Skiltet "Enveis trafikk." et tegn for "Enveiskjøring"

Beveger seg langs den kjente byen, sjåføren vet nøyaktig hva street hvordan du gjør det. Dessuten, som nylig dukket opp i landsbyen, er det vanskelig å bevege seg uten feil, det kan ofte være i gatene med en uvanlig form for bevegelse. Disse gatene er, for eksempel, de som er karakterisert ved at transportbevegelsen foregår i samme retning. Der bør det være et tegn på "Enveiskjøring", i henhold til kravene i livet på disse gatene, og hva som er ansvarlig for manglende overholdelse?

mark

5.5 Peker betegner kjørebane eller vei, langs hvilken bevegelsen av loven tillater bare en retning. Plasseres før veien. Er tillatt å ikke bruke på følgende steder:

• Skiltet "Enveiskjøring" ikke er nødvendig før Kongressen på skjæringspunktet mellom ulike nivåer, innkjørsler, trafikk som enveis.
• Ved begynnelsen av enveis vei, boulevard fordelt (eller på fortau markeringene) til veien med flerveis bevegelse; ved separat tracing.

Re-skilt "Enveiskjøring" brukes bare i tilfelle avbrutt veien krysset, har en komplisert topografi.

exit skiltene er plassert i områder av turer på veien med enveiskjøring. Plassert over de andre karakterene på like fot. Tillatt ikke å sette på utgangene fra nettstedene, får det kan bare være på samme måte.

Enden av veien

Skiltet "Slutten av enveiskjøring" informerer bilister som nærmere regler er vanlig vei med multi-directional flow. Band, som er tillatt bevegelse i motsatte retninger som er angitt av pekeren 5.15.7. Det er plassert nærmere den enden av den enveis strømning.

Dermed finne tegn på 5,6 kan betraktes som venstre side av veien kjørefelt av møtende trafikk flytte, med mindre annet er angitt pekere.

Skiltet på den motsatte siden

Prøver å slå inn på en enveiskjørt gate, vil du finne et skilt, bare referert til som "murstein". Dette betyr at i dette området er forbudt alle typer kjøretøy. Hvis motsatt side av skiltet ikke lov til å passere på veien. Handling "murstein" gjelder ikke bilen for offentlig bruk.

For å forstå hvordan å være en shuttle kjøretøy, bør utforskes til GOST. Den sier at "murstein" refererer til forbud mot oppføring av konvensjonell bil, mens for publikum ønsket plassering av et skilt.

Dedikert kjørefelt for kollektivtransport

Noen ganger "single-threaded" veien er utstyrt med en dedikert båndbredde til møtende kjøretøy bevegelse for offentlig bruk.

Pointer ser det samme som enveiskjøring tegn. Bilde supplert med bilde buss. Dette betyr at offentlig transportmiddel som tillates å bevege seg oppstrøms. Dette bør ikke være en del av de som reiser kjøretøyer, ellers kan du få en bot.

Regler for ridning en "single-threaded" veier

Ikke hver bil entusiast klar til å svare adekvat på skiltet "Enveiskjøring", fordi de ikke forstår hvordan du kan reise til området. Uvitenhet om disse manøvrene kan føre til brudd. Beskytte seg mot straff enkelt: bør utforske alle muligheter for bevegelse.

Den enkleste måten trafikk, som ikke krever provisjon av manøvrer: veien til multi-directional gjennomstrømningen blir ensidig. Nødvendig for å fortsette i bevegelse.

Hvis stedet der skiltet er lagt ut, "Enveiskjøring", kan du få det, etter å ha gjort en høyresving fra krysset, bør det gjøres på samme måte som i normale omstendigheter: ombygd i det ekstreme høyre kjørefelt. Etter fullføring av manøveren er lov til å gå på begge sider av veien.

Hvis tegnet er "enveis road" står ved et vende til venstre, må du likevel gjøre det samme beskrivelse. Men før starten av manøveren som kreves for å bli rekonstruert i det ekstreme venstre kjørefelt. Territoriet til den opprinnelige bevegelse kan deles trikken sporet, så må du slå til dem. Dette bør gjøres kun i tilfeller der ingen andre skilter som forbyr slike manøvrer. Roterer bilist må sørge for ikke å forstyrre trikken.

TC offentlige anlegg treffer den valgte delen på en lignende måte. For sjåføren, til kjøretøyet er det viktig at ikke å være den motgående trafikken i samme kjøretøy.

Stoppe og parkering

Hvis du har plassert skiltet "enveis road", parkering og stopp krever spesifikk kunnskap. Dette er spesielt viktig for drivere, som er vant til å parkere bilen på måfå, hindre andre bevegelser av kjøretøyet.

Resolusjonen nummer 1090 heter det at å stoppe bilen og for å gjøre parkering som mulig hvis det er ingen tegn som forbyr eller gjenstander nær som denne manøveren ikke er tillatt (veikryss, stopp skilt, skilt, Fotgjenger, etc.). Hvis veien er tilstøtende fortauskant, parkere bilen i andre steder er strengt forbudt.

SDA forklarte at hvis høyre side ikke har fortauskanten, er det tillatt å la bilen fra siden av veien, eller om andre forhold tillater det, parkert på fortauet.
Law lov til å forlate bilen fra venstre side av veien når den tillatte enveis bevegelse. Viktig å vite: stoppe bilen, eller for å utføre parkering på denne måten er kun tillatt innenfor rammene av landsbyen. Bare hvis det er en trikkelinje. Lastebiler, hvis vekt - ikke mer enn 3,5 tonn, kan ikke parkeres på venstre - tillates bare stoppe for lossing / lasting av varene eller annen last.

передвижения общественных ТС, то на левой стороне дороги нельзя останавливаться или осуществлять стоянку никогда и никому. Hvis enveis road inkluderer motgående kjørefelt for offentlig transport kjøretøy, deretter på venstre side av veien du kan ikke stoppe eller gjøre parkeringsplassen aldri noen.

exit

La veien i begynnelsen av et skilt plassert "enveis road", er det mulig på flere måter.

Den enkleste og mest naturlige måten - rett. Det er nødvendig for å bevege seg i samme kjørefelt, adlyde instrukser markeringene på fortauet.

Ta til høyre der det er komplett, lett til handling "Enveiskjøring" tegn. Det er nødvendig å flytte til høyre felt, ta vare å være ferdig etter svingen på høyre samme band.

Den venstresving er den vanskeligste situasjonen. Det er trolig mange feil og brudd. Vanskeligheten er at den multi-retningsbevegelse blir bare etter krysset. Før denne bevegelse er ensidig. Så, for å slå til venstre, er det nødvendig å justere venstre. Men for å fullføre manøver kreves på høyre felt.

Det er viktig å huske at høyre felt av kjørebanen, i begynnelsen som det er et tegn "enveis road", utformet for bilen, ta til høyre og fortsett rett frem.

backing

Bilistene får ofte tapt når du ønsker å gå bakover i enveis veien. Skilt og oppmerking ikke regulere slike handlinger, fordi i de fleste tilfeller forbudt "back away" som standard.

Så, du kan ikke flytte tilbake til krysset og i områder der det er forbudt U-sving.
SDA indikerer at reversering forbudt:

• I tunnelene.
• Ved kryssing av jernbanespor.
• På en sebra fotgjenger.
• På territoriet til sentrum TC.
• På broer, viadukter og under overganger.
• I lys av den vei område på mindre enn 100 m.

Siden han flyttet i revers der i begynnelsen av "Enveiskjøring" sign-dekning er nødvendig for å sikre trygg manøvrering til andre. Hvis omstendighetene krever det, skal sjåføren be om hjelp fra andre personer.

Regelen gjelder når veien sikten er begrenset. For eksempel, ved avkjøringen fra personlig støtte fra gården, hvor gjerdet hindrer vurdere situasjonen. Når du forlater kreve hjelp av en annen person. Dette kan være en venn eller bare en forbipasserende. Uavhengig reise i dårlig sikt er ansett som et brudd.

På veien med enveiskjøring er umulig å utfolde seg, men det er mulig "å sikkerhets bort" hvis det foreligger objektive grunner.

Bakgrunnen for bevegelse bakover anses parkering, utenom hindringer og lignende situasjoner.

straff

Drivere endelig finne ut nyansene av en ensidig trekk forresten, kanskje ikke enig med trafikken politiet representant, dårlig samvittighet. I tillegg kan de føle at den største straffen - boten. Noen ganger inspektøren er i stand til å fungere korrekt ved bruk av begrenset bevissthet bilist. Det er nødvendig å forstå hva straffen kan avvente der installert veiskilt "Enveis trafikk." SDA gir straffes med bøter eller berøvelse av rettigheter.

Den mest åpenbare brudd - bevege seg oppstrøms. Siden en slik oppførsel fra sjåføren øker sannsynligheten for å være i en ulykke, den mest alvorlige straff - en bot, er beløpet 5000 rubler eller berøvelse av rettigheter for 4-6 måneder .. Slikt ansvar er spesifisert i h. 3 ss. 12.16 av Administrative Code.

De som, etter det første lovbruddet ikke innser viktigheten av å respektere trafikkreglene, bør utforskes h. 3.1 i samme artikkel, som refererer til ansvar for re-kjører på veien mot en ensidig måte.

For sekundær overtredelse av inspektøren skal velge riktig for en periode på 12 måneder. Hvis trafikk brudd registrert på et sted hvor det er skiltet "Enveiskjøring", fotografisk eller videoutstyr i automatisk modus, er det antatt en bot på 5000 rubler. Dermed fikse utstyr - lykke til i denne situasjonen.

Hvis du slår av veien der det er et band for offentlig kjøretøy, skjedde å kalle det, trafikken politiet utarbeidet en rapport, der vil måtte betale en bot på 500 rubler. I noen tilfeller kan du få en advarsel.

Hvis bevegelsen skjer i revers uten gyldig grunn kan bli bøtelagt 5000. Gni. eller for å gjøre fjerning av rettigheter for 4-6 måneder. Hvis dette gjøres ved skjæringspunktet, da dette vil bli lagt til et brudd på t. 2 spiseskjeer. 12.14 av Administrative Code, hvor straffen er satt i 500 rubler.

Hvis en privat bil beveger seg gjennom et eget kjørefelt for kollektivtransport i den ene siden av ham, vil han måtte betale en bot på 1000 rubler. I Moskva og St. Petersburg, vil denne straffen være 3000 rubler.

Bevegelse på bensinstasjon

Drivere er ikke for eyeing skiltene installert på bensinstasjoner. Og så kan bryte trafikkreglene, kjøring under "murstein".

5.5 Skiltet betegner kjørebane eller vei som tillates å bevege seg i samme retning. Påfyll er ikke en del av den samme veien. Så, hvis trafikken politiinspektør sier at ble brutt h. 4 Art. 12.15 av Administrative Code, hans handlinger er ulovlige. I dette tilfelle er det nødvendig å kreve fremstilling av ordninger, på hvilken det kan ses at sjåføren ikke beveger seg på kjørebanen og på tilstøtende område.

konklusjon

Nyanser i bevegelse og manøvrer på veien-veis trafikk kan stilles inn. For å best beskytte seg mot bøter og overtredelser, og andre - muligheten til å komme inn i en ulykke, må du nøye studere trafikkreglene strengt følger alle krav fastsatt i dem.