Tuning GAZ-69 - The Legend

GAZ-69 - en maskin opprinnelig fra Sovjetunionen. For første gang denne SUV ble utgitt i Gorky Automobile Plant i 1948. Siden har han produsert en svært lang tid, og bare 25 år senere ble den fjernet fra produksjonen. Til tross for sin høye alder, er denne bilen svært populær og respektert blant fans av denne hobbyen, som tuning. GAZ-69 (bilder på denne maskinen, kan du se rett under) er fortsatt favoritten, og dens utseende kan sees i mange trofeet løp og konkurranser. Selvfølgelig, for de 65 årene av sin eksistens Gorky SUV er utdatert, og ikke bare i utseende. Derfor krever sitt utseende restyling, og dette er involvert mange bileiere. I denne artikkelen vil vi se på hvordan du slår en 65-år gammel sovjetisk jeep inn i denne monster kalt "gass (vaser) 69."

Tuning (foto innsendt)

Med hensyn til endringer i design, bør det ikke påta radikale handlinger. Mange gjør det, og som et resultat får en virkelig attraktiv SUV med moderne design. Hvordan de gjør det? Ingen hemmeligheter her - alt arbeidet er å endre utseendet på noen stadier:

1. Restaurering av de foregående egenskapene til legemet (med andre ord, sveising). For 60 år, er denne delen av maskinen kan faktisk rust, noen ganger bøye eller overskrive. Å gjøre ut av gass, "candy", er det nødvendig å fjerne kroppen fra førerhuset og fullt fordøye.
2. Så neste skritt er dens grunning og maling. Her kan du eksperimentere og bruke en "metallic" malingstype. Hvilken farge vil det være, det spiller ingen rolle. Det hele avhenger av din egen fantasi.
3. På dette stadiet, er tuning GAZ-69 fortsatt ikke ferdig. Deretter kan du ta vare på standard optikk utskifting og installasjon av tilleggsutstyr, nemlig kengooryatniki, vinsjer, en ny grille (og det er mulig å konstruere din egen), og terskler. For enkelhets skyld for landing mange bilister satt av stål trinn.
4. Valget av hjul. Som bilen GAZ-69 er off-road, henholdsvis dekkene trenger ikke å være redd for skitt eller snø. Ideelt sett bør hjulene velges med dekkets diameter av 20-22 inches, dessuten deres folien må ha en høy mønster med en avstand på minst 3 cm eller pigger.

På disse stadiene av ekstern tuning GAZ-69 kan betraktes som komplett, selv om det kan utvikles videre til uendelig.

foredling av interiøret

Inne i bilen også, er ikke annerledes luksus. Derfor, interiør tuning GAZ-69 må aldri utsettes. Ved revisjon bør først ta seter erstatning. På taket kan installeres LED-lys og instrumentpanelet og dør kort sheathe hud. Deretter kan du sette til klimaanlegg og lydanlegg. Rattet kan også byttes ut, men ikke nødvendigvis idretten. Hvis maskinen ikke er utstyrt med en hydraulisk forsterker (og om luksus på den tiden hadde ikke engang drømt om), plukke en samlet mer "rattet". Ellers vil hendene dine være veldig sliten. Og best av alt å gjøre installasjonen av servostyring, som i stor grad forenkle forvaltningen av bilen i svinger og ved parkering.