe som er veldig viktig når du har en lang tid til å gå i direkte varme solen. Plasten smelter ikke, ikke deformere, og ser helt perfekt, selv etter de hotteste handling. Alt dette skyldes det faktum at det spesielle plastforsterket polymert materiale, som gir det økt styrke og stabilitet.

funksjoner

Det er noen funksjoner som du bør vurdere hvis du kjøper saddlebags for motorsykkelen. For eksempel bør du tenke på hvor ofte må ri i regn eller i tung frost. Tross alt, det er spesielle badebukser som er gjort, for eksempel. Vanntett materiale, slik at du trygt kan reise selv under de mest regn - kan også stoppe i elva, coffers vil ikke la fuktighet, og lasten vil forbli intakt. Det samme kan sies om den kalde - kjøpe saddlebags som er utstyrt med varmefunksjon, slik at varene vil heller ikke lide noen skade. Dermed, du definitivt trenger å tenke på hva du velger badebukser, fordi mange av dem har visse egenskaper som kan være av interesse for deg.

kjennetegn

Så du har besluttet å kjøpe en bæreveske, og i tilfelle av side versjoner - et par kassen. Hva du bør ta hensyn til? Du må avansere lese nøye egenskaper som nødvendigvis vil bli oppført som på nettstedet og i butikkene. Den viktigste av dem - er selvsagt størrelsen. Du må studere dem og å visualisere hvordan disse stammene vil være på sykkelen. Ta hensyn til både høyde og bredde og lengde - som alle kan være av stor verdi i løpet av installasjonen. Spesiell oppmerksomhet bør rettes mot mengden av skrinet, som det er den viktigste funksjonen, men ikke glem at volumet ikke definerer alt - for eksempel, er svært viktig også kapasitet skrinet. Han kan ha tretti liter volum, men kapasiteten vil være ti kilo. Du kan også ta hensyn til hvor mye vil han veie bagasjerommet, som også tunge beholdere ikke bør kjøpe - de kan forstyrre dynamikken i sykkelen, spesielt hvis han selv ikke er for stor og tung.

egne hender

Du kan gjøre side saddlebags til motorsykkel med hendene, hvis du ønsker det, men for at du trenger noen containere og inventar som du godt kan feste beholderen til motorsykkelen. Imidlertid er det fortsatt anbefalt å kjøpe pålitelige og kvalitet saddlebags fra klarerte produsenter - de er ikke så dyrt, men garantere sikkerheten til forsendelsen og gode utseende motorsykkelen.