LovStat og lov

Stoppe og parkering (SDA). Stoppe og parkering av biler

En av de viktigste temaene på trafikkreglene er å stoppe og parkering. SDA avsløre detaljene til det maksimale. Vel, er dette temaet veldig viktig, spesielt for fremtidige drivere, fordi det er verdt å diskutere.

Regel nummer én

Du bør starte samtidig med felles posisjoner. Og det første er å fortelle hvor stopp og parkering er tillatt. SDA tilstand: kjøretøyet kan stoppes eller parkert på høyre side av veien, og bare på sidelinjen. Hvis ikke, så er det lov til å sette bilen på kanten av veibanen.

Og at venstre side? Det er som regel umulig å stoppe? Det er mulig, men bare i de byer / landsbyer / landsby, hvor bare ett kjørefelt i forskjellige retninger. Og hvis det ikke er midt i trikkesporet. Fortsatt lov til å bo på venstre side, hvis organisert på veien enveis trafikk. Det er forbudt å gjøre det eneste kjøretøy last type (som veier mer enn 3500 kilo). Med unntak av kortvarig lasting eller lossing.

Nyanser og unntak

Dermed ovenfor beskrevet en bestemmelse håndtere slike emner som stopper og parkering. SDA inneholder noen forklaringer om denne regelen. Så ble det sagt at lastebilen kan bli suspendert på venstre side av veien, men bare for å starte opp maskinen, eller vice versa, for å losse det. Dette er mulig, men bare hvis det stedet som et spesielt tegn. Det kalles "Home of the village". Logg ser ut som en plate med en hvit bakgrunn som er skrevet i svarte bokstaver, for eksempel "Krasnodar", "Rostov-on-Don", "Izhevsk", osv Men det er ikke alltid lov til å stoppe. På venstre kan du pause bare hvis veien er to-felts, og går det henholdsvis to-sidig. Men dette kan ikke gjøres hvis veien midten delen av en sammenhengende. Vanligvis er det nødvendig å vurdere og være forsiktig.

Regel nummer to

Følgende bestemmelser med hensyn til emner som stopp og parkering (SDA), fremgår det at kjøretøyet kan plasseres bare i en rad, og det må være parallelt med kanten av veien. Det kan være unntak. Og det er de situasjoner der føreren er på feil sted, konfigurasjon som lar deg sette bilen liksom annerledes. Forresten, hvis en person ønsker å parkere motorsykkelen, moped eller sykkel, kan du gjøre det i to rader. Dette skyldes selvsagt de karakteristiske dimensjoner.

Fortsatt mulig å parkere bilen på kanten av fortauet, som grenser direkte på veien. Imidlertid er det tillatt for førere av biler og tohjulinger. Og i stedet bør være utstyrt med et spesielt tegn (nummerert som 6.4 og nødvendigvis "støttet av" skiltet 8.6.2 eller lignende). På tabletter og viser hvilken vei i dette spesielle stedet, kan du sette bilen uten å bryte reglene.

En annen verdt å merke seg at oppmerksomheten er en påminnelse, som skjuler et emne som parkering og stopp. Regelverket stiller krav om at hvis veien er adskilt fra fortauet plenen, er det strengt forbudt å plassere kjøretøyet. Slike saker var, fordi nå er det spesifisert. På et fortau å parkere bilen er umulig.

rekreasjon

Det er et annet punkt som er viktig å nevne. Vacations - med sikte på også ofte gir parkering og stopp. Forskriftene sier at for det er visse grunner. Det er riktig. Hvis en person er sliten, og føler at han trenger litt trening, eller i det hele tatt trenger en lang hvile - så må du raskt finne et tegn på at det bemyndiger. Vanligvis ser det ut tabletten, som viser et tre og står ved siden av benken.

Hvis disse tegnene ikke var på veien og er ikke forventet, så du trenger bare å reise utenfor veien og stoppe - så, også er mulig. Hovedprinsippet er at kjøretøyet ikke hindre andre trafikanter.

forbud

Hvordan var det mulig å realisere stopp og parkering av biler er tillatt overalt. Det er umulig å gjøre på trikker, samt rundt dem. Fordi så vil forstyrre trikken.

På planoverganger og 50 meter fra dem er det også forbudt, som det er livstruende. Viadukter og tunneler, viadukter og broer - det er også et sted som ikke kan være korttidsparkering og parkeringsplass. Du kan heller ikke gjøre det i stedet der veien er for smal. Må være minst tre frie meter mellom maskinen og kanten av kjørebanen.

Crossings, busstasjoner og kryssinger

Gangfelt er heller ikke ment for å stoppe. Du kan parkere, men ikke nærmere enn fem meter fra den. Selv om langt fra den planlagte stoppunktet har noen farlige svinger eller utstående beinbrudd, og der også er det umulig å sette bilen. Krysse veien for dette formålet er heller ikke beregnet. Som med busstasjoner. Må være minst 15 meter fra parkeringsplass til henne. Ellers ville maskinen forstyrre busser og traller til å passere stoppet opp. Til slutt, kan kjøretøyet ikke plasseres der det rett og slett vil blokkere noen viktige veiskilt, eller, hva er verre, en bevegelse. Alt dette truer heller store bøter. Så det er bedre å vite hva regelverket krever. Regler for stopp og parkering - er det viktigste temaet.

Straffen for parkering der det ikke er nødvendig

Nå må du fortelle oss mer om hvor du kan parkere. Stoppe og parkering av biler er regulert tett. Og hvis løpet av den første føreren er nær kjøretøyet, i det andre tilfellet, er det vanligvis bannlyst. Og forlater den parkerte bilen er ikke der den skal være, kan du komme tilbake og legge merke til at bilen er allerede ikke er der. Det er ikke stjålet - bare tok bergingsbil. Selv om det er umulig å ikke være klar over at det kan skje. Fordi nå i tillegg til tegn på "parkering" er forbudt, under den også sette skiltet "fungerer bergingsbil." Bildet kan ikke forveksles med noe annet. Siden det flaunts slep uvozyaschih maskin.

Dette har alle implikasjoner for bilisten. For det første er det nødvendig å gå til bilen hans, noe som er tydelig i hans planer inkluderer ikke betale for hans feil fine å bruke altfor mye tid og penger til overs. Derfor er det bedre å være forsiktig og bruke ti minutter på å finne en "lovlig" parkeringsplassen, ikke løse problemet da.

Hvor det er umulig å parkere

Så, i løpet av de ovennevnte temaer, bør fortelle deg hvor du skal parkere selv forby SDA. Stoppe og parkeringsreglene lyde: utestengt i lang tid (som regnes for å være 5 minutter eller mer for personbiler) å sette bilen utenfor landsbyen på veien, som er angitt med skiltet "hovedveien" (gul diamant i en hvit boks, 2,1). Og nærmere femti meter fra jernbane.

For å gjøre det klarere, trenger vi å utvide - parkering driver kalt bevisst opphør av bevegelse av bilen hans. Hvis han bestemte seg for å parkere i fem minutter - det stopp. Parkering tar lengre tid. Men hvis stopp er assosiert med planting av folket (eller landing), eller kanskje laste opp / ned ting dratt på, så det er ingenting å bekymre seg for. Selv om det tar lengre tid enn fem minutter, er det ikke nødvendig å stoppe det - vi må fullføre.

Og, selvfølgelig, du kan ikke parkere der det er i utgangspunktet ikke tillatt. Dette vil nå bli beskrevet i detalj.

merking

Så det var litt overnevnte skilt om parkering og stopp. SDA inneholder en annen viktig tema, og dette - merking. Det er spesielle "line" som forbyr parkering privatbiler. Vel, er det nødvendig å forstå det, og vende om til SDA.

Stoppe og parkering er forbudt på de strekningene som er forskjellige merkene som "sikksakk" gul. På disse stedene kan bare parkere med drosjer aktivert taksameter og rute verktøy.

Kontinuerlig kors for parkering også, kan ikke - ellers en bot på 500 rubler. Ofte i parkeringsplass forårsaket backup veiskilt. Anta pekeren "Et sted for mennesker med nedsatt funksjonsevne." Hvis en person ignorerer noen regler og la bilen der det ikke burde, skinner han en bot på 5000 rubler.

Merking 1,4 (rett gul linje) - et "signal" som forbyr å stoppe i det hele tatt til noen. Intermitterende, samme farge, tillater ikke å sette bilen inn på parkeringsplassen. Det vil si, det er parkering forbudt. Hvis en person bryter, møter han en bot på femten tusen rubler.

Generelt, som du kan se, stoppe og parkering av biler er forbudt i mange oppsett og regler. Derfor verdt læring, der det er mulig, og der - det er umulig. Ikke vondt.

spesielle situasjoner

Det hender at den som sitter bak rattet, er det nødvendig å stoppe bilen ekstra. Han ble tvunget omstendigheter. Men hvis det skjedde, så han er forpliktet til å treffe alle tiltak så snart som mulig å fjerne bilen fra stedet der stopper og parkering er forbudt. signere handling, om det er installert, vil det ikke bli kansellert nødssituasjon - du trenger for å forstå det. Men alt kan skje, fordi for ikke å innføre andre bilister i forvirring, må man umiddelbart slå på nødblink og plassere "trekanten" (dvs., varseltrekant). I boligområder bør det gjøres i en avstand på 15 meter. Utenfor byen, er det nødvendig å sette på minst 30 meter.

Hva er forbudt

Snakker om et emne som stopper og parkering av biler (SDA), er det verdt å merke seg selv om hva du ikke bør gjøre. Regel 12.7 sier at selv parkert, ikke åpne bildøra, hvis det på noen måte forstyrre resten av de involverte i veitrafikken. Og dessuten, gjelder det ikke bare sjåføren. Passasjerer må også oppfylle dette kravet. Ellers vil ansvaret falle på skuldrene til den som sitter bak rattet. Fordi før du forlater bilen, må passasjeren varsle sjåføren. Det var først etter at tillatelse til å gå. Dette gjelder spesielt for drosjesjåfører og marshrutchiki. Mer spesifikt for folk som er i sine utstillingslokaler. Hvor mange det er tilfeller der sjåføren ikke har stoppet, bare bremset ned (på grunn av det faktum at det var trafikkork, må du gå glipp av en annen bilist, etc.), og passasjeren er allerede prøver å komme seg ut av bilen. For dette også skal bli bøtelagt, og den som kjørte. Ikke for ingenting fordi marshrutchiki nektet gråtende tryglet folk til å "bremse ned her." Stoppe og parkering i bosetningene er tillatt på bestemte steder, fordi folk ikke trenger å bli sint og rope - du trenger bare å lese reglene og være glad for at sjåføren ryddig og varsling.

Regler for oppførsel under oppholdet

Siste instruksjon (12,8) sier at driveren ikke er lov til å forlate bilen uten å ta nødvendige sikkerhetstiltak. Det er, for å si det på en annen måte, må det gi full kjøretøy immobilisering. Sett på håndbremsen, slå av, ta nøklene og låse dørene. Det anbefales å gjøre, selv om korttidsparkering. Først, for å gjøre det - i førerens interesser (som i denne moderne tid for å stjele en annens bil - er enkel nok), og for det andre, er det mulig å få en fin, hvis du plutselig glemmer å sette på håndbrekket. Bilen vil rulle bakover og tilfeldigvis krasjer inn i en bil som kom i hans vei.

Generelt, som du kan se, mange regler, men de alle husker lett, hvis du gjør noen forsøk på å gjøre det. Og de trenger å vite. For det første, på tidspunktet for den teoretiske eksamen i trafikken politiet er nyttig, og for det andre, i praksis akkurat hjelpe.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.