BilerLastebiler

Utryknings brannkjøretøy: betegnelse, tekniske egenskaper

Utryknings brannkjøretøy i dag blir stadig bedre, hjelper det å øke effektiviteten av ulike oppgaver. Det er mange modeller designet for å slukke branner, bør forstå de vanligste.

Rapid Response Vehicles

Hovedformålet med disse maskinene er å sikre levering av mennesker, redning og teknisk utstyr til scenen. De er uunnværlige for gjennomføring av redning og eliminering av branner i boligbygg. Utryknings brannkjøretøy anvendes i tempererte klimaer temperaturområdet fra -35 til +45 grader. Deres viktigste bestanddeler er som følger:

  • elektrisk utstyr for å utføre de arbeider;
  • Brann-teknisk utstyr;
  • kroppsdeler;
  • chassis;
  • tanker for vann og skum.

Også verdt å merke seg er det spesialutstyr i form av skuffer på som utstyret er plassert. Brannslukkingsmidler og utstyr for redningsoperasjoner er plassert i hoveddelen og fast pålitelige mounts. På taket av kjøretøyet har ekstrautstyr.

Utstyret består vanligvis av følgende:

  • klær for brannmenn;
  • brannskjermer;
  • brannslanger og ventiler;
  • Apparat for pusting;
  • hydraulisk verktøy;
  • Utstyr for skumdannelse;
  • spesielle pumper;
  • åndedrettsvern;
  • vann og skum våpen.

Gazodymozaschitnye maskiner

Utryknings brannkjøretøy av denne typen gi leveranse av belysning produkter, spesialiserte verktøy, el-elektriske systemer for beskyttelse av brannvesenet til stedet nøds. Utstyret består av flere funksjonelle deler:

  • Lett lastebil, utstyrt med spotlights;
  • styresystem;
  • elektroverktøy;
  • hytte brannvesen og chassiset;
  • spesialiserte enheter for å operere i kraft-majeure omstendigheter;
  • elektrisk utstyr.

Hytte med kamp mannskaper og legemet, i hvilket giret, som er montert på chassisrammen. Blant de karakteristiske funksjoner verdt å merke seg utstyre opto-akustisk type "Yuzhnyy Ural".

Brannbil med beholdere

Brukt utstyr av brann squads mobile, multi-funksjonelle rask respons systemer. Utryknings brannkjøretøy er designet for å eliminere branner i olje-, gass- og kjemisk industri, i multi-etasjes bygninger, arkiver og museer. Komplekset er også egnet for redningsoperasjoner. Biler av denne typen er avgjørende i nødsituasjoner ved lave temperaturer og i løpet av lang eliminasjons branner.

På chassiset er en spesiell beholder, som gir en høy grad av mobilitet og Multi, som brukes til levering, utslipp og revers bevegelse av bunnen av beholderen den nødvendige form.

Operasjonen kan gjøres ved en temperatur på fra 40 til -50 grader. Pakken inneholder en rekke standard containere som har faste dimensjoner og et sett av brannslukningsutstyr.

Transport kombinert brann

Brannmenn redning kjøretøy er pålagt å utføre følgende oppgaver:

  • fluidtilførsel fra en naturlig eller en eksisterende reservoartank;
  • transport av brannmenn, teknisk utstyr og verktøy for å eliminere branner;
  • tilførsel av spesielle pulverpreparat;
  • skum tilførsel fra en sisterne eller en tank som er montert på chassiset.

Et integrert element er et signal Spesialiserte installasjon. Transport er på plass nøds å eliminere brannen. Vakuumutstyr sikrer fylling av tanker med skum og vann. Brannslokkingsutstyr standard form er plassert på taket av bilen, innebygd avdelinger i kroppen. Det meste av utstyret består av ulike virkemidler for å tilføre pulver til slokking, mekanisk skum og vann.

bag maskin

Brannbil Pumpe-slange først og fremst nødvendig å tilføre en stor mengde vann, kan transportkostnadene være i betydelig avstand fra peisen. Blant de viktigste funksjonene er det også verdt å merke seg at dannelsen av en spesiell løsning av skumkonsentrat og vann i et forhold etablert av komponenten.

Som materialer som brukes til fremstilling av bestandig metall til utviklingen av rust. Utstyr er representert ved følgende elementer:

  • skummende elektronisk sensor som er plassert på pumpen;
  • drenerende utstyr med et kuleventilsammenstillingen;
  • ledningen for å fylle en returventil;
  • overløp supplert innretning for å hindre trykk uriktig innstilt nivå;
  • moloer langsgående og tversgående former.

Den kan drives med hvilken som helst type av skumningsmidler. Supplert elementer som muliggjør fylling av beholderen, dens vasking og oppvarming, kan den etterfylling fremstilles ved skumming elektrisk eller ekstern kilde. Overflaten av beholderen er dekket med et varmeisolerende struktur, dens tykkelse - opp til 1 cm.

Tanker AC-40

transport Formål ligger i levering av spesialutstyr og personell til åstedet, samt slokkeutstyr og forsynings til kilden til brannen.

Er montert på understellet og lagertankene sammen med et skummiddel fluid. For å eliminere lokalisering av brannslukningsmidler anvendt både fra vanntilførselen, og fra tankene og reservoarer. Kuzovnaja delen har høy anti-korrosjonsegenskaper og styrke, lav vekt ved anvendelse av aluminiumplater. Det er verdt å merke seg at den nye legemet AC-40 supplert ved å folde fotstøtter som gir lettere tilgang til den plasseres i det øvre kammeret utstyr.

stiger

Stige gir gjennomføring av arbeider på de øvre etasjer i bygninger, kvele brannen med vann eller mekanisk skum med tilsetning i form av skumgeneratorer og brannskjermer, medisinske evakuering og verdisaker fra høyhus. Også når de er foldet knær, blir det brukt til å frakte last kran. Brann stiger er egnet for arbeid i en rekke forskjellige klimatiske forhold. Standard driftstemperaturområde er mellom +40 -40 grader. Evne til å arbeide i et utvidet temperaturområde, i henhold til visse regler.

Alle komponenter og mekanismer som er montert på bærerammen og plattformen, og som er plassert på understellet. hydraulisk pumpedrift drives av kraftenheten chassiset.

stige plattform

Plattformen har en kasselignende konstruksjon, solid foringsrør og er laget av vinkelstål. Rammebjelkene tjene som en basis for en metallramme. Plattformen består av flere deler - to sideveis bak og foran. I tillegg ligger fjernbar beholder for transport av gods og utstyr. Trinn er sideveis konstruksjoner med spesielle dører som gir adgang til brennstofftanken og batteriet.

Plattformen er utstyrt med en fremre støtteramme plassert over førerhuset. Det er festet på to steder: på rammen og rammen langsgående elementer. Rammen gir støtte til forsiden av kneet, deres posisjon er fiksert ved hjelp av spesielle støttelinjer. Vertikal bevegelse av kneet hindres kit fjærlåsene plassert på sidestyreelementer. Låsehaken er nødvendig for å holde kneet ved å trekke ut i løpet av bevegelige trapper, det kontakter den forreste støtterammen. Kneet er fjernet fra kroken i ferd med å trekke fra rammen, hvoretter kroken senkes under sin egen vekt.

heiser

Brannmenn cranked heiser som trengs for arbeid i høyden i prosessen med å eliminere risikoen for brann. De brukes ikke bare til å løfte personell, men også for belysnings lyskastere samt levering av varer. Konstruksjonen består av følgende komponenter:

  • styresystem;
  • mekanisme for rotasjon og oppstigningen;
  • forbindelser løfteparti;
  • bærerbunnen;
  • chassis.

Heisen kan styres fra førerhuset eller på utsiden av kjøretøyet ved hjelp av fjernstyring. Konstruksjonen har i den øvre del av kammen er montert for samtidig mating av fire stammer eller trunk brann FL-20. Holderen er utstyrt med beskyttelse mot termiske effekter.

Brannmenn teleskopiske løftetrucker er utstyrt med automatiske sikkerhetsmekanisme som stopper den bevegelse som overstiger tillatte vinkel på nedstigning og oppstigning. Sammenlignet med automatiske stiger, de er mer manøvrerbare. Dag, som en regel bruker løfteredskaper fremstilt i Russland, med en høyde på 30 og 17 meter. Er plassert på bil chassis basis hydraulikk, det blokkerer fjær og omfatter en støtte.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.unansea.com. Theme powered by WordPress.