Sjømålsrobot X-35: tekniske egenskaper og søknad

En av de store trendene i militære saker er den siste samlingen av våpen og utstyr. Gjennom bruk av felleskomponenter er det mulig å forenkle produksjonssystemer og redusere driftskostnadene. Et eksempel på denne tilnærmingen er sjømålsrobot X-35. Avhengig av hvilken versjon, kan den brukes av fly, helikoptre, skip og på land. Allsidigheten til bruk øker potensialet for raketter på slagmarken.

Den Kh-35: historien om skapelsen

Til å begynne med skal vi forstå, av en rakett som måtte gå gjennom før de blir eiendommen til den russiske marinen. Det ble antatt at X-35 rakett er montert på båter og skip med en midlere forskyvning. Det var for å bli brukt som en del av missilet kompleks (SC) "Uranus". Utviklingen begynte i april 1984. Prosjektlederen var G. I. Hohlov. Hovedtyngden av design arbeidet ble overlatt til "Zvezda" OKB. Det ble antatt at missilet Kh-35 "Uranus" vil bli brukt til å ødelegge skip av ikke mer enn 5000 tonn. Mandatet er nødvendig at den var i stand til å kjøre både én og flere rakettkastere. Den Kh-35 skulle fungere like godt i alle værforhold, når som helst på dagen, og selv bruker fiendens luftforsvarssystemer og elektronisk krigføring.

Generelle trekk

I form av aerodynamiske missil utført i henhold til vanlig mønster: X-formet vinge og empennage. Den ytre overflate av legemet danner flere sylindere. Midtre og haledeler er asymmetriske: I bunnen er det en gondol, som er montert i den fremre luftinntaket. Et fast brensel rakett booster, som er utformet som en sylinder og har en hale, en vist ved oppstart.

Den totale lengden på raketten er 3,85 meter. Hvis det satt akselerator, frekvensen økes til 4,44 m. Diameteren av huset overstiger ikke 0,42 m. Vingespenn i utbrettet tilstand er 1,33 m. I den grunnleggende konfigurasjon med gass rakett X-35 veier 600 kg.

ordning

Et lignende arrangement kan også bli funnet på andre produkter i denne klassen. Leder av instrumentet er homing. Bak henne er kamp komponent. I midten av innløpskanalen er "kledd" inn i drivstofftanken. I halen av raketten skal turbojet. tilleggsutstyr er plassert i de frie deler av kroppen. Starten akselerator har en veldig enkel struktur. Inne sin sylindriske legeme kan bare sette en solid- drivmiddel-rakettmotor.

veiledning system

På arkitekturen Føringer påvirket behovet for en garantert fangst og tap hensikten med noen jamming miljø. Missile var utstyrt med et kombinert ledesystem. Under cruise fly, måtte hun bruke en treghetsnavigasjonssystemet og radiohøydemåler. Og når du forlater missilet i målområdet må aktiveres av aktiv radar homing systemet, hvis oppgave var å finne og bekjempe formålet.

Prosjekt brukes raketter ARS-35 - aktiv radarsøkehode. Det åpner for avdekking og forfølging av mål med en høy grad av pålitelighet. Antennesystemet er plassert på toppen av raketten. Hun var kledd i en radom. Oversikt horisontalt segment har en bredde på 90 grader (45 grader til høyre og venstre for missilet aksen). Vertikal visning var ikke så bredt: fra -10 til +20 grader. Den første versjonen av missilet hadde et mål deteksjonsområde opp til 20 km.

stridshode

Det penetrerende stridshode, er den vekt som 145 kg, ble plassert over søkehode. På grunn av høy-eksplosive-brannbomber stridshode må treffe skip opp til 5000 tonn. Den har et fast legeme med tykke vegger, som gjør at brettet til å gjennomtrenge og bære fienden skipet undergrave inne. På denne måten er det mulig å få maksimal ødeleggende effekt.

motor

Som allerede nevnt er turbojet plassert på baksiden av huset. Dens trekkevne når 450 kg. Motoren startes ved hjelp av kutteren og fungerer på luftfart parafin. Kraftverket av denne typen gjør det mulig for missilet for å nå den hastighet av 280 m / s og fly fra 7 til 130 km. Som for fast rakett booster, er det nødvendig ved anvendelse av en rakett som en del av den RK "Uranus". Med hjelp av X-35 rakett, egenskapene som vi vurderer i dag, slik at transport og lanseringen container. Når prosjektilet er startet, er motoren tilbakestilles og aktiveres primære boostere.

administrasjon

Krysserraketter X-35 har vært svært vellykket styringssystem som gjør det mulig å oppnå høy ytelse i kamp. Midcourse missilet flyr i en høyde på ikke mer enn 15 meter over vannflaten. Når søket begynner mål og veiledning på den, faller dette tallet til 4 m. På grunn av den lave høyde flytur og en liten spredning av området reduserer sannsynligheten for tidlig deteksjon, sporing og rakettangrep fiendens luftvernsystemer.

Operasjon missiler X-35 til en viss grad forenkles ved å automatisere prosessen med forberedelse for oppskyting. State of kampenheter og innføring av flyturen oppgaven styres automatisk. Totalt tar forberedelse mindre enn ett minutt. KH-35, som er beregnet for bruk på skip og landbaserte missilsystemer, levert i en sylindrisk transport lansering beholderen. Air-baserte versjoner er også tilgjengelig, men starte med fly eller helikoptre standard våpen.

Forsinkelsen i utvikling

Under behandlingen av skissen, som de ansatte i OKB "Star" gjorde et par måneder, ble noen mangler identifisert. Spesielt mismatch av de aktive radar systemkrav tilordnet den. For revisjon og forbedring av prosjektet tok det mer tid. Piloten lansering fra en bakkeinstallasjon fant sted i november 1985. Denne og flere senere går kulminerte i fiasko.

Den første vellykkede lanseringen fant sted i januar 1987. Imidlertid har testing av systemer ombord fortsatt. Inntil 1992, OKB "Star" med nærstående selskaper brukte en annen 13 starter. På grunn av mangelen av fullt aktivt radarsystem av prøven, ble test-missiler utstyrt med en etterligning.

På grunn av sammenbruddet av Sovjetunionen og en rekke økonomiske problemer som arbeider X-35 praktisk talt stoppet prosjektet. I perioden 1992 til 1997 for å bygge og teste totalt fire prototyper. Forsvarsutgifter også redusert, så den første bestillingen av komplekset "Uran" rakett med X-35 ble gjort av en utenlandsk kunde.

"Uran-E"

I 1994, den indiske marinen beordret den russiske kompleks "Uran-E". Bokstaven "E" oznachat at denne eksporten versjonen. Shipborne missilsystemet omfatter: en missilutskytningsrampe, og styring apparat for å verifisere ammunisjon system. Det kan installeres på alle typer skip og båter. Utskytningsinnretningen består av en metallramme er utstyrt med fester for beholderne. Utformingen forutsetter at X-35 rakett start i en vinkel på 35 grader.

Automatisert kontrollsystem til hvilke det er tilordnet missiltestfunksjon, inngangs jobb, og andre operasjoner som utføres i form av et par beholdere. Dette gjør det mulig å montere utstyr på noen egnede skip og båter. En beholder er 15, og den annen - 5 ^m2.

Takket være den indiske forespørsel, utvikling fortsatt er ferdigstilt og startet serieproduksjon av raketter. I 1996 er kunde første komponentene i komplekset er overført ved utgangen av samme år endte arbeidet med å bevæpne raketter X-35 jageren INS Delhi. I fremtiden har slike våpen mottatt flere indiske skip.

På begynnelsen av 2000-tallet, har situasjonen med finansiering av Forsvaret endret seg til det bedre. Som et resultat av 2003 ble det komplekse "Uran" rakett med X-35 ferdigstilt og tatt i bruk av Russland.

"Ball"

På omtrent samme tid som "Uranus" inn i tjeneste med Sjøforsvaret, fullført utviklingen av onshore Kazakhstan "Bal", som også jobbet med X-35 rakett. Oppgavene omfattet land overvåking av territorialfarvannet og forsvaret alle slags marine fasiliteter. På grunn av det brede spekter av muligheter kompleks "Ball" betimelig oppdage og angripe fiendtlige skip.

Den høye mobilitet av komplekset er på grunn av det faktum at hovedkomponentene er laget i form av selvdrevne maskiner som er bygget på basis av MAZ-7930. Komplekset kan utplasseres i en avstand på 10 kilometer fra land. Den totale ammunisjon belastning på 64 raketter.

flyet versjon

På midten av 2000-tallet har resultert i utviklingen av luftfart variant Kh-35 raketter. en egen versjon med suffikset "b" har vært foreslått for helikoptre. Dens viktigste forskjellen var tilstedeværelsen av booster. Det er designet for å møte den lave hastigheten på helikopteret. Rocket som er lansert fra flyet, ikke gasspedalen ikke trenger.

kompakt versjon

I 2011, er utskytnings blitt utviklet for Kh-35, kamuflert som en 20-fots container. Inne installert fire transport Start beholdere med raketter og et helt sett av utstyr som er nødvendig for kontroll. Hva er utsiktene for dette prosjektet, er det fortsatt ukjent.

X-35U

Utviklingen av X-35 rakett var den versjonen av X-35U, som er det dobbelte av hastigheten takket være innføringen av nytt utstyr. I tillegg kan det med hell treffer fienden fra en avstand på 260 km. Alt dette ble oppnådd takket være en ny motor og ny utforming luftinntakskanalen, noe som gjør det mulig å øke tilførselen av brennstoff.

I 2009 ble det født den oppgraderte versjonen av X-35U, som fikk en ekstra indeks "E". Det var ment for salg i utlandet. Den største forskjellen var den nye utkastet føringssystem, noe som øker deteksjonsområde opp til 50 kilometer.

brukere

I øyeblikket de Kh-35 spesifikasjoner som vi diskuterte i dag, er hovedsakelig brukt i de væpnede styrkene i Russland, India og Vietnam. Til dags dato, flere hundre av disse rakettene ble bygget. Med hensyn til utenlandske kunder, de er mer interessert i skipsbaserte komplekser. Aircraft missilsystem "Uran" rakett med X-35 er ennå ikke etterspurt blant eksportører. Ifølge noen utenlandske kilder, ble den russiske raketten kopiert av nordkoreanske designere. Hvis dette er sant, så er det mulig at Nord-Korea gjør rakett og for salg, noe som betyr at de kan være bevæpnet med flere stater enn det er kjent, ifølge offisielle data.