BMW F10 med facelift

BMW F10, knyttet til den femte serien begynte å produsere fra 2010, derfor har denne utviklingen nådd en alder av tre. På grunn av dette i Bayern besluttet å gi et friskt utseende på sin forretningsmodell, påvirker ikke bare sedan, men stasjonsvogn, kombi og selv Gran Turismo.

Den oppdaterte bilen er best anerkjent av de snu signaler, som nå er bygget inn i speilet på sidene, ikke vinger som er foran, som det var før.

Optikken i fronten av kjøretøyet er blitt mer akutte former som allerede er i konfigurasjonen av standardtypen for BMW F10 tilgjengelig xenon og adaptive frontlykter som er utstyrt med evnen til å skifte til hovedbjelken eller dyppet i den motsatte handling, den kunde rabatt som tilleggsutstyr.

For å forbedre de aerodynamiske egenskapene til BMW F10 M5 støtfangere også hatt en betydelig innvirkning. De er foran og bak på bilen mottatte innsetting av krom. Det bør bli husket, og om det faktum at modellen er basert på representative syvende serien, så gi den femte rekke separate linjer, typisk for dette området av biler, det virker ganske passende.

Dieselmotor utstyrt med et par av turbiner og montert på prøven 518d. Fikset en kraftig enhet er i stand til å gi 143 hestekrefter med et dreiemoment på tre hundre og seksti nanometer. Den kraftigste modell - 550i - 43 er forsynt med ytterligere krefter nå kapasitet er 450 hestekrefter og skyvekraft på 650 Nm sammenlignbar med den torsjon Nissan GT-R. M5 endringer gjort i sporty stil, er utstyrt med en valgfri pakke med spesielle modifikasjoner, som utvikler kraft på opptil 570 hestekrefter.

kystfart system, når kjøretøyet bestemmer det øyeblikk når den beveger seg nedover, driver presser gasspedalen ikke tilbys som tilleggsutstyr. I denne nøytrale automat omfatter åtte miskorostyami, hvorved BMW spsobom applikator beveger seg, uten å sløse med energi ved å koble en overføring.

I tillegg til en ansiktsløfting på utsiden, modellen, som følge oppussing, har den fått en oppdatert motor som går på diesel med en kapasitet på to liter. Dieselmotor forsynt med en dampturbin og montert på en prøve 518d. Kardinaliteten nye anlegget er i stand til å gi 143 hestekrefter med et dreiemoment på 360 Nm.

Nå BMW F10 vil være tilgjengelig med både bak og firehjulsdrift.

Med dette systemet, den nye BMW 518d i den kombinerte syklus bruker fire og en halv liter diesel. Hver enhet makt rangeringer av BMW 5- serie F10 for å modernisere slutt det ble fullt ut i samsvar med Euro 6 på miljøindikatorer. Traffic Jam Assistant system som holder bilen i bandet, ser markeringene vil bli inkludert i listen over ekstrautstyr. Gjennomføringen av den oppdaterte modellen er planlagt i slutten av sommeren 2013.

Det bør bemerkes at denne kraftige bilen er utstyrt med støtdempere, som er styrt av de nyeste elektronikk.